قاطرة لقطاعات اقتصادية متعددة.. ماذا تمثل محطة الضبعة النووية لمصر؟
تاريخ النشر: 19th, November 2024 GMT
هنأ الدكتور مصطفى مدبولى رئيس مجلس الوزراء الشعب المصري بامتلاك أول محطة نووية لتوليد الكهرباء بالضبعة بقدرة 4800 ميجا وات وذلك بعد الانتهاء رسميا من تركيب مصيدة قلب المفاعل النووي الرابع و الأخير بالمحطة صباح اليوم الثلاثاء.
المحطة النووية الاكثر أمانا بالعالمفي هذا الصدد قال احمد التايب الكاتب الصحفي والمحلل السياسي إن الدولة المصرية تسعى منذ عام ٢٠١٤ فى ظل الجمهورية الجديدة وفى ظل رؤية مصر ٢٠٣٠ إلى استهداف التنمية المستدامة فى كل المجالات، وذلك من خلال إنشاء مشروعات عملاقة، وأعتقد أن البرنامج النووى المصرى السلمى على رأس هذه المشروعات، لهذا تأتى أهمية محطة الضبعةالنووية لما تحققه من مكاسب عديدة للدولة فى كافة النواحي سواء الاقتصادية أو البيئية أوحتى االاجتماعية .
وأضاف خلال تصريحات لــ"صدى البلد " أن الأمر الذى يجب أن يتم وضعه عين الاعتبار أن هناك اشادات دولية كبيرة بهذا المشروع، خاصة ان محطة الضبعة هى المحطة النووية الاكثر أمانا بالعالم والأحدث وتبلغ نسبة الخطر المتوقع بالمحطة صفر.
وتابع: الدولة المصرية تستهدف قطاعات الطاقة المتجددة، وفى القلب من هذه القطاعات قطاع الطاقة النووية الذى يعد القاطرة لقطاعات اقتصادية متعددة، لأن السعر التنافسى للكهرباء المنتجة من المحطات النووية يعود بالنفع المباشر على المشروعات التجارية والاقتصادية ويعظم من قدرتها الإنتاجية الكبيرة فى توليد الطاقة، ومساهمتها فى نمو البحث العلمى والحفاظ على البترول والغاز الطبيعى، وكل هذا يصب فى مصلحة الاقتصاد المصرى.
المصدر: صدى البلد
إقرأ أيضاً:
انقطاع الكهرباء يغلق مطار هيثرو والحكومة تأمر بالتحقيق
لندن "أ.ف.ب": قال رئيس الشبكة الوطنية للكهرباء في المملكة المتحدة إنه كان من الممكن أن يستمر تشغيل مطار هيثرو الدولي الذي أغلق الجمعة بسبب انقطاع التيار الكهربائي نظرا لتوفر "كمية كافية" من الطاقة لديه، بعد أن تسبب حريق في محطة كهرباء فرعية بإغلاق أكثر مطارات أوروبا ازدحاما.
وأثّر الإغلاق الذي استمر معظم يوم الجمعة على آلاف المسافرين حول العالم وأثار تساؤلات حول موثوقية إحدى أهم منشآت البنية التحتية في المملكة المتحدة.
وصرح الرئيس التنفيذي للشبكة الوطنية جون بيتيغرو لصحيفة فاينانشال تايمز الأحد بأن الطاقة الكهربائية بقيت متوفرة للمطار في غرب لندن عبر محطتين فرعيتين أخريين.
وأضاف: "لم يكن هناك نقص في الطاقة من المحطات الفرعية، كل محطة فرعية على حدة قادرة على توفير طاقة كافية لمطار هيثرو".
وأوضح أن "فقدان محطة فرعية حدث فريد من نوعه، ولكن كانت هناك محطتان أخريان متاحتان".
وأوضح مسؤولو المطار أن سبب الإغلاق كان الوقت الذي استغرقه الانتقال إلى المحطات الفرعية الأخرى وإجراء فحوصات السلامة.
وقال متحدث باسم مطار هيثرو: "كان من الضروري إيقاف تشغيل مئات الأنظمة الحيوية في أنحاء المطار بشكل آمن، ثم إعادة تشغيلها بشكل آمن وممنهج".
و"نظرا لحجم مطار هيثرو وتعقيد عملياته، طرحت إعادة تشغيل العمليات بأمان بعد انقطاع بهذا الحجم تحديا كبيرا".
وصرح الرئيس التنفيذي لمطار هيثرو توماس وولدباي بأن محولا احتياطيا أصيب بعطل ما استدعى إغلاق الأنظمة لإعادة هيكلة إمدادات الطاقة من المحطتين الفرعيتين الأخريين.
وأمرت الحكومة بإجراء تحقيق في ملابسات الإغلاق الذي تأثرت به 1350 رحلة جوية الجمعة وفقا لموقع فلايت رادار 24 الإلكتروني لتتبع الرحلات.
وكانت حوالي 120 طائرة في طريقها جوا إلى هيثرو عند الإعلان عن الإغلاق، واضطرت إلى تحويل مسارها.
وصرح مسؤولو الإطفاء بأن الحريق الذي اندلع مساء الخميس، "يُعتقد أنه غير مثير للشبهات"، وأن التحقيقات "ستركز على أجهزة توزيع الكهرباء".
ورفضت وزيرة النقل هايدي ألكسندر الاثنين التعليق على الطريقة التي تعامل بها مسؤولو المطار مع الأحداث.
هيئة البث الأوكراني: وفد كييف في السعودية يلتقي بالفريق الأمريكي في الرياض