كشفت مجموعة الصافي للصناعات الإلكترونية عن وصول حجم الاستثمارات الأولية في شركة النصر لصناعة السيارات إلى 40 مليون دولار، بعد دخولهما في شراكة.

وأوضحت «الصافي للصناعات الإلكترونية» أن شراكتها مع «النصر لصناعة السيارات» تخدم مساعي زيادة نسبة المكونات المحلية في السيارات المصنعة من 49% لتتعدى 60%، بما يسهم في دعم الصناعات المحلية والمغذية بالإضافة إلى خلق فرص عمل جديدة.

وقال عمرو الصافي، الرئيس التنفيذي لقطاع تطوير الأعمال بمجموعة «الصافي»، إن شركته تقوم بتصنيع مجموعة متنوعة من طرازات السيارات في مصانع شركة النصر للسيارات، بما يناسب مختلف شرائح العملاء، وذلك بالتعاون مع كبرى شركات السيارات العالمية، حيث تم بالفعل التعاقد مع شركة سيارات صينية كبرى، ومن المقرر أن يتم الإعلان عن الشراكة الأجنبية في منتصف عام 2025 بالتزامن مع إطلاق أول ثلاثة طرازات مجمعة محليا، تعمل إحداها بالكهرباء، والاثنتان الأخريان بالبنزين، في خطوة تخدم السوق المصرية وأسواق دول شمال أفريقيا.

وأشار في تصريحات إلى التركيز على تعميق مستوى التصنيع، حيث تم التعاقد على خطوط لحام آلية خاصة بالطرازات الثلاثة، بالإضافة إلى وكالة حصرية لتصنيع أتوبيسات يوتونج بجانب العمل على تصنيع عربات النقل الخفيف والثقيل، وجار التواصل المستمر مع الشركات المحلية الكبرى في مجال تصنيع المكونات المغذية لتعزيز هذا المشروع الحيوي.

اقرأ أيضاًبعائد 30%.. 5 حسابات توفير هي الأعلى فائدة قبل اجتماع البنك المركزي المصري

بيان من 12 بنكًا دوليًا يؤكد دور «نُوَفِّي» كآلية فعّالة لحشد التمويل المناخي المبتكر

صافي أرباح بنك «saib» تقفز بنسبة 118% حتى 30 سبتمبر 2024

المصدر: الأسبوع

كلمات دلالية: شركة النصر لصناعة السيارات

إقرأ أيضاً:

أكبر شركة لبطاريات السيارات الكهربائية بالعالم تعتزم إطلاق خطة لمراكز الاستبدال

أعلنت أكبر شركة لصناعة بطاريات السيارات الكهربائية في العالم، أمس الأربعاء، اعتزامها إطلاق خطة واسعة لمراكز استبدال البطاريات للسيارات الكهربائية اعتبارا من العام المقبل.

وتكمن فكرة استبدال بطاريات السيارات الكهربائية في حل مشكلة طول زمن إعادة شحن بطاريات هذه السيارات، بحيث يتم استبدال بطارية مشحونة بالبطارية الفارغة ومغادرة المحطة بدلا من الانتظار لإعادة شحن البطارية في السيارة.

وقالت شركة سي.إيه.تي.إل لصناعة البطاريات ومقرها في الصين إنها تعتزم فتح ألف مركز استبدال بطاريات في الصين خلال العام المقبل، مع السعي لبناء 10 آلاف مركز بالتعاون مع الشركاء فيما بعد، وفي حال مضي الشركة قدما في خطتها ستصبح منافسا لشركة نيو الصينية للسيارات الكهربائية، التي فتحت أكثر من 2700 محطة تغيير بطاريات السيارات الكهربائية، وتعتزم فتح 5000 محطة على الأقل.

ورغم أن شركة نيو لديها 60 محطة استبدال بطاريات في شمال أوروبا، فإن خطط التوسع في المحطات بالصين تفوق أي خطط مماثلة في العالم، ويمكن القيام بهذه الاستثمارات في الصين، لأن الدعم الحكومي ساعد في التحول السريع لسوق السيارات الصينية نحو السيارات الكهربائية بقوة، إلى جانب تحول الصين إلى دولة رائدة في تكنولوجيا السيارات الكهربائية.

إعلان

وقال روبن شينج الرئيس التنفيذي لشركة سي.إيه.تي.إل إنه "بحلول 2030 ستتقاسم السوق مراكز تغيير البطاريات ووحدات الشحن المنزلي ومحطات الشحن العامة" للسيارات الكهربائية، متعهدا بالتعاون مع الشركات الشريكة "لتوفير خدمات أكثر راحة واقتصادية وآمنة بصورة أكبر للعملاء، والترويج لطريقة حياة جديدة".

مقالات مشابهة

  • أخبار السيارات| الفرق بين بيستون T77 Pro وجيتور داشينج 2025 .. مركبات جديدة 2024 سعرها 700 ألف جنيه
  • أكبر شركة لبطاريات السيارات الكهربائية بالعالم تعتزم إطلاق خطة لمراكز الاستبدال
  • «إيليت» تطور مركزاً للسيارات بقيمة 100 مليون درهم في «دبي الصناعية»
  • "إيليت القابضة" توقّع اتفاقية لإنشاء مركز متكامل للسيارات في دبي
  • اتهامات فساد في السليمانية.. شركة تبني جسراً بمليون دولار وتحصل على أرض بقيمة 25 مليون دولار
  • وزير الاستثمار والتجارة يلتقي وفد شركة سيزار باك للصناعات الورقية
  • الرحامنة.. ترويج الكوكايين يقود إلى اعتقال مالك شركة لكراء السيارات
  • بسبب خرق للبيانات.. تغريم «شركة ميتا» 264 مليون دولار
  • تحقيق يكشف خفايا شركة حقائب فاخرة تستثمر فيها ميغان ماركل
  • رئيس شركة سايلو فودز لـ صدى البلد: نساهم في تحقيق الأمن الغذائي للمصريين.. ووزعنا 2.1 مليار وجبة مدرسية على الطلاب خلال 3 سنوات