تحدث محمد الشاذلي المتحدث باسم وزارة الشباب والرياضة، عن المتطلبات والاشتراطات التي وضعتها الوزارة للأندية والهيئات الرياضية، لمواجهة الأزمات الصحية الطارئة.

وقال محمد الشاذلي في تصريحات لبرنامج لعبة والتانية مع الإعلامي كريم رمزي على إذاعة ميجا إف إم: الوزارة وضعت متطلبا بأن يكون جهاز الصدمات موجود في الملاعب نفسها وليس في سيارة الإسعاف فقط.

وأضاف المتحدث باسم وزارة الشباب والرياضة: سيارات الإسعاف بها أجهزة الصدمات والتنفس وهذا موجود في كل سيارات الإسعاف وليس سيارات الملاعب فقط، لكن بعض الأجهزة المتقدمة قد لا تكون متواجدة في سيارات الإسعاف.

وتابع الشاذلي: هناك إلزام من الوزارة لكافة الهيئات الرياضية بالملف الطبي، وهو ليس مجرد بعض التحاليل للاعبين فقط، لكن طالبنا بأن يكون هناك ملف متعلق بحالة اللاعب الصحية، والتاريخ الصحي الخاص بالعائلة وهل هناك مشكلة معينة في الأسرة، أو هل هناك قصور معين في صحته أو يتناول دواء معين.

وأكمل متحدث وزارة الرياضة: هذه المسألة ستأخذ وقتا لأنها ليست في الدوري فقط، لكن في كل الدوريات، وفي كل اللعبات، والملف الطبي حاليًا موجود في المنتخبات لكن خلال الفترة المقبلة، سيكون موجود لكل رياضي في كل هيئة رياضية في مصر والأمر أكثر تعقيدا وليس متعلقا بالقلب فقط ولكن بكل الحالة الصحية.

واختتم محمد الشاذلي: نعمل حاليًا على التحليل الجيني للاعبين، وقمنا بتجربة على 73 شخصًا، ونعرف من خلاله أن اللاعب الفلاني بعد 5 سنوات قد يتعرض لمرض بعينه، وذلك وفق دراسة جينية.

المصدر: صدى البلد

كلمات دلالية: الفترة المقبلة وزارة الشباب والرياضة الحالة الصحية سيارة الإسعاف الهيئات الرياضية شباب والرياضة

إقرأ أيضاً:

تقلل شدة الصدمات.. كيف ترفع الحواجز الدورانية مستوى سلامة الطرق؟

أكّدت الهيئة العامة للطرق أهمية الحواجز الدورانية، إحدى أهم الممكنات في أنظمة سلامة الطرق، وتُعدُّ من أبرز وسائل تعزيز السلامة على شبكة الطرق في المملكة.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1600588014572-0'); }); تأتي هذه الخطوة ضمن جهود الهيئة المستمرة لتحسين مستويات السلامة على الطرق، خاصة في المنحنيات الحادة والمناطق المرتفعة، حيث تسهم هذه الحواجز في تقليل شدة الصدمات الناجمة عن الحوادث، لا سيما عند وجود عوائق خطرة قرب الطريق.
أخبار متعلقة الهيئة العامة للمنافسة: إطلاق استبيان مستهلكي النقل الجوي الداخلي"البيئة والزراعة": مشروعات مائية ضخمة ستُطلق في المستقبل القريبوأوضحت "هيئة الطرق" أن الحواجز الدورانية تُعدُّ نموذجًا متقدمًا لرفع مستوى السلامة على الطرق، حيث تتكون هذه التقنية من عوارض معدنية وحواجز وقائية، إضافة إلى أسطوانات دورانية مثبتة على هذه الحواجز، وقوائم معدنية تثبت على قواعد خرسانية، مما يضمن تعزيز فعالية الحواجز وحماية مستخدمي الطرق.

الحواجز الدورانية الماصة للصدمات..
أحد الحلول الذكية، لرفع مستوى السلامة على شبكة الطرق. pic.twitter.com/NfNAbKn34V— الهيئة العامة للطرق (@RGAsaudi) April 14, 2025خفض الوفيات على الطرقوأكّدت الهيئة حرصها على تطبيق أفضل السياسات والمعايير التي تسهم في الارتقاء بقطاع الطرق، لتحقيق مستهدفات إستراتيجية للقطاع من خلال الوصول إلى التصنيف السادس في مؤشر جودة الطرق عالميًا بحلول عام 2030، وخفض الوفيات على الطرق إلى أقل من 5 حالات لكل 100 ألف نسمة.
وكذلك تغطية شبكة الطرق بعوامل السلامة المرورية حسب تصنيف البرنامج الدولي لتقييم الطرق (IRAP)، والمحافظة على مستوى خدمات متقدمة لمستوى الطاقة الاستيعابية لشبكة الطرق، ورفع مشاركة القطاع الخاص في الأعمال التشغيلية.

مقالات مشابهة

  • سائقو سيارات الإسعاف ونقل الموتى بجهة الدار البيضاء مستاؤون من مخالفات الرادار الثابت
  • محمد صلاح: إذا كان هناك من سيدفع لـ عبد الله السعيد أكثر من الزمالك فليرحل
  • محمد صلاح: على الزمالك التعاقد مع لاعبين بشخصية النادي.. والأهم الجودة وليس العدد
  • الجودة وليس العدد.. محمد صلاح يتحدث عن صفقات الزمالك الجديدة
  • صالح: الأمور بين بغداد وأربيل تسير نحو الانفراج والجميع يتحدث بلغة الحل
  • وثائق قضائية: معتقلو الأردن خططوا لدعم المقاومة وليس استهداف المملكة
  • وزارة الرياضة أمام النواب: تخصيص 200 دعم لعدد من مراكز الشباب بالبحيرة
  • التأمين بـ10 آلاف جنيه| الحكومة تطرح سيارات بأسعار مخفضة.. الموعد والتفاصيل
  • تقلل شدة الصدمات.. كيف ترفع الحواجز الدورانية مستوى سلامة الطرق؟
  • "صحة غزة": 1613 شهيدًا و4233 مصابًا منذ استئناف العمليات الإسرائيلية