خريطة مصر بدون سيناء وغضب على المنصات.. ما القصة؟
تاريخ النشر: 18th, November 2024 GMT
وكان عبد الناصر أسس "شركة النصر للسيارات" عام 1959 في إطار مشروع قومي لتعزيز الصناعة الوطنية، وتقليل الاعتماد على الخارج، وبدأ إنتاجها الفعلي في أوائل الستينيات.
وحققت سيارات الشركة شعبية في مصر بفضل أسعارها المناسبة بطرازاتها "رمسيس" و"128″ و"شاهين"، لكن الشركة تعرضت لخسائر كبيرة مع انفتاح القاهرة على السيارات المستوردة، إذ اضطرت الحكومة المصرية عام 2009 لتصفيتها وإغلاقها.
وبعد 15 عاما أعلنت الحكومة المصرية إعادة إحياء شركة النصر، وذلك في حفل حضره هذا الأسبوع رئيس الحكومة مصطفى مدبولي الذي تفقد خطوط الإنتاج وتأكد من جاهزية الشركة لإنتاج السيارات من جديد.
لكن المصريين صُدموا عندما أرادوا التعرف على الشركة الوطنية لإنتاج السيارات، إذ تفاجؤوا بخريطة منشورة على موقع الشركة الرسمي أظهرت اجتزاء سيناء منها، قبل أن يُغلق الموقع بسبب الجدل الذي أثير من جراء ذلك.
موجة غضبورصد برنامج "شبكات" في حلقته بتاريخ 2024/11/18 جانبا من تعليقات المصريين على اجتزاء سيناء من خريطة البلاد المنسوبة لموقع شركة النصر للسيارات.
ومن هذه التعليقات تغريدة لتامر شوقي قال فيها "ده (هذا) خطأ يستوجب تبريرا واعتذارا وتغيير الخريطة فورا وفصل أي مسؤول عن هذا الخطأ، الغلط ده يتلم (يُعالج) قبل بكرة أو يبقى خطأ مقصودا، وساعتها لكل حادث حديث".
وسار محمد مصطفى في الاتجاه ذاته، إذ قال "لو كان خطأ غير مقصود من هاوٍ، لو لف النت كله عمره ما هيلاقي خريطة مصر من غير سيناء، ممكن يلاقي من غير حلايب، لكن من غير سيناء دي تقيلة أوي (خارج نطاق التصور)".
واستهجن أيمن صلاح ما حدث قائلا "عيب خطير في أول إطلاق للمشروع وكسر فرحة الإنجاز، لدرجة أنهم قفلوا المسرح ومش عارفين يصلحوا الموقع حتى الآن".
بدوره، حاول مايكل ناجي التقليل من الواقعة، وقال "ده خطأ برمجي لأن خرائط مصر على الإنترنت قديمة وغير صحيحة، والمسؤول عن بناء الموقع بيأخدها غصب عنه.. فده عك (عمل غير متقن) غير مقصود بنسبة كبيرة".
وقالت دينا حتحوت "نية الدولة باينة في إعلان شركة النصر للسيارات!! مش يمكن جهل من واضع الإعلان وإنهم أغلقوا الموقع لتصحيحه".
وكان موقع "القاهرة 24" نقل عن مدير شركة النصر للسيارات خالد شديد قوله إن "الموقع الذي ظهرت عليه خريطة مصر قديم وغير مكتمل، ولا نعلم عنه شيئا وتم إغلاقه".
وأكد شديد أن الشركة ستخاطب مباحث الإنترنت من أجل رصد ما وصفها بـ"الشائعات التي تستهدف زعزعة الشركة والقطاع الحكومي".
18/11/2024المصدر: الجزيرة
كلمات دلالية: حريات شرکة النصر للسیارات
إقرأ أيضاً:
جامعة حلوان تستعد لإطلاق «رالي دولي للسيارات» بالتعاون مع صندوق دعم المبتكرين
عقدت جامعة حلوان اجتماعاً تحضيرياً لمناقشة آليات تنظيم رالي دولي للسيارات بالتعاون مع صندوق رعاية المبتكرين، وذلك بمشاركة جامعات عالمية وشركات كبرى.
استقبل الدكتور السيد قنديل، رئيس جامعة حلوان، الدكتور هاني عياد، المدير التنفيذي لصندوق رعاية المبتكرين، والدكتور سامح متولي، مستشار رئيس الجامعة لإدارة النقل، ورئيس مجلس إدارة شركة النصر لصناعة السيارات، وذلك بحضور عدد من الأكاديميين والمتخصصين في مجال الهندسة، حيث تم تبادل الأفكار ومناقشة الاستراتيجيات التي ستساهم في إنجاح هذا الحدث الدولي.
أكد رئيس جامعة حلوان أن هذه المبادرة تمثل خطوة محورية في دعم المبتكرين ورواد الأعمال من طلاب الجامعات، وتسعى الجامعة إلى توفير بيئة متكاملة تجمع بين التعليم الأكاديمي والتطبيق العملي وتعزيز التعاون بين المؤسسات الأكاديمية والصناعية.
تناول الاجتماع وضع الخطوط العريضة لتنظيم الرالي، حيث تمت مناقشة الجوانب الفنية واللوجستية، إلى جانب خطط دعم الفرق المشاركة، وذلك بالتنسيق مع صندوق رعاية المبتكرين.
أكد الحضور على أهمية الاستفادة من هذه الفرصة لتعزيز مكانة مصر على الخريطة العالمية في مجال هندسة وتصنيع السيارات، فضلاً عن توفير فرص تدريبية حقيقية للطلاب تمكنهم من تطبيق أفكارهم في مشروعات عملية تسهم في تطوير الصناعة الوطنية.
أشار المشاركون إلى أن العمل على تنظيم هذه المسابقة بشكل دوري، سيساهم في استقطاب الجامعات الأجنبية والشركات الكبرى، مما يعزز مكانة مصر كوجهة للابتكار في مجال السيارات.
تم التأكيد على ضرورة تقديم منتج نهائي يعكس قدرات وإبداع الشباب المصري، ويمثل خطوة جادة نحو تصنيع سيارة محلية بتكنولوجيا متطورة تنافس في الأسواق العالمية.
اختتم الاجتماع بالتأكيد على أهمية تضافر الجهود بين القطاعات الأكاديمية والصناعية لإنجاح الحدث، مع العمل على توفير كل سبل الدعم للفرق المشاركة، بما يسهم في تحقيق رؤية القيادة في دعم البحث العلمي والابتكار كأحد المحاور الرئيسية للتنمية المستدامة.
واشنطن وبكين تؤكدان مخاوفهما بشأن قضايا التجارة الثنائية