كريم بدوي: تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي يخفض الفاتورة الاستيرادية من المواد البتروالية
تاريخ النشر: 18th, November 2024 GMT
عقد المهندس كريم بدوى وزير البترول والثروة المعدنية اجتماعا لمتابعة نشاط تحويل السيارات للعمل بالغاز كوقود.
وخلال الاجتماع تم استعراض موقف المحطات التى تم الانتهاء من تنفيذها ودخولها على الخدمة امام الجمهور والمحطات الجاري تنفيذها لدخولها على الخدمة تباعًا، كما تم استعراض عدد السيارات التى تم تحويلها للعمل بالغاز والخطط المستهدفة خلال الفترة المقبلة لتلبية احتياجات المواطنين الراغبين في تحويل سياراتهم للعمل بالغاز للاستفادة من مزايا الغاز الطبيعي الاقتصادية مقارنة باستخدام الوقود السائل(البنزين والسولار)، فضلًا عن مساهمته الإيجابية فى خفض الفاتورة الاستيرادية للمنتجات البترولية وتخفيف العبء عن الموازنة العامة للدولة.
حضر الاجتماع المهندس يس محمد رئيس الشركة المصرية القابضة للغازات الطبيعية (ايجاس)، ونائبه للتخطيط والمشروعات المهندس محمد خضير والمحاسب خالد عثمان مساعد الوزير للتجارة الداخلية والمهندس معتز عاطف رئيس الادارة المركزية لشئون مكتب وزير البترول والثروة المعدنية والمكتب الفني والمتحدث الرسمي للوزارة، والمهندس محمود ناجي وكيل وزارة البترول والثروة المعدنية للنقل والتسويق، والمهندس عبد الفتاح فرحات رئيس شركة غازتك والمهندس خالد جمال رئيس شركة كارجاس.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: وزير البترول وزارة البترول اخبار وزارة البترول تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي للعمل بالغاز
إقرأ أيضاً:
باريس تصوت على تحويل مئات الشوارع إلى مناطق خالية من السيارات
بغداد اليوم - متابعة
يدلي سكان باريس ، اليوم الأحد (23 اذار 2025)، بأصواتهم في استفتاء يحدد مستقبل 500 شارع في العاصمة الفرنسية، حيث سيتم تحويلها إلى مناطق مخصصة للمشاة إذا وافقت الأغلبية على الخطة.
ويعني هذا القرار، في حال إقراره، إزالة 10 آلاف مكان لوقوف السيارات، مما قد يجبر السائقين على البحث عن طرق بديلة.
ومن المقرر أن تستمر عملية التصويت لعشر ساعات، حيث يشارك فيها نحو 1.4 مليون ناخب مسجل، بما في ذلك من هم في سن 16 و17 عامًا لأول مرة. ومن المتوقع إعلان النتائج في وقت متأخر من المساء.
وبينما لا تزال الشوارع التي ستشملها المبادرة غير واضحة، تشير الخطة إلى تخصيص نحو 25 شارعًا في كل دائرة من دوائر المدينة.
وتأتي هذه الخطوة ضمن جهود بلدية باريس للحد من الازدحام المروري وتعزيز المساحات الخضراء، إذ انخفضت حركة السيارات إلى النصف منذ عام 2001.
ومنذ تولي العمدة آن هيدالغو منصبها عام 2014، شهدت باريس تغييرات كبيرة في البنية التحتية، منها إنشاء 84 كيلومترًا من مسارات الدراجات الهوائية منذ عام 2020،
ما أدى إلى ارتفاع استخدامها بنسبة 71% بين نهاية جائحة كورونا وعام 2023.
ورغم هذه الجهود، لا تزال باريس متأخرة مقارنة بالعواصم الأوروبية الأخرى في البنية التحتية الخضراء، حيث تشكل المساحات الخضراء 26% فقط من المدينة، مقابل متوسط 41% في عواصم أوروبا الأخرى، وفقًا لوكالة البيئة الأوروبية.
المصدر: وكالات
فى ذكراها.. سر اعتزال وداد حمدى لـ الفن قبل رحيلها