مطروح تسابق الزمن.. طرق جديدة تكلفت ملايين الجنيهات في المحافظة
تاريخ النشر: 16th, August 2023 GMT
لم يغب ملف الطرق عن اهتمام القيادة السياسية بمحافظة مطروح، إذ حققت الدولة نجاحات ملموسة على أرض الواقع غيرت من شكل الحياة بالمحافظة، منها على سبيل المثال رصف طريق قرية الرويسات بحري السكة الحديد ورصف طريق تجمع لواح بمطروح ومحور المرحوم علي حميدة بطروح.
أول هذه المشروعات مشروع رصف طريق قرية الرويسات بحري السكة الحديد بتكلفة المشروع 2.
وتضمن مشروعات الطرق رصف طريق تجمع لواج بمطروح، وفق تقرير حكومي بتكلفة 2.6 مليون جنيه، ومساحة 2.2 كيلومتر طولي، والذي يخدم ربط تجمع عائلة لواج القنيشات بطريق أبو لهو غرب مطروح بوتكلفة 2.6 مليون جنيه، أيضا محور المرحوم علي حميدة بطروح على مساحة 10 كيلومتر طولي من علم الروم إلى الطريق الدولي بالكليو 9 أمام القرية الأولمبية بطول نحو 10 كيلومتر.
وبتكلفة 1.1 مليون جنيه عملت الدولة على رصف طريق قرية جرجوب على مساحة 2 كيلومتر طولي بمركز سيدي براني والذي يربط تجمع عائلة الزرييع قبيلة العراوة بطريق أبو ميلاد، ورصفت أيضاً طريق قرية شماس بمركز سيدي براني بتكلفة 16 مليون جنيه ومساحته 10 كيلومتر طولي و7.5 عرضي وهو رصف طريق قرية شماس بمركز سيدي براني غرب محافظة مطروح بطول 10 كيلومتر وعرض 7.5 متر بتكلفة 16 مليون جنيه.
رفع كفاءة وتطوير طريق الجارة – بئر النصكما جرى رفع كفاءة وتطوير طريق الجارة – بئر النص بمحافظة مطروح بتكلفة 130 مليون جنيه ومساحة 110 كيلومتر طولي وتنفيذ ازدواج سيوة الخرساني بتكلفة 3 مليار جنيه ومساحته 30 كيلومتر، ويجرى العمل على تنفيذ أكبر طريق خرساني وهو الأول من نوعه بمنطقة الساحل الشمالي الغربي بتكنولوجيا الرصف الخرساني الحديثة لإزدواج طريق سيوة – مرسى مطروح بطول 310 كيلومترات بتكلفة إجمالية تُقدر بـ3 مليارات جنيه.
وإلى جانب ذلك، جرى تقسيم الطريق لـ6 قطاعات بدأ العمل في القطاع الأول وصب مسافة أكثر من 12 كيلومتر حتى الآن، ويجري العمل لاستكمال القطاع الأول بالتزامن مع التجهيز وبدء العمل في القطاع الثاني، ويتم تنفيذ أعمال رصف القطاع الأول للطريق الخرساني سيوة – مطروح، عند العلامة 150، بمحاذاة الطريق الأسفلتي القديم، وذلك باستخدام معدة تعمل بأحدث تكنولوجيا لرصف الطرق الخرسانية.
الرصف الخرسانيوجار العمل في قطاعين من الطريق الخرساني، الأول من الكيلو 150 إلى 200 في اتجاه واحة سيوة بتكلفة 420 مليون جنيه والقطاع الثاني يجري تنفيذ أعمال التسوية وعمل تربة الأساس والجسات والتجهيز لأعمال الرصف الخرساني من الكيلو 200 إلى 250 بطريق سيوة بتكلفة إجمالية 430 مليون جنيه ليصل إجمالي تكلفة القطاعين الأول والثاني 850 مليون جنيه.
ومن المتوقع أن تصل تكلفة الطريق الخرساني القادم من سيوة حوالي 3 مليارات جنيه والانتهاء من تنفيذه بطول 310 كيلومترات خلال عام 2024.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: محافظة مطروح مطروح الطرق ملیون جنیه
إقرأ أيضاً:
بريطانيا تخصص 10 ملايين جنيه استرليني لمساعدة ميانمار بعد الزلزال المدمر
أعلنت الحكومة البريطانية أن المملكة المتحدة ستخصص نحو 10 ملايين جنيه استرليني (نحو 13 مليون دولار) للمساعدة في إزالة آثار الزلزال في ميانمار.
وقالت نائبة وزير الدفاع البريطاني جينيفر تشابمان في بيان لها، يوم السبت، إن "شركاءنا في المنطقة الذين يتلقون التمويل من المملكة المتحدة، قد بدأوا بجمع الموارد لتقديم المساعدات الإنسانية".
وأكدت السلطات في ميانمار مقتل 1,644 شخصًا وإصابة أكثر من 3,400 آخرين جراء الزلزال العنيف الذي ضرب البلاد يوم الجمعة، وفقًا لما نقلته بوابة ميانمار ناو عن القيادة العسكرية، فيما لا تزال فرق الإنقاذ تحاول انتشال مئات الأشخاص المحاصرين تحت أنقاض المباني المنهارة.
وقع الزلزال بقوة 7.7 درجة على مقياس ريختر في وسط ميانمار وعلى عمق 10 كيلومترات، حسب هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية. أعقبته هزة ارتدادية قوية بلغت 6.7 درجة بعد دقائق قليلة، مما تسبب في أضرار واسعة النطاق. كما شعر سكان تايلاند والصين وفيتنام بالهزة، مما أدى إلى حالة من الذعر في المناطق المجاورة.
وتسود مخاوف من ارتفاع حصيلة القتلى إلى أكثر من 10,000 شخص، خصوصًا بسبب الكثافة السكانية في المناطق المتضررة وضعف المباني. كما حذرت اللجنة الدولية للصليب الأحمر ومنظمات إنسانية أخرى من مخاطر انهيار سدود حيوية على نهر إيراوادي، الأمر الذي قد يؤدي إلى كارثة إنسانية أكبر.
وفي تايلاند، تم تأكيد مقتل ثلاثة أشخاص رسميًا، لكن وسائل إعلام محلية أفادت بأن العدد الفعلي قد يصل إلى 10 ضحايا، فيما لا يزال 101 شخص في عداد المفقودين، خاصة في بانكوك. وأشارت التقارير إلى انهيار مبنى شاهق غير مكتمل مكون من 30 طابقًا في العاصمة بسبب الزلزال.
محافظ بني سويف يؤدي صلاة عيد الفطر الميارك بساحة مسجد عمر بن عبدالعزيز