"3 آلاف سيارة سنوياً والبداية RX وVX".. إنتاج سيارات إكسيد الفاخرة بمصر
تاريخ النشر: 18th, November 2024 GMT
تستعد سيارات إكسيد الفاخرة للانطلاق في السوق المصري خلال الأيام القليلة القادمة، والتي من المقرر أن تنطلق عبر إصدارين في المرحلة الأولى هما RX وVX.
وبحسب المعلن فإن الشركة الوطنية للسيارات “ناتكو”، وكيل علامة إكسيد، تقوم بإنتاج وتجميع سيارات إكسيد محلياً داخل مصنع الشركة المصرية الألمانية للسيارات “إجا” بمدينة السادس من أكتوبر.
ومن المقرر أن يتم الإعلان عن كافة التفاصيل الخاصة بالسيارتين يوم الأربعاء القادم في مؤتمر صحفي بمصنع الشركة المصرية الألمانية للسيارات “إجا”.
زيارة الوزير
كان الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل قد شهد إطلاق سيارات إكسيد المنتجة في مصر من مقر مصنع الشركة المصرية الألمانية للسيارات “إجا” بالسادس من أكتوبر، وذلك بحضور المهندس/ كريم سامي سعد، رئيس الشركة الوطنية للسيارات، وياسر صالح، الرئيس التنفيذي للشركة الوطنية للسيارات والمهندسة حنان شاهين، رئيس قطاع العمليات بالشركة المصرية الألمانية للسيارات “إجا”.
وقد تفقد الوزير خلال الزيارة خطوط الانتاج بالمصنع والتي تشمل خط التجميع الكامل الخاص بالسيارة إكسيد وخط التجميع الكامل للسيارة المرسيدس وخطوط الدهان وخط الاختبارات النهائية قبل التسليم.
وأوضح الوزير إلى التعاون مع المصانع المحلية لإنتاج السيارات مشيرا الى انه بجهود هذه المصانع الجادة تزداد نسبة المكون المحلي المستخدم في صناعة السيارات المحلية عاماً بعد عام.
ولفت الوزير إلى أن السوق المصري حالياً يشهد تنوع في السيارات والمركبات المصنعة محلياً حيث أشار إلى منتجات شركتي نيسان وجنرال موتورز وكذلك منتجات شركة النصر للسيارات التى يتعدى نسبة المكون المحلي بها 50%، مشيراً إلى أن مصنع الشركة المصرية الالمانية للسيارات إجا ينتج سيارات ركوب فاخرة بالعلامتين التجاريتين مرسيدس بنز وإكسيد لتلبي بذلك الصناعة المحلية مختلف احتياجات ومتطلبات السوق المصري، وهو ما يؤكد مهارة العامل المصري وقدرته على العمل والإنتاج في مختلف الصناعات.
وأشار الوزير إلى أن المصنع ينتج 1200 سيارة مرسيدس و3000 سيارة إكسيد سنوياً ويوفر العديد من فرص العمل للشباب ومن المستهدف زيادة هذه الأرقام العام المقبل وذلك من خلال الاستفادة من الاستراتيجية الوطنية لتنمية صناعة السيارات، إلى جانب زيادة المكون المحلي الذي يشمل أجزاء الفرش والزجاج والمقاعد بجودة عالية، مشيراً إلى أن الشركة تستهدف فتح أسواق جديدة لسياراتها وخاصة في المنطقة العربية.
وتوجه نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل بالشكر لجميع العاملين بصناعة السيارات في مصر على سرعة استجابتهم لدعوة وزارة الصناعة بسرعة إقامة مصانع لإنتاج السيارات وتعظيم هذه الصناعة والعمل على توطينها في مصر.
وأضاف الوزير أن صناعة السيارات تعتبر من أهم المجالات الصناعية الاستراتيجية التي تمثل خطوة هامة في إطار الاستراتيجية الوطنية لتوطين الصناعة كونها تستتبع إقامة صناعات مغذية عالية المستوى وتهدف صناعة السيارات فى مصر إلى الوصول لاقتصاديات الإنتاج الكمي والتأهيل لإقامة صناعة متكاملة للسيارات، وهو الأمر الذى سيسهم بشكل كبير فى ضخ مزيد من الاستثمارات المحلية والأجنبية، لافتاً إلى أن الحرص على زيارة مصانع السيارات الوطنية يأتي من منطلق دعم وتشجيع زيادة الطاقات الإنتاجية للمصانع بهدف توفير احتياجات السوق المحلي ومن ثم التصدير للخارج بجودة عالية وبأسعار منافسة.
ومن جانبه أوضح ياسر صالح الرئيس التنفيذي للشركة المصرية الألمانية للسيارات (إجا) عن سعادته بزيارة معالي نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل الفريق مهندس/ كامل الوزير للشركة المصرية الألمانية للسيارات (إجا) الذراع الصناعي للشركة الوطنية للسيارات (ناتكو) مؤكدا على أن ما تفقده اليوم من خطوط انتاج يعكس نتاج الشراكة الاستراتيجية مع شركة شيري جروب بسيارات إكسيد الفارهة حيث أن هذه الشراكة هي امتداد وتأكيد علي رؤية و توجه الشركة لتوطين صناعة السيارات بمصر وهي المسيرة التي بدأتها منذ سنوات لتصنيع السيارات.
ولفت الرئيس التنفيذي للشركة المصرية الألمانية للسيارات إلى أن الشراكة مع إكسيد لها مستقبل واعد في السوق المصري مؤكداً تفوق وقدرات الشركة علي تقديم سيارات فاخرة تتماشي مع الموصفات العالمية للنهوض بالاقتصاد وإرضاء العملاء، مشيراً إلى حرص الشركة على تطوير هذه الصناعة وزيادة المكون المحلي وجعل مصر مركز مهم ومتميز لصناعة السيارات عالية الجودة، لافتاً إلى أن الشركة قد بدأت بإنتاج سياراتين RXو VX لتلبية إحتياجات العملاء المتنوعة بالإضافة إلى أنه سيكون هناك المزيد من السيارات المصنعة لدي (إجا).
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: اكسيد اجا كامل الوزير الوطنیة للسیارات صناعة السیارات المکون المحلی السوق المصری سیارات إکسید إلى أن
إقرأ أيضاً:
الفسيخ أكلة فرعونية يفضلها المصريون في الأعياد.. سعر الكيلو يصل لـ400 جنيه في بعض الأنواع الفاخرة.. نبروه ودسوق الأشهر والأفضل
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
عادة ما يزهد المصريون من جميع الأكلات التقليدية لهم خاصة أن شهر رمضان الكريم تم تزويد السفرة بكل ما لذ وطاب من أكلات على مدار 30 يوما، لذلك يكون "الفسيخ والرنجة المملحة" هما الخيار الأفضل دائما في غداء عيد الفطر المبارك.
ويتضح أن تلك الأكلة مصرية قديمة تعود لأجدادنا القدماء بناة لأهرامات، الذين برعوا في تمليح وتخزين الأسماك لأكلها في الأعياد، فهي خبرة وموروث ثقافى يعود إلى مصر الفرعونية، ولا يمكن القضاء عليه بعد أن عاشت أكثر من 7000 سنة.
الفسيخ
أول من قام بتصنيع الفسيخ وأكله هم المصريون القدماء، ويصنع الفسيخ من سمك البوري بتخزينه مملحا وهي طريقة تقليدية قديمة لحفظه من التلف، ويتميز الفسيخ برائحته النفاذة، ويطلق على من يقوم بعمله "الفسخاني".
ولتخزين وتجهز الفسيخ تعتمد الطريقة الحديثة على «الكمر» فى أماكن مجهزة بعد غسل الأسماك وتنظيفها من الطين الموجود بخياشيمها، ثم تمليحها فى براميل خشبية، توضع فيها الأسماك على طبقات يفصل بين الطبقة والأخرى طبقة من الملح، التى تعد مادة مطهرة وقاتلة للبكتيريا، ويتم تحديد كميات الملح المستخدم وفقا للفترة الزمنية المحدد بيع الفسيخ فيها، فهناك فسيخ صالح لمدة عام كامل، وآخر لا يصلح إلا لشهر واحد، وفقا لمهارة وحاجة الفسخانى.
ويكون الفسيخ جاهزا للتناول بعد 5 أيام من تمليحه فى فصل الصيف، تصل إلى 10 أيام فى فصل الشتاء، إلا أنه وفقا لتعليمات وزارة الصحة لا يمكن بيعه إلا بعد مرور 21 يوما على تمليحه، وهو ما يتم تسجيله فى ورقة معلقة على البرميل.
أسعار الفسيخ
كما هو منشور من أسعار "الفسيخ" تتراوح أسعار الفسيخ فى الأسواق بين 350 : 360 جنيها.
كما سجل سعر فسيخ بوري جامبو وزن كيلوجرام: سعره بين 350 و360 جنيها، ووتصل لـ400 جنيها في بعض الأنواع الفاخرة.
كيف تتجنب الإصابة بتسمم
تحث وزارة الصحة المصريين باستمرار على شراء الفسيخ من البائعين المعروفين والموثوقين والتحقق من تاريخ انتهاء الصلاحية، أو إعداده بشكل صحيح إذا فعلوا ذلك في المنزل، تجنبا للتسمم.
كما نبهت وزارة الصحة أثناء تناول الأسماك المملحة مثل الفسيخ في شم النسيم، احرص على عصر الليمون لأنه يخلق بيئة غير مناسبة لنمو البكتيريا.
وتحذر عدد من الدول الفسيخ مثل كندا التي منعته من المحلات والسوبرماركت الشهيرة بسبب حالات التسمم التي رصدتها في 2012 نتيجة تناوله.
وعلى الرغم من بعض حالات التسمم التي تسجلها وزارة الصحة في الأعيادة وخاصة عيد شم النسيم، إلا أن المصريون لا يقف هذا حائل أمامهم، خاصة لو معروف مصدره الجيد أو يتعاملون مع منطقة معينة.
اقتصاديات صناعة الفسيخ في مصر
وإذا تحدثنا عن المنطقة التي تتخصص في صناعة "الفسيخ" وذات جودة عالية، تأتي مدينة نبروه بالدقهلية ودسوق بكفر الشيخ على رأس القائمة.
فبحسب البيانات في دراسة معالم ومؤشرات الوضع الراهن لتصنيع الأسماك بمحافظة كفر الشيخ بقسم الاقتصاد كلية زراعة بجامعة الاسكندرية، تبين أن الأسماك الخام الداخلة في الصناعة تمثل حوالي ،81% و88% من إجمالي تكاليف الإنتاج في صناعة الفسيخ والرنجة
كما بينت الدراسة أن إجمالي التكاليف السنوية لإنتاج المصنع الواحد من مصانع الفسيخ أو الرنجة تبلغ حوالي 2.2 مليون، و7 ملايين جنيه لكل منهما على الترتيب.
وتمثل تكلفة العمالة المستخدمة في الإنتاج حوالي، 2.2%، و 2.3% من إجمالي تكاليف الإنتاج في صناعة الفسيخ أو الرنجة على الترتيب.
وأن قيمة الإنتاج السنوي للمصنع الواحد من مصانع الفسيخ أو الرنجة بلغت حوالي 2.916 و7.864 مليون جنيه لكل منهما على الترتيب.
اتضح أن تلك الصناعة تحقق ربحا مقبولا كما أنها تستوعب عمالة وخلق فرص عمل وبالتالي تساهم في زيادة التشغيل.
كما اتضح أن مصانع الفئة الثانية من مصانع الفسيخ أكثر كفاءة في تلك الصناعة عن مصانع الفئة الأولى حيث تحقق أربحية للجنيه تفوق نظيرتها.
حيث بلغت تلك الأربحية في تلك الفئة حوالي % 39 في حالة الحصول على قروض بينما بلغت للفئة الأولى حوالي % 15 فقط.
وكذلك بلغت تلك االربحية في حالة عدم الحصول على قروض للفئة الثانية حوالي % 50 بينما بلغت للفئة الأولى % 32.