مقترح لتنظيم مرور النقل الثقيل بالطريق الحدودي لبحيرة المنزلة

 أوضح رئيس مجلس أمناء مؤسسة تطوير الدقهلية المهندس محمد عبد العظيم،  أن المؤسسة تبنت مؤخرا مقترحا لتنظيم مرور سيارات النقل الثقيل علي الطريق الحدودي لبحيرة المنزلة والذي يبدأ من أول نقطة له عند تقاطعه مع الطريق الساحلي الدولي دمياط - بورسعيد ، وينتهي عند اول تقاطع مع محور ٣٠ يونيو ، مرورا بمحافظات دمياط والدقهلية وبورسعيد .

حواجز حديدية

وأشار إلى أن المقترح انصب علي عمل محددات ارتفاع وحواجز حديدية تمنع مرور سيارات النقل الثقيل بشكل نهائي مع اقتراح تحويل مسار سيارات النقل الثقيل الي طريق ترعة السلام ( الطريق القديم ) الذي يربط بين محافظات دمياط والدقهلية والشرقية وبورسعيد .

 

وسائل النقل

وأوضح  رئيس مجلس الأمناء، أن المؤسسة تقدمت بهذا المقترح خشية من وقوع حوادث تصادم أو حوادث سير بالطريق الحدودي الذي يختصر المسافة والوقت بحيت تصل السيارة من مدينة المطرية الي قلب محافظة بورسعيد في حدود ٢٠ دقيقة ، مما يشجع جميع السيارات علي استخدام هذا الطريق والذي هو بالأساس طريق حدودي أو حزام آمن لمنع التعدي علي بحيرة المنزلة  غير أنه أصبح واقعيا طريقا لمرور كل انواع السيارات والتروسيكلات وغيرها من وسائل النقل والانتقال الأمر الذي صاحبه وقوع حوادث شبه يومية لأسباب عدة منها السرعة الجنونية وعدم وجود أعمدة إنارة علي جانبي الطريق وضيق متوسط عرض الطريق والذي يعمل في اتجاهين متقابلين .

 

 

ولفت المهندس محمد عبد العظيم، أنه تقدم بالمقترح إلى الفريق كامل الوزير وزير النقل والمواصلات  ، حيث وجه محافظي دمياط والدقهلية وبورسعيد بسرعة عمل أمرين وعلي وجه السرعة والأولوية  الأول ، عمل محددات ارتفاع وحواجز حديدية لمنع مرور سيارات النقل الثقيل بالطريق الحدودي لبحيرة المنزلة بدءا من اول الطريق الساحلي بدمياط وحتي اول تقاطع مع محور ٣٠ يونيو 

 

 

وأضاف بأن الأمر الثاني تمثل في تكفل كل محافظة من المحافظات الأربعة ( دمياط والدقهلية والشرقية وبورسعيد )  برفع كفاءة طريق ترعة السلام كل في حدود محافظته حتي يكون الطريق ميسرا لمرور سيارات النقل الثقيل  لافتا بأنه تم بالفعل تنفيذ عمل عدد ٥  محددات الارتفاع علي طول الطريق الحدودي .. وكانت تكلفة كل حاجز ٧٥٠ الف جنيه غير أن بعض سيارات النقل الثقيل قد اصطدمت ببعض هذه الحواجز ولاسيما الحواجز في الجزء من مدينة المطرية وحتي تقاطع محور ٣٠ يونيو ، مما ادي الي انهيار هذه الحواجز والتي تم إعادة بناءها من جديد  ، مما يؤكد وجود إصرار شديد من سائقي سيارات النقل الثقيل علي الاصطدام بهذه الحواجز وفي ظل عدم وجود متابعة مرورية وعدم وجود أكمنة مرور علي الطريق أصبح الطريق الحدودي مفتوحا علي مصراعيه .

يذكر بأن الطريق شهد مساء الأربعاء الماضي وقوع حادث تصادم سيارة مينى باص بسيارة نقل وأسفر عن مصرع 13 وإصابة 27 عاملا .

يشار إلى أن مؤسسة تطوير الدقهلية تضم أساتذة جامعات وشخصيات عامة وممثلين للمجتمع المدني .

مهندس محمد عبد العظيموضع مطبات صناعية على الطريق

 

المصدر: بوابة الوفد