باكستان تتعهد بعدم فرض المزيد من الضرائب
تاريخ النشر: 17th, November 2024 GMT
قال وزير المالية الباكستاني محمد أورنغزيب إن الحكومة لن تفرض المزيد من الضرائب من خلال أي موازنة صغيرة في السنة المالية الحالية، في الوقت الذي تستعد فيه لتحصيل المستهدف للسنة الجديدة، حسبما ذكرت قناة جيو التلفزيونية الباكستانية.
ونقلت قناة جيو عن أورنغزيب قوله إن الحكومة ستحقق هدفها في الإيرادات الضريبية البالغ 13 تريليون روبية (47 مليار دولار) بحلول يونيو/حزيران.
وتواجه حكومة رئيس الوزراء شهباز شريف انتقادات عامة لرفع الضرائب وتكاليف الطاقة لتلبية شروط صندوق النقد الدولي لحزمة القروض وإصلاح الاقتصاد.
وأكمل فريق صندوق النقد الدولي المحادثات في باكستان الأسبوع الماضي، واتفق الجانبان على ضرورة استمرار الدولة الواقعة في جنوب آسيا في اتباع سياسات مالية ونقدية حكيمة وتعبئة الإيرادات من القواعد الضريبية غير المستغلة.
وقال الصندوق إنه سيجري مراجعة الأداء الأولية بموجب برنامج إقراض باكستان 7 مليارات دولار، وذلك في الربع الأول من عام 2025.
إعادة هيكلةوتعهد شريف لصندوق النقد أن تعيد إدارته هيكلة الكيانات غير المربحة المملوكة للدولة أو تتخلص منها لتقليل العبء المالي.
وكانت بعثة الصندوق، بقيادة ناثان بورتر، اختتمت زيارة على مستوى الخبراء إلى باكستان، في الفترة من 12 إلى 15 نوفمبر/تشرين الثاني، حسب صحيفة ذا نيشن الباكستانية اليوم الأحد.
وخلال الزيارة، التقى فريق الصندوق مسؤولين كبارا من الحكومات الاتحادية والإقليمية وبنك الدولة الباكستاني بالإضافة إلى ممثلين من القطاع الخاص.
وفي نهاية الزيارة، أصدر بورتر بيانا قال فيه "لقد أجرينا محادثات بنّاءة مع السلطات حول سياستها الاقتصادية والجهود الإصلاحية للحد من نقاط الضعف وإرساء الأساس لنمو أقوى وأكثر استدامة".
وأوضح "اتفقنا على الحاجة إلى مواصلة السياسات المالية والنقدية الحكيمة وتعبئة الإيرادات من القواعد الضريبية غير المستغلة، مع نقل المزيد من المسؤوليات الاجتماعية والتنموية إلى الأقاليم".
المصدر: الجزيرة
كلمات دلالية: حريات
إقرأ أيضاً:
اليابان تتعهد بدعم الشركات القلقة من رسوم ترامب
أعلن رئيس الوزراء الياباني شيجيرو إيشيبا، إجراءات دعم لمساعدة الشركات اليابانية في التغلب على آثار الرسوم الجمركية الأمريكية الجديدة، في ظل المخاوف من أن تؤدي هذه الرسوم إلى أزمة اقتصادية.
وقال إيشيبا إن "الحكومة ستنشئ حوالي 1000 موقع استشارات في مختلف أنحاء اليابان، لمساعدة الشركات الصغيرة في التعامل مع آثار الرسوم". وفي حين قال رئيس الوزراء في وقت سابق إنه لا يستبعد اتخاذ إجراءات مضادة على الرسوم الأمريكية على السيارات المستوردة، لم يتحدث اليوم عن أي إجراءات انتقامية على الرسوم الأمريكية.
Prime Minister Shigeru Ishiba pledged to take thorough measures to protect local jobs from the Trump administration’s 25% tariff on U.S. car imports, which he said will have a "very big” impact on the nation’s economy. https://t.co/Visn9SPPVa
— The Japan Times (@japantimes) March 28, 2025ونقلت وكالة بلومبرغ للأنباء، عن إيشيبا القول "نحن نعمل في هذا الشأن بلا توقف، حتى في العطلات الأسبوعية"، مضيفاً "بمجرد اتضاح الأمور بشأن الرسوم بصورة أكبر، سنسافر إلى الولايات المتحدة دون تردد".
وتستعد اليابان لإعلان الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، فرض رسوم جمركية جديدة على الواردات من مختلف دول العالم، وفقاً لقاعدة المعاملة بالمثل غداً الأربعاء، بهدف إجبار الدول الأخرى على إزالة الحواجز الجمركية، بما في ذلك الضرائب المفروضة على السلع الأمريكية في أسواقها. وانتقدت إدارة ترامب الرسوم اليابانية على السلع الأمريكية، وتطالب بالتخلص من عجز الميزان التجاري مع اليابان.
Activity in some of Asia’s largest manufacturing nations slowed further in March ahead of President Donald Trump’s global tariff announcement on April 2 https://t.co/xzHWwFKRbl
— Bloomberg (@business) April 1, 2025وقبل وقت قصير من حديث إيشيبا، أعرب مسؤول السياسات في الحزب الديمقراطي الليبرالي الياباني، إيتسونوري أونوديرا، عن مخاوفه بشأن التعريفة الجمركية الأمريكية على السيارات بنسبة 25%، والمقرر أن تدخل حيز التنفيذ في 3 أبريل نيسان (نيسان) الجاري. وتمثل هذه الرسوم على السيارات توسعاً كبيراً في حرب ترامب التجارية، حيث ستلحق ضرراً واضحاً بأكبر العلامات التجارية للسيارات في دول مثل اليابان وألمانيا وكوريا الجنوبية.
وقال أونوديرا خلال ورشة عمل يقودها الحزب لمناقشة التوترات التجارية "أشعر أنها (الرسوم على السيارات) ستصبح أزمة اقتصادية كبيرة لليابان.. خاصة في ضوء اتساع نطاق سلسلة إمدادات السيارات التي ستؤثر على كل مناطق اليابان".
وسيتجاوز تأثير الرسوم الأمريكية على السيارات الصادرات المباشرة للشركات اليابانية من اليابان إلى الولايات المتحدة، حيث تصدر هذه الشركات حوالي 1.45 مليون سيارة سنوياً إلى السوق الأمريكية من مصانعها في كندا والمكسيك، إلى جانب حوالي 1.49 مليون سيارة من اليابان، وفقاً لوزارة التجارة اليابانية. كما تنتج الشركات اليابانية حوالي 3.3 مليون سيارة في مصانعها بالولايات المتحدة.
قبل انطلاقه غدا.. أعضاء لجنة تحكيم مهرجان SITFY-Georgia يصلون مطار تبيلسي