أشاد الإعلامي عمرو أديب بقرار إعادة تشغيل شركة النصر للسيارات، مؤكدًا أن هذا المشروع يعيد الأمل إلى الصناعة الوطنية، ويعكس طموحات جيل الستينيات الذي شهد قيمة إنتاج السيارات محليًا، مثل فيات 128 التي كانت تُصنع في المصنع.

دعوة للاستمرارية والتطوير

وفي برنامجه "الحكاية" على قناة "MBC مصر"، أعرب أديب عن أمله في نجاح المصنع واستمراريته، قائلاً: "مش عايز المصنع يفتح سنة ويقفل"، مشددًا على ضرورة التركيز على المكونات الأساسية مثل المحركات وناقلات السرعة، بدلاً من الاكتفاء بتجميع الزجاج والفرش.

وأشار إلى أن مصنع النصر للسيارات كان ينتج 700 سيارة شهريًا في الستينيات، في وقت كانت فيه العمليات تعتمد على الأيدي البشرية أكثر من التكنولوجيا الحديثة. 

ومع التحديات الاقتصادية الراهنة، دعا أديب إلى وضع خطة شاملة لضمان نجاح المشروع.

تجربة المغرب نموذج يُحتذى

قارن أديب بين الوضع في مصر وتجربة مصنع رينو في المغرب، الذي ينتج سيارة كل 6 دقائق، بمعدل يصل إلى نصف مليون سيارة سنويًا، بإيرادات تقارب 6.9 مليار دولار، ما يعادل إيرادات قناة السويس.

وقال: "ليس من العيب أن نتعلم من التجربة المغربية وندرسها لتطبيقها في مصر"، مشيرًا إلى أهمية تحسين الإنتاجية وتعزيز تنافسية السوق المحلية.

دعم الشباب وحلم السيارة

وأكد أديب أن السيارة تمثل حلمًا مشروعًا لكل شاب مصري، مقترحًا أن تقوم البنوك بتمويل تقسيط السيارات لتسهيل امتلاكها، مما سيساهم في تحسين مستوى معيشة الأفراد وتعزيز الطلب على المنتجات المحلية.

الصناعة الوطنية بين الماضي والمستقبل

اختتم أديب حديثه بالتأكيد على أهمية الاستثمار في إعادة بناء الصناعة الوطنية، مشيرًا إلى أن النهوض بمصنع النصر للسيارات يمثل خطوة أساسية نحو تحقيق الاستقلالية الصناعية وتوفير فرص العمل، بالإضافة إلى تعزيز مكانة مصر كدولة منتجة ومصدرة للسيارات في المنطقة.

يأتي هذا الحديث في ظل تزايد الاهتمام بالصناعات الوطنية وتوجه الحكومة المصرية لتطوير قطاع السيارات، بما يساهم في دعم الاقتصاد المحلي وجذب استثمارات جديدة.

المصدر: صدى البلد

كلمات دلالية: شركة النصر للسيارات فيات المكونات الأساسية مصر عمرو أديب النصر النصر للسیارات

إقرأ أيضاً:

اتحاد العمال: عودة «النصر للسيارات» إلى الإنتاج انتصار للصناعة الوطنية

أعرب الاتحاد العام لنقابات عمال مصر، برئاسة عبدالمنعم الجمل، عن سعادته بعودة شركة النصر للسيارات للعمل من جديد وإنتاج أول أتوبيس محلي الصنع بعد توقف دام 15 عاما.

الفضل في عودة شركة النصر للسيارات يعود للرئيس عبدالفتاح السيسي

وقال الاتحاد العام لنقابات عمال مصر، في بيان له اليوم، إن الفضل في عودة شركة النصر للسيارات يعود للرئيس عبدالفتاح السيسي واستراتيجيته في تطوير وتوطين الصناعة الوطنية، مؤكدا أن احتفالية النصر للسيارات هي احتفالية لكل عمال مصر.

وأشار عبدالمنعم الجمل، رئيس الاتحاد العام لنقابات عمال مصر، إلى أن عودة النصر للسيارات انتصار للصناعة الوطنية التي طالما أكد التنظيم النقابي المصري أنها الملاذ الآمن للاقتصاد الوطني.

وقال الجمل إن التنظيم النقابي ظل سنوات عديدة يطالب بعودة النصر للسيارات من جديد لإيمانه بمقوماتها على النجاح والاستمرار، خاصة وأنها شركة لا تعتمد على التجميع فقط، ولكنها أسست لتنفيذ وتصنيع منتجات وأنشطة للعديد من الشركات، مضيفا أن العودة كنز كبير للصناعة المصرية وسيساعد في تصنيع العديد من المنتجات لأن الشركة بها أكثر من مصنع.

وقال رئيس الاتحاد إن «النصر للسيارات» كانت تصمم وتصنع قطع الغيار، واعتمدت عليها شركات متعددة مثل إيديال وإيسترن كومباني الشرقية للدخان، وميراكو، فكانت بمثابة مجمع صناعي.

الشركة تمتلك 9 مصانع

وأكد الجمل أن نجاح النصر للسيارات مؤشر إيجابي لقوة الاقتصاد المصري وقدرته على التعافي، مضيفا أن الشركة تمتلك 9 مصانع، وتستهدف استثمار هذه المصانع في الفترة المقبلة، وهو ما يؤكد السعي  للاستفادة من تاريخها العريق في صناعة السيارات بعد توقف دام 15 عامًا.

وقال الجمل إن قرار عودة النصر للسيارات عام 2016 بعد قرار توقفها وتصفيتها عام 2009 كان حين تولى الوزير أشرف الشرقاوي وزارة قطاع الأعمال العام، وعلى الرغم من معارضة قراره من الكثيرين، إلا أن التنظيم النقابي كان على يقين بأنه القرار الصائب اجتماعيا واقتصاديا، خاصة وأن الشركة كان بها مصانع قائمة وقابلة للتشغيل بمقدرتها عودة الحياة من جديد، ومنها المصانع المغذية لصناعة السيارات ومصنع سيارات الركوب.

وثمَّن الاتحاد العام لنقابات عمال مصر، الخطوات المدروسة التي اتخذتها الدولة والحكومة المصرية، بالاستثمار وفتح الشراكة مع القطاع الخاص من أجل عودة النصر للسيارات، والتي أدت إلى الاحتفال بتدشين أول أتوبيس محلي الصنع من إنتاج الشركة، بحضور الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء.

وأرسل الاتحاد العام لنقابات عمال مصر، التهنئة إلى عمال مصر، وخاصة العاملين بالنصر للسيارات، موجها ببذل المزيد من الجهد من أجل ريادة الصناعة المصرية، قائلا: «الشركة تسير بخطى ثابتة لاستئناف تصنيع سيارات الملاكي بمعدل 10 سيارات يوميًا فور الانتهاء من تطوير المصنع، ولكننا على يقين بأن عمالنا قادرون على التحدي وتصنيع المزيد إن طُلب منهم ذلك».

مقالات مشابهة

  • أديب عن عودة النصر للسيارات: المكون المحلي موتور مش زجاج وفرش
  • أحمد موسى عن عودة النصر للسيارات: اسم كبير في الصناعة
  • اتحاد العمال: عودة «النصر للسيارات» إلى الإنتاج انتصار للصناعة الوطنية
  • تيسير مطر: توطين صناعة السيارات تعيدنا للريادة وشركة النصر أهم القلاع الصناعية
  • نقل النواب: عودة النصر للسيارات دفعة مهمة لتطوير الصناعة الوطنية
  • برلماني: توطين صناعة السيارات تعيدنا للريادة.. وشركة النصر أحد أهم القلاع الصناعية
  • مصر أكتوبر: إعادة تشغيل النصر للسيارات خطوة لدعم جهود التنمية الصناعية الوطنية
  • النائب علاء عابد: عودة شركة النصر للسيارات خطوة مهمة لتطوير الصناعة الوطنية
  • رئيس الوزراء: عودة شركة النصر لصناعة السيارات للإنتاج يوم عيد