رئيس صناعة النواب: النصر للسيارات نموذج لحسن استغلال أصول الدولة
تاريخ النشر: 17th, November 2024 GMT
أكد النائب محمد مصطفى السلاب رئيس لجنة الصناعة بمجلس النواب، أن إعادة إحياء عملاق الصناعة المصرية النصر للسيارات يمثل نموذجا لحسن استغلال الأصول المملوكة للدولة من خلال عقد شراكات استراتيجية مع القطاع الخاص المحلى والأجنبي لضمان الإنتاج والتشغيل الجيد.
جاء ذلك عقب افتتاح الدكتور مصطفى مدبولى رئيس مجلس الوزراء لمصنع النصر للسيارات التابع لوزارة قطاع الأعمال العام بعد توقف عن الإنتاج التام لأكثر من ١٥ عاما.
وأضاف محمد السلاب أن النصر للسيارات اسم عريق يعكس تاريخ مصر فى تلك الصناعة منذ أكثر من ستين عاما، وما مرت به من تحديات مختلفة، وكيفية تعامل الحكومات السابقة معها، ما بين الرغبة فى التصفية بعد سلسلة من الخسائر أو طرحها للبيع بأقل التقديرات، ولكن خلال السنوات الأخيرة وبإيمان من القيادة السياسية بما تملكه الشركة من مقومات نجاح مادية وبشرية، أعطت توجيهاتها للحكومة بالعمل على إعادة تشغيل المصنع مجددا من خلال التعاون والشراكة مع القطاع الخاص تنفيذا لما جاء فى وثيقة سياسة ملكية الدولة.
وتابع: كانت هناك عدة محاولات جادة للتشغيل حتى تكللت بالنجاح من خلال الشراكة مع شركة صينية وهى واحدة من أكبر خمس كيانات لإنتاج الأتوبيسات فى العالم، لنشهد اليوم بدء إنتاج أول أتوبيس يحمل علامة واسم عريق وهو النصر للسيارات بمكونات إنتاج تصل ل 50٪ وترتفع إلى 70٪ خلال عامين.
ولفت إلى أن الشركة فى طريقها لاستكمال خطوط تجميع سيارات الركوب بأعلى الموصفات العالمية لتلبية احتياجات السوق المحلية والتصدير للخارج، وهو يسهم فى توفير العملة الأجنبية.
وأشاد رئيس لجنة الصناعة بمجلس النواب، باهتمام الشركة أيضا بتعميق التصنيع المحلى والاستثمار فى مكونات الإنتاج وتوطين الصناعات المغذية، والتوسع مستقبلا فى تصنيع السيارات الكهربائية باعتبارها هى مستقبل الصناعة فى العالم.
وأكد محمد السلاب أن إعادة تشغيل النصر للسيارات هو دليل على الدعم الحكومى الكبير للصناعة الوطنية ولاسيما صناعة السيارات والتي شهدت إطلاق الاستراتيجية الوطنية لتنمية صناعة السيارات وأيضاً البرنامج الوطنى لتصنيع السيارات والذي يقدم حوافز للمنتجين تصل قيمتها إلى 1.5 مليار جنيه بهدف تعزيز مكانة مصر كمركز إقليمى لتصنيع وتصدير المركبات وزيادة قدراتها التنافسية بين الأسواق العالمية.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: الصناعة النواب مجلس النواب النائب محمد مصطفى السلاب النصر للسیارات
إقرأ أيضاً:
اضطرابات في أبل.. الشركة تطيح بـ رئيس سيري
أفاد تقرير من وكالة “بلومبرج”، بأن شركة آبل قررت الإطاحة بـ رئيس فريق تطوير المساعد الشخصي سيري Siri، وذلك بعد تأجيل إطلاق مزايا الذكاء الاصطناعي التوليدي التي كانت منتظرة بشدة.
وبحسب ما ذكره موقع “techcrunch”، من المقرر أن يتولى مايك روكويل، الذي كان يقود تطوير نظارة فيجن برو Vision Pro، لترأس فريق الذكاء الاصطناعي وسيري في آبل بدلا من جون جياناندريا.
يشير التقرير إلى أن تيم كوك، الرئيس التنفيذي لشركة آبل، قرر الإطاحة بـ جون جياناندريا، بعد أن "فقد الثقة" فيه على تولى قيادة فريق الذكاء الاصطناعي في الشركة.
وكانت آبل قد أعلنت في وقت سابق من هذا الشهر أنها ستؤجل إطلاق التحديثات المرتبطة بالذكاء الاصطناعي التوليدي في سيري إلى العام المقبل، مشيرة إلى أن عملية التطوير سوف تستغرق وقتا أطول من المتوقع.
ووضعت آبل نفسها في وضع صعب بسبب عرض مزايا سيري الجديدة في حملات تسويقية وإعلانات قبل أن تصبح جاهزة بالكامل.
كما أنها ربطت بعض قدرات سيري الجديدة بإطلاق هواتف آيفون 16، مما زاد الضغوط على الشركة بعد قرارها تأجيل المزايا بسبب مشكلات تتعلق بجودة الأداء، إذ ظهر أن المزايا الجديدة تعمل بنجاح بنسبة تتراوح بين 60% و 80% فقط، وهو ما لم يكن مقبولا لإطلاقها رسميا.
ووفقا لبلومبرج، فقد شهد فريق سيري اجتماعا متوترا حديثا، وصف فيه روبي ووكر، المدير الأول في آبل، وضع تطوير الذكاء الاصطناعي بأنه سيئ.
ومن جانب آخر، لن يكون جياناندريا مسؤولا عن فريق سيري بعد الآن، في حين ستتولى باولا ميد رئاسة قسم فيجن برو، وهي التي أشرفت على هندسة العتاد في النظارة تحت قيادة روكويل.
جدير بالذكر أن شركة آبل، أعلنت سابقا عن خطتها لتأجيل الميزات المحسنة للمساعد الذكي سيري، المدعومة بالذكاء الاصطناعي لتمكينه من اتخاذ إجراءات عبر التطبيقات الأخرى حتى العام المقبل.
وكان من المقرر أن تطلق آبل هذه الميزات في ربيع هذا العام، بالإضافة إلى ذلك فقد أجلت عملاقة التقنية الأمريكية تحسينا آخر لـ Siri، من شأنه أن يسمح لها بالاستفادة مما تسميه الشركة “السياق الشخصي”، والذي يمنح المساعد الذكي القدرة على ملء النماذج نيابة عن المستخدمين باستخدام معلوماتهم الشخصية.