بعد عودتها للعمل.. تفاصيل أول أتوبيس من إنتاج شركة النصر للسيارات
تاريخ النشر: 16th, November 2024 GMT
أزاحت شركة النصر للسيارات التابعة لوزارة قطاع الأعمال العام، الستار عن أحدث منتجاتها وذلك عقب عودتها للإنتاج من جديد بعد توقف دام أكثر من 15 عاذطمًا.
أول أتوبيس من إنتاج شركة النصر للسيارات- يحمل الأتوبيس اسم "نصر سكاي"
- أحدث أتوبيس سياحي.
- سعته تبلغ 49 راكبًا.
- طوله يبلغ 12 مترًا.
- اقتصادي في التشغيل.
- يعمل بالديزل.
- يعتمد على المسافات الطويلة.
- تبلغ نسبة المكون المحلي 50% ومستهدف زيادتها إلى 70% في 2026.
- مخطط بدء تصديره إلى الأسواق المجاورة اعتبارًا من النصف الثاني من العام المقبل.
تاريخ إنشاء شركة النصر للسياراتيعود تاريخ إنشاء شركة النصر لصناعة السيارات إلى صدور قرار وزاري عام 1957 بتشكيل لجنة تضم وزارة الحربية ووزارة الصناعة؛ لإنشاء صناعة سيارات اللوري والأتوبيسات في مصر، وتم دعوة شركات عالمية لإتمام ذلك، وبالفعل أسند هذا المشروع إلى شركة "كلوكنر - همبولدت - دوتيز" "Klöckner-Humboldt-Deutz (KHD)"الألمانية الغربية والمعروفة حاليًا باسم "دويتز. آ. جي"، وتم التوقيع على ذلك عام 1959.
ثم صدر القرار الجمهوري رقم 913 في 23 مايو 1960 بتأميم شركة النصر لصناعة السيارات، لتصبح ملكًا للحكومة المصرية.
وتم افتتاح خطوط التجميع في وادي حوف عام 1960، وتوالت عقود مشروعات تصنيع سيارات الركوب مع شركة NSU الألمانية وشركة فيات الإيطالية، والجرارات الزراعية مع شركة IMR اليوغسلافية والمقطورات مع شركة بلاوهيرد الألمانية.
وقال الدكتور خالد شديد، الرئيس التنفيذي لشركة النصر للسيارات، إنه في عام 2009 صدر قرار بتصفية شركة النصر للسيارات بسب الخسائر الكبيرة التي منيت بها على مدار سنوات.
وأضاف "شديد"، أنه في عام 2017 تم إعادة الشركة من التصفية من خلال إيجاد شريك استراتيجي للعودة للإنتاج، ولكنها لم توفق، ثم عاد الأمر من جديد عام 2019.
وتابع: بدأ مشروع التطوير من خلال 5 مشروعات أهمها تحديث البنية التحتية والذي واجه تحديات كبيرة لأن الشركة لم تشهد أي تطوير خلال الـ 60 عامًا الماضية.
وواصل الرئيس التنفيذي لشركة النصر للسيارات: تم تطوير البنية التحتية لمصنع الأتوبيسات والذي كان منذ 4 أشهر لا توجد به إضاءة حتى، ويعمل الآن بطاقة إنتاجية أتوبيس في اليوم بمعدل 300 أتوبيس في العام، ومستهدف الوصول إلى 1500 أتوبيس في السنة عام 2026.
كما تم التعاقد مع شركة يوتونغ الصينية وهي واحدة من أهم شركات صناعة الأتوبيسات في العالم، ومستهدف البدء في تصنيع أول أتوبيس كهربائي للنقل العام لوزارة البيئة، العام المقبل.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: شركة النصر للسيارات أتوبيس النصر تاريخ شركة النصر قطاع الأعمال أتوبيس شركة النصر شرکة النصر للسیارات مع شرکة
إقرأ أيضاً:
إنتاج الكهرباء يرتفع بـ4.7 في المائة منذ مطلع العام
ارتفعت نسبة إنتاج الطاقة الكهربائية على الصعيد الوطني بـ 4,7 في المائة برسم الشهرين الأولين من سنة 2025، عقب ارتفاعها بنسبة 9,5 في المائة قبل عام، وذلك بحسب مديرية الدراسات والتوقعات المالية التابعة لوزارة الاقتصاد والمالية.
وأوضحت المديرية في نشرتها الإخبارية الأخيرة أن هذا النمو يعزى إلى تعزيز الإنتاج الخاص للكهرباء بنسبة 7,2 في المائة، والإنتاج الخاص بالمكتب الوطني للكهرباء والماء الصالح للشرب بنسبة 4,5 في المائة.
في المقابل، ذكر المصدر نفسه أن إنتاج الطاقات المتجددة المتعلقة بالقانون 09-13 سجل تراجعا بنسبة 12,1 في المائة، بعدما كان قد عرف ارتفاعا بنسبة 61,3 في المائة قبل عام.
أما فيما يخص المبادلات في قطاع الطاقة الكهربائية مع الخارج، فقد ارتفع حجم الواردات بنسبة 33,8 في المائة عند متم فبراير 2025 مقابل انخفاض بنسبة 36,2 في المائة قبل سنة.
أما بالنسبة لحجم الصادرات، فقد تراجع بنسبة 36,1 في المائة بعد ارتفاع نسبته 146,7 في المائة. بينما ارتفع حجم الطاقة الصافية بـ 5,4 في المائة عند متم فبراير 2025، وهي الوتيرة المشابهة نوعا ما لتلك المسجلة في الفترة نفسها من السنة الماضية (زائد 5,5 في المائة).
وفيما يتعلق باستهلاك الطاقة الكهربائية، فقد استقرت عند 15,6 في المائة برسم الشهرين الأولين من سنة 2025 بعد ارتفاع نسبته زائد 1,8 في المائة سجل العام الماضي.
ويرجع هذا النمو إلى الارتفاع الاستثنائي للمبيعات الطاقية الموجهة للموزعات الآلية (زائد 92،9 في المائة) وطاقة « الضغط العالي والعالي جدا خارج الموزعات الآلية »، والتي تستخدم أساسا في القطاع الصناعي بنسبة (زاي د 67,8 في المائة).
أما بالنسبة لمبيعات طاقة الضغط المتوسط وطاقة الضغط المنخفض، فقد انخفضت بنسبة 69,6 في المائة و59,2 في المائة على التوالي برسم الشهرين الأولين من سنة 2025.
كلمات دلالية إنتاج الكهرباء الطاقة
عبد المسيح: فلتكن العدالة التربوية أولوية لا شعارًا