قال الدكتور خالد شديد، الرئيس التنفيذي لشركة النصر لصناعة السيارات، إن الشركة تعمل على استخدام معدات جديدة، وتطوير البنية التحتية التي لم يحدث بها تطوير ملموس منذ 60 عاما، مشيرا إلى أنها تحتاج إلى تطوير قدرتها الكهربية واستخدام الغاز بسبب عوامل البيئة، وإنشاء محطات معالجة لخامات الدهان، لكي لا تؤثر على الصرف وتسبب مشكلة بيئية.

المشروع يعتمد على الخبرات المصرية

وأضاف «شديد»، خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامية عزة مصطفى، خلال برنامج «الساعة 6»، المذاع عبر شاشة قناة «الحياة»: «إننا الآن أمام مشروع كبير، قائم على أنه مشروع مصري، وعلى الخبرات المصرية، مع وجود شريك أجنبي يساعد في تطوير وزيادة الإنتاج»، لافتا إلى أن مصر بها نقص كبير في مصانع السيارات، وإنتاج المصانع الموجودة الآن يصل إلى 5 آلاف سيارة، وهذا رقم ضئيل.  

وتابع الرئيس التنفيذي لشركة النصر لصناعة السيارات: «نستهدف أن تكون الشركة مركزا عالميا لصناعة السيارات في الشرق الأوسط، من خلال إنتاجها لجميع مكونات وأنواع السيارات، وتطوير هذه الصناعة في مصر».

المصدر: الوطن

كلمات دلالية: شركة النصر للسيارات مصر قناة الحياة

إقرأ أيضاً:

اضطرابات في أبل.. الشركة تطيح بـ رئيس سيري

أفاد تقرير من وكالة “بلومبرج”، بأن شركة آبل قررت الإطاحة بـ رئيس فريق تطوير المساعد الشخصي سيري Siri، وذلك بعد تأجيل إطلاق مزايا الذكاء الاصطناعي التوليدي التي كانت منتظرة بشدة.

وبحسب ما ذكره موقع “techcrunch”، من المقرر أن يتولى مايك روكويل، الذي كان يقود تطوير نظارة فيجن برو Vision Pro، لترأس فريق الذكاء الاصطناعي وسيري في آبل بدلا من جون جياناندريا.

قوانين الاتحاد الأوروبي تتيح لـ آبل إطلاق أول iPhone بدون منفذ شحنانسى الـ SMS.. آبل تكشف عن دعم التشفير التام لرسائل RCSتيم كوك يستغني عن رئيس سيري

يشير التقرير إلى أن تيم كوك، الرئيس التنفيذي لشركة آبل، قرر الإطاحة بـ جون جياناندريا، بعد أن "فقد الثقة" فيه على تولى قيادة فريق الذكاء الاصطناعي في الشركة.

وكانت آبل قد أعلنت في وقت سابق من هذا الشهر أنها ستؤجل إطلاق التحديثات المرتبطة بالذكاء الاصطناعي التوليدي في سيري إلى العام المقبل، مشيرة إلى أن عملية التطوير سوف تستغرق وقتا أطول من المتوقع.

ووضعت آبل نفسها في وضع صعب بسبب عرض مزايا سيري الجديدة في حملات تسويقية وإعلانات قبل أن تصبح جاهزة بالكامل.

كما أنها ربطت بعض قدرات سيري الجديدة بإطلاق هواتف آيفون 16، مما زاد الضغوط على الشركة بعد قرارها تأجيل المزايا بسبب مشكلات تتعلق بجودة الأداء، إذ ظهر أن المزايا الجديدة تعمل بنجاح بنسبة تتراوح بين 60% و 80% فقط، وهو ما لم يكن مقبولا لإطلاقها رسميا.

ووفقا لبلومبرج، فقد شهد فريق سيري اجتماعا متوترا حديثا، وصف فيه روبي ووكر، المدير الأول في آبل، وضع تطوير الذكاء الاصطناعي بأنه سيئ.

ومن جانب آخر، لن يكون جياناندريا مسؤولا عن فريق سيري بعد الآن، في حين ستتولى باولا ميد رئاسة قسم فيجن برو، وهي التي أشرفت على هندسة العتاد في النظارة تحت قيادة روكويل.

جدير بالذكر أن شركة آبل، أعلنت سابقا عن خطتها لتأجيل الميزات المحسنة للمساعد الذكي سيري، المدعومة بالذكاء الاصطناعي لتمكينه من اتخاذ إجراءات عبر التطبيقات الأخرى حتى العام المقبل.

وكان من المقرر أن تطلق آبل هذه الميزات في ربيع هذا العام، بالإضافة إلى ذلك فقد أجلت عملاقة التقنية الأمريكية تحسينا آخر لـ Siri، من شأنه أن يسمح لها بالاستفادة مما تسميه الشركة “السياق الشخصي”، والذي يمنح المساعد الذكي القدرة على ملء النماذج نيابة عن المستخدمين باستخدام معلوماتهم الشخصية.

مقالات مشابهة

  • مشروع عالمي.. عفاف مصطفى تكشف عن مفاجأة بشأن اعتزال محمد سامي| ما القصة؟
  • اضطرابات في أبل.. الشركة تطيح بـ رئيس سيري
  • بعد مصنع التجميع المتكامل بالجيزة.. الصين تعتزم تطوير وتحديث السيارات بمصر
  • الشعب الجمهوري: قفزة ملحوظة في الاستثمارات الصناعية وطفرة بصناعة السيارات
  • وزير الصناعة يتباحث مع وفد من “جريت وول موتورز” حول تصنيع السيارات
  • مدبولي: نستهدف تحسين مناخ الاستثمار وتبسيط إجراءات إصدار الرخص والرسوم
  • رئيس الوزراء: مصر أصبحت مركزًا إقليميًا لصناعة التعهيد وتكنولوجيا المعلومات
  • روبوتات للطلاء.. النصر للسيارات تطلق أعمال تركيب مصنع الدهان الجديد
  • فريدة سيف النصر: استبعادي من مخرج العتاولة صدمني.. ومحمد رمضان نجم كبير
  • فريدة سيف النصر: محمد رمضان نجم كبير.. ومحدش يقدر يملَى مكانه