نشرت الصفحة الرسمية لمجلس الوزراء، معلومات عن أول أتوبيس من شركة النصر للسيارات، والتي عادت للتشغيل مرة أخرى بعد توقف دام 15 عاما، حيث أشاد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء بجهود وكفاءة الأيدي العاملة المصرية فى تنفيذ مختلف مراحل عمليات التصنيع الخاصة بالأتوبيسات بجودة عالية.

معلومات عن أول أتوبيس مُنتج 

- تُعد هذه الحافلات من أحدث الحافلات عالميًا من حيث التكنولوجيا والكفاءة

- يتميز في التصاميم المريحة والآمنة،

- تبلغ سعة الحافلة 49 راكبا وبطول 12 مترا

مصنع الأتوبيسات بشركة النصر

- الطاقة الإنتاجية الحالية للمصنع تصل إلى 300 أتوبيس سنويا

- من المستهدف أن تصل الطاقة الإنتاجية للمصنع إلى 1500 أتوبيس سنويا بحلول عام 2027

- نسبة مكون محلي تصل إلى 50% في مرحلتها الأولى

- تصل نسبة المكون لاحقا إلى 60-70%

- يتم التصدير إلى عدد من الدول العربية

مصنع سيارات الركوب

- البدء في تركيب خطوط الإنتاج بطاقة تصميمية 20 ألف سيارة سنويا فى الوردية الواحدة

- من المقرر أن يبدأ الإنتاج التجريبي في منتصف عام 2025 بنسبة مكون محلي تتجاوز 45% كمرحلة أولى 

- المصنع مصمم لاستيعاب تصنيع أكثر من موديل فى نفس الوقت

معلومات عن شركة النصر للسيارات 

- تأسست في عام 1959 كأول شركة مصرية لصناعة السيارات

- لعبت دورًا محوريًا في دعم الصناعة الوطنية

- تقع على مساحة تقترب من 900 ألف متر مربع في منطقة وادي حوف بحلوان

- تتكون من 9 مصانع

- تم اتخاذ قرار بتصفية الشركة عام 2009

- في عام 2017 تمت إعادة الشركة من التصفية

- بعد إعادة تشغيلها وتحديث خطوط إنتاجها، تستعد الشركة لدخول مرحلة جديدة من الإنتاج المتطور بما يتماشى مع أهداف التنمية المستدامة 

.

المصدر: الوطن

كلمات دلالية: شركة النصر للسيارات شركة النصر الأتوبيسات أتوبيسات النصر شرکة النصر معلومات عن

إقرأ أيضاً:

بعد توقف 15 عاما.. إعادة افتتاح شركة النصر للسيارات في مصر

أعادت مصر، افتتاح شركة النصر لصناعة السيارات، اليوم السبت، واحتفلت ببدء الإنتاج والتشغيل وتسليم أول دفعة من حافلات “نصر سكاي” إلى شركات وزارة النقل، وذلك بعد توقف 15 عاما.

وشهد رئيس الوزراء مصطفى مدبولي، ووعدد من الوزراء والمسؤولين، الاحتفالية بشركة النصر لصناعة السيارات التابعة لوزارة قطاع الأعمال العام، والتي تتكون من 9 مصانع، وتعتبر أحد “القلاع الصناعية في مصر”، ويعود تأسيسها إلى عام 1959، بينما اتخذ قرار بتصفيتها في عام 2009، لكنها أعيدت في عام 2017، وتستعد حاليا لمرحلة جديدة.

وقال العضو المنتدب للشركة خالد شديد، إن رؤية الشركة تستهدف الاستثمار في الصناعات المغذية وتنويع المنتجات لتشمل النقل الخفيف، وسيارات الجولف، والتوكتوك الكهربائي، منوها بأنه سيتم استغلال جميع مصانع الشركة وإدخالها في دورة الإنتاج.

ووصف وزير قطاع الأعمال العام، إعادة الشركة للعمل بـ”اليوم التاريخي”، وبداية عهد جديد لإحدى القلاع الصناعية، والتي طالما كانت رمزا للصناعة الوطنية في مصر.

وخلال الاحتفالية، وُقع عقد تأسيس شركة مساهمة بين شركة النصر للسيارات وشركتي “ترون تكنولوجي” السنغافورية التايوانية، و”يور ترانزيت” الإماراتية، بغرض تصنيع أول ميني باص كهربائي (24 راكبا) للخدمة داخل المدن والقطاع السياحي، بطاقة إنتاجية تصل إلى 300 أتوبيس في عام 2026، بالإضافة إلى إقامة خط لإنتاج البطاريات الكهربائية بقدرة إنتاجية 600 بطارية في عام 2026، .

ومن المقرر أن يبدأ الإنتاج اعتبارا من منتصف العام القادم، على أن يتم مضاعفة هذه الأعداد بداية من عام 2027.

وتصل الطاقة الإنتاجية الحالية لمصنع الحافلات بالشركة، إلى 300 أتوبيس سنويا، ومن المستهدف أن تصل إلى 1500 أتوبيس سنويا بحلول عام 2027، بنسبة مكون محلي تصل إلى 50% كمرحلة أولى، ترتفع لاحقا إلى 60-70%، كما تصدر الشركة منتجاتها إلى عدد من الدول العربية.

وشهد رئيس الوزراء، تسليم الدفعة الأولى من الحافلات الجديدة للشركة باسم “نصر سكاي” السياحي إلى شركات وزارة النقل، بسعة 49 راكبا وبطول 12 مترا.

وفي مصنع سيارات الركوب، يجري إنشاء خطوط الإنتاج بطاقة تصميمية 20 ألف سيارة سنويا فى الوردية الواحدة، ومن المقرر أن يبدأ الإنتاج التجريبي في منتصف عام 2025 بنسبة مكون محلي تتجاوز 45% كمرحلة أولى.

وقال رئيس الوزراء مصطفى مدبولي، في كلمة خلال الاحتفالية، إن الدولة المصرية بذلت كل الجهد لإعادة إحياء هذه القلعة الصناعية المهمة، واستدامة عملها حتى لا تكون مهددة بالتوقف مرة أخرى، منوها بحصر الحكومة على عقد مجموعة من الشراكات مع مؤسسات دولية لضمان التشغيل الكفء والفعال، وقراءة احتياجات السوق المحلية والدولية واستدامة العمل.

واعتبر رئيس الحكومة المصرية، هذا اليوم “عيدا” مع عودة المصنع إلى الإنتاج، وقال: “من المهم أن يكون لدينا هذه النوعية من الصناعات، فمصر قادرة على التفوق في مثل هذه النوعية من الصناعات، بل وصناعات أكثر تطورا وتقدما منها”.

مقالات مشابهة

  • قصة شركة النصر للسيارات من التوقف إلى الإنتاج.. رمز مصري عمره 15 عاماً
  • بعد توقفها 15 عاما.. مصر تعيد تشغيل شركة "النصر للسيارات"
  • بعد توقف 15 عاما.. إعادة افتتاح شركة النصر للسيارات في مصر
  • أول أتوبيس ديزل.. تفاصيل كاملة لعودة النصر للسيارات- 46 صورة وفيديوهات
  • أول أتوبيس كهربائي.. 46 صورة من احتفالية عودة النصر للسيارات للإنتاج
  • أول باص صديق للبيئة.. تفاصيل أتوبيس شركة النصر للسيارات
  • مصر تستعيد الإنتاج المحلي للسيارات.. النصر تعود للسوق بعد توقف دام 15 عاما.. ومدبولي: الشركة كنز لا ينبغي التفريط فيه
  • رئيس الشركة: "النصر للسيارات" تستهدف تصنيع أول أتوبيس كهربائي بنهاية 2025
  • 1500 أتوبيس في العام.. النصر للسيارات تعلن خطتها لزيادة الإنتاج