«القومي للإعاقة»: طفرة نوعية في الاهتمام بذوي الهمم بعهد الرئيس السيسي
تاريخ النشر: 16th, November 2024 GMT
قال سامي أحمد مسؤول إدارة المشاركة السياسية بالمجلس القومي للإعاقة، إن ذوي الهمم كانوا يعانون طوال الوقت من عدم وجود حقوق ملموسة لهم على أرض الواقع، وفي عهد الرئيس السيسي تغير الأمر تماما.
وأضاف «أحمد» خلال مداخلة هاتفية ببرنامج «هذا الصباح» المذاع عبر قناة «إكسترا نيوز»، أنه في عهد الرئيس عبدالفتاح السيسي، أصبح هناك طفرة ونقلة نوعية كبيرة لذوي الإعاقة من خلال القوانين والتشريعات الي تُسن، مشيرًا إلى القوانين التي تعمل على الاهتمام الخاص بذوي الإعاقة وحمايتهم وتعزيزهم.
ولفت إلى أن الأشخاص من ذوي الإعاقة بات لهم قوانين في الخدمة المدنية والمرور، علاوة على وجودهم في مجلس النواب، فضلا عن أنه أصبح هناك لجنة خاصة بذوي الإعاقة «لجنة التضامن للأشخاص ذوي الإعاقة»، وتوضع قوانين خاصة بهم.
تخصيص خدمات للفئة الأكثر رعاية من ذوي الإعاقةوتابع: «فكرة تخصيص خدمة معينة لفئة معينة من ذوي ذوي الإعاقة تعني أن هناك اهتماما بإعاقة عن أخرى، وهذا أمر جيد».
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: إكسترا نيوز ذوي الإعاقة مجلس النواب لجنة التضامن ذوی الإعاقة
إقرأ أيضاً:
مؤسس رابطة ذوي الهمم تنتقد قرارات الجمارك الأخيرة بشأن سيارات المعاقين
انتقدت وفاء محمد، مؤسس رابطة ذوي الهمم، التعليمات الجديدة الصادرة بشأن سيارات المعاقين المستوردة عبر المنافذ الجمركية، التي تم الإعلان عنها في 9 يناير. وقالت: "لدينا اعتراض على البند الرئيسي في القرار، الذي يلزم ذوي الإعاقة بإثبات سداد ثمن السيارة أو جزء منه من حساب بنكي شخصي. هذا غير واقعي، لأن العديد من الأشخاص يعتمدون على بيع ممتلكات، مثل سيارات أو شقق، أو يحصلون على دعم من جمعيات خيرية لتوفير الأموال، وبالتالي لا يمكن إثبات هذه الأموال عبر البنوك فقط."
أسطول سيارات وأطلال منزل.. باريس هيلتون تكشف خسائرها في حرائق لوس أنجلوسأشهر سيارة في مصر وأرخصها سعرا بسوق المستعمل .. تعرف عليها
وأوضحت خلال مداخلة مع برنامج "كلمة أخيرة"، الذي تقدمه الإعلامية لميس الحديدي على شاشة ON: "إذا كان الهدف هو إثبات القدرة المالية، يمكن تحقيق ذلك بطرق بديلة، مثل تقديم مفردات مرتب، أو أوراق تثبت بيع ممتلكات، أو كشف حساب بنكي سابق مضى عليه عام."
أشارت وفاء إلى الأعباء المالية التي يتحملها ذوو الإعاقة بسبب التأخيرات في الجمارك، قائلة: "لدي سيارة محتجزة في جمرك الإسكندرية منذ مايو، وبلغت تكاليف الأرضيات على بعض السيارات حوالي 300 ألف جنيه. اليوم الواحد يُحسب بـ24 دولارًا. وعند مراجعة الجهات المختصة، تم إبلاغنا بأن هذه الرسوم تخص الشركات الملاحية، وليس للجمارك علاقة بها."
أوضحت وفاء أن هناك طريقتين لشراء سيارات المعاقين: لاستيراد المباشر: يتم ذلك عبر التعاقد مع تاجر معتمد بعد الحصول على خطاب الكومسيون الطبي، حيث يتم تحويل الأموال إلى فرع التاجر خارج البلاد لإتمام عملية الشراء. أو الشراء من مخازن الاستثمار في بورسعيد.
كما انتقدت وفاء بعض القيود التي أعلنتها الحكومة، موضحة أنها لا تناسب احتياجات ذوي الإعاقة:: " سعة المحرك 1200 سي سي: لا تتناسب مع احتياجات ذوي الإعاقة الحركية، الذين يحتاجون سيارات أكبر حجمًا وأعلى كفاءة لتحمل المعدات المساعدة مثل الكراسي المتحركة. بالاضافة إلى شرط ألا يتجاوز عمر السيارة ثلاث سنوات من سنة الصنع: يؤدي إلى ارتفاع تكلفة السيارات إلى ما بين 800-900 ألف جنيه، وهو مبلغ كبير بالنسبة لذوي الإعاقة.
واصلت : " إثبات وجود ثمن السيارة في الحساب البنكي قبل عام من الشراء: يمثل تحديًا إضافيًا، خاصة مع الظروف الاقتصادية التي يواجهها ذوو الهمم.
واختتمت وفاء قائلة: "نأمل في إعادة النظر في هذه القرارات لتخفيف العبء على ذوي الهمم، بما يتماشى مع احتياجاتهم وقدراتهم."