أعلنت المقاومة الإسلامية في العراق إنها هاجمت بطائرات مسيرة هدفا حيويا في أم الرشراش المحتلة “ايلات” . وتبنت المقاومة بالعراق في بيانيين منفصلين مهاجمة هدف حيوي في أم الرشراش المحتلة “ايلات” للمرة الثانية، بواسطة الطيران المسيّر. وأكدت المقاومة الإسلامية بالعراق”استمرار عملياتها في دكّ معاقل الأعداء بوتيرة متصاعدة استمراراً بنهجها في مقاومة الاحتلال، ونُصرةً لأهلنا في فلسطين ولبنان، وردّاً على المجازر التي يرتكبها الكيان الغاصب بحقّ المدنيين من أطفال ونساء وشيوخ”.

المصدر: يمانيون

إقرأ أيضاً:

السعداوي ينتشل سككاً حديدية من الاندثار: 12 خطا حيويا تنفض غبارها.. وخطوط جديدة بمواصفات عالمية

شبكة انباء العراق ..

دخل القطاع السككي في العراق، عهدا جديدا، منذ تولي حكومة الخدمات برئاسة السيد السوداني، إدارة البلاد قبل عامين، حيث نفضت بعض خطوط السكك الحديد غبارها وغادرت الاندثار، بعد ملازمته لقرابة 30 أو 20 عاما، لتعود الى الخدمة، وتعيد تلوين خارطة النقل السككي.

خلال هذين العامين، أنجزت الشركة العامة لسكك حديد العراق، تنفيذا للمنهاج الوزاري، 12 سكة حديد، الى جانب استحدثاها خطوطا جديدة، بإشراف وتوجيه من وزير النقل الاستاذ رزاق محيبس السعداوي: “عازمون على تشغيل كافة الخطوط في جميع المحافظات”، مؤكدا ان ذلك له “ارتباط بمشروع طريق التنمية أولا، وبرؤية الحكومة بأهمية تلك الخطوط وجدواها الاقتصادية للدولة”.

لا تكتفي ادارة السعداوي بإحياء تلك الخطوط، انما تحرص على اعتماد مواصفات ومعايير عالمية تواكب التطور الحاصل في القطاع السككي.

ـ كانت سكة حديد مصفى القيارة لنقل النفط الخام في مدينة الموصل، قد شملها مشروع نفض الغبار عن الخطوط القديمة، طالما ظل هذا الخط تحت طائلة الاندثار لاكثر من 20عاما.

ـ افتتاح خط سكة حديد (سايلو الشرقاط) في الموصل بعد انقطاع دام اكثر من 30 عاما.

ـ خط سكة حديد (بغداد ـ الفلوجة) للمسافرين بعد توقف اكثر من 5 سنوات.

ـ افتتاح الخط المزدوج الرابط من المسيب الى المحمودية وبطول 40كم.

ـ افتتاح المجسر في المسيب وتحويلة القطاع بطول 1500 متر والجسور الاخرى (جسر اليوسفية كم 32 وجسر اللطيفية 47كم).

ـ افتتاح قطاع منطقة الحقلانية بطول 80كم بعد انقطاع دام اكثر من 8 سنوات، ضمن خط سكة حديد (بغداد/ القائم/ عكاشات).

ـ افتتاح خط بغداد – سامراء 120 كم.
ـ افتتاح خط (بغداد – الرمادي).
ـ اكتمال خط سكة حديد رصيف 27 الواصل الى ميناء ام قصر الشمالي الرابط بين الارصفة البحرية.
ـ انجاز خط سكة (حديثة- القائم) بنسبة 100%.
ـ انجاز خط سكة (الدورة – مصافي) بنسبة 100%.
ـ انجاز مشروع (حجامة – ساوه) بنسبة 100%.
ـ انجاز مشروع الاذرع الاوتوماتيكية وكاميرات المراقبة لتنظيم عمل سير القطارات.
وتواصل الوزارة مساعيها لإنجاز خططها وتشغيل الخطوط المندثرة والجديدة، احياء وتنشيطا وتفعيلا لهذا القطاع الحيوي.
ويعد تعاقد وزارة النقل مع شركة ايماثيا كونستروكيسون الاسبانية لإنشاء خط سكة حديد بصرة ـ شلامجة، واحدا من اهم العقود، الى جانب القطاع المعلق (نجف ـ كربلاء).

وشملت حملة التطوير المباني الخاصة بالمحطات السككية أيضا، حيث افتتح وزير النقل هذا العام مقرا جديدا للمنطقة الجنوبية في البصرة، ومبنى جديدا للمنطقة الشمالية في الموصل. كما تم تأهيل (15) قاطرة، واعادتها للخدمة خلال عام 2024 وكذلك تم تصليح وتاهيل 425 شاحنة متنوعة تخصصية في معامل السكك (الشالجية والسماوة).

user

مقالات مشابهة

  • تراجع للمرة الثانية .. أسعار الذهب الآن آخر تحديث
  • للمرة الثانية.. تراجع سعر الدولار مقابل الجنيه نهاية تعاملات البنوك اليوم
  • المقاومة الفلسطينية تفجر جرافات صهيونية في طوباس
  • عراقيون: عمليات المقاومة العراقية مستمرة وهي فاعلة ومؤثرة على الكيان
  • للمرة الثانية.. "ميبكوم" يرسّخ حضوره بالشرق الأوسط في FOMEX 2025
  • عراقيون يؤكدون: عمليات المقاومة العراقية مستمرة وهي فاعلة ومؤثرة على الكيان
  • للمرة الثانية..نشوب حريق فى منزل بقرية زنارة بالمنوفية
  • السعداوي ينتشل سككاً حديدية من الاندثار: 12 خطا حيويا تنفض غبارها.. وخطوط جديدة بمواصفات عالمية
  • هل تبدأ الموجة الثانية للثورات العربية من سوريا؟
  • للمرة الثانية.. برلمان كوريا الجنوبية يبدأ التصويت على عزل الرئيس