إضراب عمال البنية التحتية بالسكك الحديدية في بريطانيا
تاريخ النشر: 16th, November 2024 GMT
ينظم عمال البنية التحتية للسكك الحديدية في المملكة المتحدة إضراباً لمدة 24 ساعة، اليوم السبت، بسبب نزاع حول قضايا من بينها ممارسات العمل.
ويعتزم أعضاء نقابة السكك الحديدية والبحرية والنقل في شركة "ريل فور لندن انفراستركتشر" (شركة البنية التحتية للسكك الحديدية في لندن) التوقف عن العمل من الساعة السادسة صباحا (0600 بتوقيت غرينتش).
Rail for London Infrastructure strike to go ahead after bosses refuse to negotiate@RMTunion members working for Rail for London Infrastructure will go on strike Saturday, after the company failed to meet with the union to resolve a raft of serious issueshttps://t.co/VPEDsASlT7
— RMT (@RMTunion) November 15, 2024وقالت النقابة إن إضراب العمال سيؤثر على إصلاحات وصيانة البنية التحتية على خط "إليزابيث لاين" ولن يؤثر على الخدمات.
وقالت هيئة النقل في لندن، إن الإضراب لن يؤثر على الخدمات.
ونقلت وكالة الأنباء البريطانية (بي.ايه.ميديا) عن مايك لينش الأمين العام لنقابة السكك الحديدية والبحرية والنقل، قوله: "لقد تحرك أعضاؤنا لأن (ريل فور لندن انفراستركتشر) رفضت تهدئة مخاوفهم المشروعة ورفضت بشكل مباشر الاجتماع معنا".
وتابع: "غطرسة الشركة وتجاهلها لسلامة العاملين لديها.. وظروف العمل أمر غير مقبول على الإطلاق".
وأضاف: "نحن لا نزال على استعداد للتفاوض، ولكن الكرة في ملعب أصحاب العمل. وإلى أن ينخرطوا بشكل هادف مع النقابة، سيواصل أعضاؤنا النضال من أجل حقوقهم ومن أجل مكان عمل آمن وعادل".
المصدر: موقع 24
كلمات دلالية: عودة ترامب عام على حرب غزة إيران وإسرائيل إسرائيل وحزب الله الانتخابات الأمريكية غزة وإسرائيل الإمارات الحرب الأوكرانية نقابة السكك الحديدية بريطانيا البنیة التحتیة
إقرأ أيضاً:
حسن الخطيب: مصر ضخت استثمارات في البنية التحتية تجاوزت 550 مليار دولار
كشف المهندس حسن الخطيب، وزير الاستثمار والتجارة الخارجية، أن مصر ضخت استثمارات ضخمة في البنية التحتية خلال العقد الأخير، تجاوزت قيمتها 550 مليار دولار، وذلك في أعقاب ثورتي 2011 و2013.
وأوضح خلال لقائه مع برنامج "كلمة أخيرة" الذي تقدمه الإعلامية لميس الحديدي على شاشة ON، أن هذه الاستثمارات شملت تطويرًا كبيرًا في شبكات الطرق والكباري والموانئ، مؤكدًا أن ما تم إنجازه خلال هذه الفترة يعد تحولاً جذريًا في البنية التحتية لمصر خاصة أن الفترةى التي سبقت الثورتين لم يكن حجم الاستثمارات في ابلنية التحتية كافياً ".
لكنه أشار إلى أنه رغم حجم الإنجاز في البنية التحتية، فإن مساهمة القطاع الخاص في الاستثمار تراجعت إلى 24% حاليًا، بعد أن كانت تمثل 75% قبل عام 2011.
وأضاف: "المستهدف الأول لـ وزارة الاستثمار، وللمجموعة الاقتصادية ككل، هو إعادة القطاع الخاص لدوره في قيادة عملية التنمية كما كان سابقًا."
وأكد الخطيب أن تحسين مناخ الاستثمار أصبح المستهدف الاول له مشيرًا إلى أهمية إنجاز هذا التحول بسرعة، قائلاً: "نسعى لتحقيق تحول سريع يشعر به المستثمرون، ويعزز ثقتهم في مناخ الاستثمار وهو الهدف من مفهوم الانتقال من مرحلة تقود فيها الدولة التنمية إلى مناخ يُمكّن القطاع الخاص من القيام بهذا الدور."
وختم حديثه بالقول: لافتاً إلى أن التحدي أمامنا أن نغير مناخ الاستثمار ليصبح جاذبًا ومحفزًا للقطاع الخاص وبسرعة قائلاً:" اتحدث عن الاستثمار المحلي والاجنبي على حد سواء نسعى لتحقيق ذلك بسرعة كي يشعر المستثمرين بسرعة التغير في مناخ الاستثمار وهذه هي عملية التحول التي نتحدث عنها من دولة قادت عملية التنمية خلال عشر سنوات فقل دور القطاع الخاص بعض الشيء وكيفية إعداد المناخ لترسيخ ثقة المستثمرين لان يعود القطاع الخاص لقيادة عملية التنمية.
أسعار الدواجن والبيض اليوم.. الثلاثاء 15 أبريل 2025