مرسيدس AMG GT43 سلندر بقدرات مذهلة .. صور
تاريخ النشر: 16th, November 2024 GMT
تعتبر سيارة مرسيدس AMG GT43 واحدة من أغلى اصدارات النجمة الألمانية، ضمن فئة السيارات رباعية الاسطوانات "4 سلندر"، حيث تمتعت بقدرات فنية عالية الأداء تمنحها الافضلية من ناحية التسارع، إلى جانب التصميم المميز والقدرات الهجينة.
. سوق المستعمل
تعتمد السيارة مرسيدس AMG GT43 على محرك 2000 سي سي "هايبرد" رباعي الاسطوانات مع شاحن تيربو كهربائي، ويستطيع محرك السيارة أن ينتج قوة قدرها 416 حصانا، و500 نيوتن متر من العزم الأقصى للدوران.
ويمكن للسيارة مرسيدس AMG GT43 التسارع من وضع السكون 0 وصولاً إلى سرعة 96 كيلومتر في الساعة، خلال فترة زمنية تستغرق 4.5 ثانية، مع ناقل سرعات 9 غيار أوتوماتيكي الأداء، ويذكر أن السيارة تقدم بمحرك اخر ثماني الاسطوانات، بقوة 469 حصانا.
تمتلك السيارة مرسيدس AMG GT43 تصميم رياضي أنيق من فئة الكوبيه صاحب المفهوم ثنائي الأبواب، بينما تمتعت بمقدمة هجومية تتسم بالشراسة، وظهر ذلك عبر المصابيح الأمامية، والشبكة ذات الفتحات متعددة المقاطع بشكل طولي.
ظهرت السيارة مرسيدس AMG GT43 بغطاء محرك مدبب، بينما ترتكز على جنوط رياضية بتصميم النجمة المتشعبة باللون الأسود، وعلب مكابح باللون الأصفر، وعتبات جانبية تعزز من المفهوم الرياضي، ومقصورة داخلية عصرية تضم شاشة ملونة تعمل باللمس، مقاعد رياضية، مساحة تخزين خلفية.
تبدأ أسعار السيارة مرسيدس AMG GT43 موديل 2025 عالميًا من 107.050 دولار أمريكي.
المصدر: صدى البلد
إقرأ أيضاً:
بقوة 400 حصان.. تويوتا تكشف عن محرك تيربو جديد سعة 2.0 لتر
كشفت شركة تويوتا عن تطوير محرك توربيني جديد بسعة 2.0 لتر وأربع أسطوانات، ضمن خططها المستقبلية لتحقيق التوازن بين الكهربة والأداء الرياضي العالي.
المحرك، الذي تم الكشف عنه خلال معرض طوكيو للسيارات 2025، يمثل خطوة كبيرة في مجال تكنولوجيا المحركات.
تصميم مرن وتركيب متعدد الاتجاهاتويتميز المحرك الجديد بإمكانية تركيبه بشكل عرضي أو طولي، مما يجعله ملائمًا لأنواع مختلفة من السيارات، سواء الرياضية أو التجارية.
هذا التصميم يعكس مرونة تويوتا في تطوير وحدات طاقة متعددة الاستخدامات.
القوة المستهدفة: يتوقع أن ينتج المحرك أكثر من 400 حصان، مع عزم دوران يصل إلى 369 رطل قدم (500 نيوتن متر).
النموذج الاختباري: تم اختبار المحرك على سيارة GR Yaris بمحرك وسطي، مما أظهر قدرته على تقديم أداء متميز.
نسخ متعددة لتلبية الاحتياجات المختلفةوأكدت تويوتا أن المحرك الجديد سيصدر بعدة إصدارات لتلبية احتياجات السوق:
1. نسخة رياضية بقوة 300 حصان (296 حصان) وعزم دوران 295 رطل قدم (400 نيوتن متر).
2. نسخة سباقية غير مقيدة توفر أكثر من 600 حصان.
يمثل هذا المحرك تحديًا كبيرًا لبعض المحركات المنافسة، بما في ذلك:
محرك M139 من AMG الذي يولد قوة 416 حصان.محرك Mitsubishi Evo X FQ-440 MR بقوة 440 حصان.تهدف تويوتا إلى تقديم محرك قادر على منافسة هذه الخيارات بأداء قوي وكفاءة عالية، وتسعى إلى:
1. تطوير طرازات رياضية جديدة:
من المتوقع أن يشغل هذا المحرك طرازات مثل Supra القادمة، والتي قد تحمل اسم "G20E".
قد تعود سيارات مثل سيليكا وMR2 إلى الساحة بتحديثات جديدة.
2. مشاريع لكزس:
العمل على سيارة بمحرك V8 مزدوج التوربو، مستوحاة من سيارة السباق GT3.
تطوير سيارة كهربائية رياضية كبديل غير مباشر لـ LFA.
وتهدف تويوتا للجمع بين الأداء الرياضي والكفاءة البيئية من خلال هذا المحرك، الذي يعكس التزام الشركة بتقديم سيارات مبتكرة ومتطورة.
ويمثل المحرك الجديد قفزة نوعية في عالم المحركات التوربينية، مما يفتح آفاقًا جديدة لتطوير السيارات الرياضية والهجينة على حد سواء.
طبيبة توضح أسباب خفقان القلب أثناء الحمل وكيفية التعامل معها