كشفت وزارة النقل عن أحدث تصوير للتشغيل التجريبي لمونوريل شرق النيل بدون ركاب، في المسافة من مركز السيطرة والتحكم لمشروع المونوريل بالعاصمة الادارية وحتى محطة المشير طنطاوي.

يمتد المشروع من محطة الإستاد بمدينة نصر وحتى مركز السيطرة والتحكم لمشروع المونوريل بالعاصمة الإدارية الجديدة ة بطول 56.5 كم ويشتمل على 22 محطة ويتم تنفيذه من خلال تحالف شركات ‏‏(ألستوم – أوراسكوم – المقاولون العرب) .

ويبلغ  الطول الإجمالى لمشروعي المونوريل (شرق/غرب النيل)  100 كم بعدد 35 محطة  ويتكون قطار المونوريل ‏من 4 عربات ومن المخطط زيادة عدد ‏العربات الى 8 عربات مع زيادة الكثافة السكانية ‏بالمناطق العمرانية الجديدة التي يخدمها.

وسيساهم مونوريل شرق القاهرة في ربط إقليم القاهرة الكبرى بالمناطق والمدن العمرانية الجديدة شرقاً ‏‏(القاهرة الجديدة - ‏العاصمة الإدارية) وكذلك المساهمة في تيسير حركة نقل الموظفين والوافدين من ‏القاهرة والجيزة إلى القاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية لتكامله مع الخط الثالث للمترو عند محطة ‏الاستاد بمدينة نصر ومع القطار الكهربائي الخفيف LRT بمحطة ‏الفنون والثقافة بالعاصمة الإدارية الجديدة.

المونوريل الذي يتم تنفيذه في مصر لأول مرة يمثل نقلة حضارية ‏كبيرة في وسائل النقل ‏الجماعي، التى تتسم بأنها وسائل سريعة وعصرية وآمنة ، وتوفر استهلاك الوقود، ‏‏وتخفض معدلات التلوث البيئي وتخفف الاختناقات المرورية بالمحاور والشوارع الرئيسية، ‏وتجذب الركاب لاستخدامها ‏بدلاً من السيارات الخاصة لتقليل استهلاك الوقود والمحروقات.‏حيث يتم تشغيله بالطاقة الكهربائية (صديق للبيئة).  

المونوريل يتم تنفيذه  بالاماكن التي يصعب فيها تنفيذ خطوط المترو ووسائل النقل السككي الاخرى ويتميز بإمكانية تنفيذه بالشوارع الضيقة والمزدحمة والتي لها انحناءات افقية كبيرة ولا يحتاج الي تعديلات كثيرة في المرافق  ويتميز المونوريل بتنفيذه على مسار علوي بالجزيرة الوسطى بالشوارع التي يمر بها ولا يشغل أي أجزاء من الشارع الأمر الذي يعني عدم تأثر حركة المرور بهذه الشوارع.

1000455787 1000455784 1000455793 1000455796 1000455790 1000455745 1000455778 1000455781 1000455799 1000455802 1000455805 1000455808 1000455757 1000455775 1000455754 1000455760 1000455763 1000455751 1000455766 1000455748 1000455769 1000455772

المصدر: صدى البلد

إقرأ أيضاً:

زيادة كبيرة في أسعار المواصلات في إسطنبول! إليكم الأسعار الجديدة

 

أقر مجلس تنسيق النقل في إسطنبول (UKOME) قرارًا بزيادة أسعار النقل العام في المدينة بنسبة 35%، وهو ما سيؤثر على ملايين السكان. مع هذه الزيادة، ارتفع سعر التذكرة العادية من 20 ليرة تركية إلى 27 ليرة تركية. كما تم تحديد أسعار التذاكر لمتروبوس والتاكسي مع الرسوم الأولية وبدء المسافات القصيرة، إلى جانب زيادة في رسوم النقل المدرسي.

الزيادة في أسعار التذاكر:

ارتفع سعر التذكرة العادية من 20 ليرة إلى 27 ليرة.
ارتفع سعر تذكرة الطالب من 9.76 ليرة إلى 13.17 ليرة.
تم رفع سعر الاشتراك للطلاب من 282.5 ليرة إلى 381.37 ليرة.
تم رفع سعر الاشتراك العام من 1569 ليرة إلى 2118.15 ليرة.
في المتروبوس، بلغ سعر التذكرة العادية 40.68 ليرة بينما بلغ سعر تذكرة الطالب 13.17 ليرة.

أسعار التاكسي و” الميني بوس”:

تم رفع سعر بداية التاكسي من 30 ليرة إلى 42 ليرة، وبلغ سعر المسافة القصيرة 135 ليرة.
في الميني بوس، ارتفع سعر المسافة القصيرة إلى 25 ليرة، بينما تم تحديد سعر تذكرة الطالب بـ 16 ليرة.

مقالات مشابهة

  • «النقل» تؤكد أهمية الممرات اللوجستية التي يجري تنفيذها لربط مناطق الإنتاج بالمواني
  • ضبط شخص يدير كيانا تعليميا بدون ترخيص في القاهرة
  • زيادة كبيرة في أسعار المواصلات في إسطنبول! إليكم الأسعار الجديدة
  • جدول جديد لتشغيل قطارات التالجو على خط الصعيد «القاهرة – أسوان»
  • وزارة النقل تكشف عن أحدث تصوير جوي لمشروع الخط الرابع للمترو.. شاهد
  • “موانئ أبوظبي” تستثمر في محطة حبوب “سارزها” الجديدة في ميناء كوريك بكازاخستان
  • مفتي الجمهورية خطيبا لأول جمعة من مسجد مصر الكبير بالعاصمة الإدارية الجديدة
  • كيف ساهمت الطرق والكباري الجديدة في إنقاذ القاهرة من التحول إلى جراج كبير؟
  • «النقل» تكشف مستجدات تنفيذ الخط الأول من القطار الكهربائي السريع (فيديو)
  • بدون إصابات.. إخماد حريق نشب في شقة بمدينة النهضة