استشاري: معظم الدول بدأت في الاتجاه لمنع الأطفال من استخدام مواقع التواصل
تاريخ النشر: 15th, November 2024 GMT
قال الدكتور محمد حجازي، استشاري التحول الرقمي، إن معظم الدول في الفترة الأخيرة بدأت الاتجاه إلى منع الأطفال من استخدام مواقع التواصل الاجتماعي نتيجة للمخاطر الكبيرة التي تحيط بهم ويتعرضوا لها.
وأضاف «حجازي» خلال مداخلة هاتفية ببرنامج «صباح الخير يا مصر» المذاع عبر القناة الأولى والفضائية المصرية من تقديم الإعلاميين محمد عبده وبسنت الحسيني، أن 90% من المنصات والتطبيقات الإلكترونية لا ينصح باستخدام الأطفال دون الـ 13 عاما لها، إلى جانب أن هناك بعض المنصات ترفع السن إلى 16 عاما.
ولفت إلى أن الشروط والأحكام الخاصة بالمنصات الرقمية يتحايل المستخدمون عليها بوضع المستخدم تاريخ ميلاد مختلف لإكمال الدخول وفتح حساب جديد عبر التطبيق لاستخدامه.
وأشار إلى أن الهيئات الخاصة تبدأ التحقق من حقيقة السن من خلال بعض وسائل التحقق الموجودة مثل الهوية والرقم القومي، فضلا عن بعض البيانات الخاصة والتي تكون موجودة في كثير من الدول.
وتابع: «في الحقيقة أن فكرة المنع من استخدام وسائل التواصل الاجتماعي غير مرحب بها، على عكس فكرة التوعية باستخدامها بشكل واعي لا سيما مع متابعة الأسرة بشكل مستمر».
اقرأ أيضاًاحذر.. قد تتعرض للقرصنة الإلكترونية بسبب هذه الكلمات
«إدمان مواقع التواصل الإجتماعي» ندوة تعريفية بجامعة أسوان
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: مواقع التواصل الاجتماعي المنصات الرقمية التطبيقات الإلكترونية مخاطر الإنترنت على الأطفال استخدام الإنترنت
إقرأ أيضاً:
استشاري طرق: الاهتمام بشبكة النقل أسهم في تحسين وسائل المواصلات
قال الدكتور عماد نبيل، استشاري الطرق والنقل الدولي، إن السنوات الـ10 الماضية، منذ أن أطلق الرئيس عبدالفتاح السيسي رؤيته لبناء الجمهورية الجديدة، شهدت تطورًا ملحوظًا في البنية التحتية، وخاصة في مشاريع النقل بمختلف أشكالها، بما في ذلك شبكة الطرق.
نتائج الاهتمام بشبكة الطرقوأضاف «نبيل»، خلال مداخلة على قناة «إكسترا نيوز»، أن هذا الاهتمام غير المسبوق بشبكة الطرق أسهم في تحسين وسائل النقل وزيادة المساحات المأهولة، ما أدى إلى تعزيز الخدمات والربط الدولة بالمحيط العربي والإفريقي، فضلا عن دعم السياحة والصناعة والزراعة، وتوفير فرص عمل للشباب، وتعزيز النقل الأخضر المستدام الذي يراعي البيئة، إضافة إلى ربط المواني بشبكة الطرق المتنوعة.
المشروع القومي للطرق السريعةوأوضح أن الخطة تضمنت عدة محاور رئيسية، أبرزها المشروع القومي للطرق السريعة الذي ربط بين المحافظات، ما أسفر عن تقليص الحوادث بنسبة 40% وتقليل الوفيات الناتجة عن الحوادث بنسبة 50%، إضافة إلى توفير 25% من وقت السائقين، وانخفاض التلوث البيئي.
وأكد «نبيل»، أنّ مصر أنشأت 44 مدينة ذكية، على رأسها العاصمة الإدارية الجديدة ومدينة العلمين، وحاليًا رأس الحكمة، إضافة إلى مجموعة من المشاريع السكانية في مناطق يصعب الوصول إليها، والتي تم ربطها عبر شبكة الطرق المتطورة.