السكة الحديد: قطارات النوم على خط الصعيد لن تصل إلى محطة مصر برمسيس
تاريخ النشر: 15th, November 2024 GMT
قرّرت الهيئة القومية لسكك حديد مصر بدء قيام وانتهاء قطارات النوم المتجهة إلى أسوان والقادمة منها بمحطة قطارات صعيد مصر بدلاً من محطة القاهرة " محطة مصر".
وقالت الهيئة القومية لسكك حديد مصر إن كافة القطارات المكيفة ( التالجو – VIP - الإسبانى المطور - الإسبانى – الفرنساوى – الثالثة المكيفة - ذاتية التهوية ) ستقوم بمحطة قطارات صعيد مصر ببشتيل على خط القاهرة / أسوان والعكس لصعود ونزول الركاب مع استمرار قيام وانتهاء القطارات من محطة مصر بالقاهرة طبقاً لجداولها المقررة .
وتؤكد الهيئة على وقوف القطارات القادمة من الإسكندرية والمتجهة إلى أسوان أو العكس بكل من محطتي القاهرة وكذلك محطة قطارات صعيد مصر.
المصدر: صدى البلد
إقرأ أيضاً:
هيئة السكة الحديد: تركيب كاميرات بالجرارات لضبط راشقي القطارات بالحجارة
قررت الهيئة القومية لسكك حديد مصر، تركيب كاميرات بالجرارات لالتقاط من يقومون برشق القطارات بالحجارة وإحالتهم إلى المحاكمة وتوقيع أقصى العقوبة عليهم، مؤكدة حرصها على تواصل التوعية بخطورة ظاهرة رشق الحجارة من خلال المشاركة مع وزارة التربية والتعليم ومشيخة الأزهر وأعضاء المجالس المحلية.
ظاهرة رشق القطارات بالحجارةوأكدت الهيئة أن الندوات التوعوية بخطورة ظاهرة رشق القطارات بالحجارة، تأتي تحت رعاية الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل والمهندس محمد عامر، رئيس الهيئة القومية لسكك حديد مصر، موضحة أن هذه الظاهرة سلبية خطيرة تتسبب فى أضرار للركاب وسائقي القطارات، وأضرار بجرارات وعربات القطارات المملوكة للشعب وتعطيل مسير القطارات.
تفعيل دور الأسرة في التنبيه بخطورة الظاهرةوأوضحت الهيئة في تقرير لها، أنه يتم تنظيم كثير من الندوات للتوعية من ظاهرة رشق القطارات بالحجارة بالكثير من المحافظات، وتوضيح مدى خطورة هذا الأمر على القطارات والركاب، وإلقاء الضوء على خطورة ظاهرة رشق القطارات بالحجارة على الركاب وقائدى القطارات ومدى تأثير ذلك على مسيرة التطوير وما يتم استقطاعة من أموال من ميزانية التطوير لإعادة صيانة القطارات.
وأكدت الهيئة ضرورة تكاتف كل الجهات مع تفعيل دور الأسرة في توضيح خطورة تلك الظاهرة على مسيرة التنمية والأضرار الناتجة عنها ومايترتب عليها من تأخير فى مواعيد القطارات، مشددة على ضرورة المشاركة الفعالة لكافة الوزارات والمحليات والهيئات ودور العبادة وتوضيح مدى تأثيرها على عمليات التطوير التى تحدث بهيئة السكة الحديد فى كافة القطاعات.