بقوة 325 حصانا .. كيا تكشف عن EV6 الجديدة "بشكل رياضي"
تاريخ النشر: 14th, November 2024 GMT
كشفت الصانعة الكورية "كيا" عن سيارتها الجديدة صاحبة القب EV6، والتي تعتمد على تقنية الطاقة الكهربائية، مع تصميم خارجي من فئة السيارات الرياضية ضمن طرازات الكروس اوفر.
. سيارة "باسبورت" موديل 2026 الجيل الرابع
تتراوح قوة السيارة كيا EV6 بين 125 كيلووات أي ما يعادل 170 حصانا، و239 كيلووات أي بقوة 325 حصانا، ويقدر مدى السير لهذه النسخة بحوالي 582 كيلومتر، بينما تعتمد السيارة على بطاريات تتراوح سعتها بين 63 و84 كيلووات/ساعة.
زودت السيارة EV6 بجنوط ذات مظهر رياضي، مع مصابيح أمامية تتسم بالشراسة بتقنية LED، إضافة إلى مشتت هواء أمامي، عتبات جانبية بلمسات انسيابية، ومقابض مخفية للأبواب تعمل باللمس، مع مرايات كهربائية مزودة بإشارات ضوئية، وسبويلر خلفي رياضي.
تضم السيارة كيا EV6 حساسات حركة أمامية وخلفية، نظام صوتي ترفيهي مع شاشة قياس 12 بوصة، تدعم تطبيقات ابل كار بلاي واندرويد اوتو، عجلة قيادة مالتي فانكشن، فرامل يد كهربائية، ناقل سرعات اوتوماتيكي الاداء بدائرة للتحكم.
وزودت السيارة كيا EV6 بمكان للأكواب، مكيف هواء أوتوماتيكي، زجاج كهربائي التحكم وللمرايات الجانبية ايضا، دائرة شحن بالجانب الأيمن للسيارة بشكل متحرك، وسائد هوائية جانبية وستارية للحماية، كاميرات للمتابعة، أنظمة فرامل متطورة تساعد قائد المركبة، محدد للسرعة.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: كيا كيا EV6 سيارة كيا EV6 السيارة كيا EV6
إقرأ أيضاً:
بقوة 400 حصان.. تويوتا تكشف عن محرك تيربو جديد سعة 2.0 لتر
كشفت شركة تويوتا عن تطوير محرك توربيني جديد بسعة 2.0 لتر وأربع أسطوانات، ضمن خططها المستقبلية لتحقيق التوازن بين الكهربة والأداء الرياضي العالي.
المحرك، الذي تم الكشف عنه خلال معرض طوكيو للسيارات 2025، يمثل خطوة كبيرة في مجال تكنولوجيا المحركات.
تصميم مرن وتركيب متعدد الاتجاهاتويتميز المحرك الجديد بإمكانية تركيبه بشكل عرضي أو طولي، مما يجعله ملائمًا لأنواع مختلفة من السيارات، سواء الرياضية أو التجارية.
هذا التصميم يعكس مرونة تويوتا في تطوير وحدات طاقة متعددة الاستخدامات.
القوة المستهدفة: يتوقع أن ينتج المحرك أكثر من 400 حصان، مع عزم دوران يصل إلى 369 رطل قدم (500 نيوتن متر).
النموذج الاختباري: تم اختبار المحرك على سيارة GR Yaris بمحرك وسطي، مما أظهر قدرته على تقديم أداء متميز.
نسخ متعددة لتلبية الاحتياجات المختلفةوأكدت تويوتا أن المحرك الجديد سيصدر بعدة إصدارات لتلبية احتياجات السوق:
1. نسخة رياضية بقوة 300 حصان (296 حصان) وعزم دوران 295 رطل قدم (400 نيوتن متر).
2. نسخة سباقية غير مقيدة توفر أكثر من 600 حصان.
يمثل هذا المحرك تحديًا كبيرًا لبعض المحركات المنافسة، بما في ذلك:
محرك M139 من AMG الذي يولد قوة 416 حصان.محرك Mitsubishi Evo X FQ-440 MR بقوة 440 حصان.تهدف تويوتا إلى تقديم محرك قادر على منافسة هذه الخيارات بأداء قوي وكفاءة عالية، وتسعى إلى:
1. تطوير طرازات رياضية جديدة:
من المتوقع أن يشغل هذا المحرك طرازات مثل Supra القادمة، والتي قد تحمل اسم "G20E".
قد تعود سيارات مثل سيليكا وMR2 إلى الساحة بتحديثات جديدة.
2. مشاريع لكزس:
العمل على سيارة بمحرك V8 مزدوج التوربو، مستوحاة من سيارة السباق GT3.
تطوير سيارة كهربائية رياضية كبديل غير مباشر لـ LFA.
وتهدف تويوتا للجمع بين الأداء الرياضي والكفاءة البيئية من خلال هذا المحرك، الذي يعكس التزام الشركة بتقديم سيارات مبتكرة ومتطورة.
ويمثل المحرك الجديد قفزة نوعية في عالم المحركات التوربينية، مما يفتح آفاقًا جديدة لتطوير السيارات الرياضية والهجينة على حد سواء.
5 شهداء بقصف صهيوني في مخيم جنين