أقر مجلس الشيوخ الفرنسي، اليوم الخميس، مشروع قرار يدين الهجمات الحوثية في البحر الأحمر، في ظل تصاعد التوتر في المنطقة بفعل الهجمات الحوثية في البحرين الأحمر والعربي.

 

وصوت أعضاء مجلس الشيوخ في جلسة خاصة، بحضور سفير اليمن لدى فرنسا رياض ياسين، على مشروع القرار، حيث صوّت 322 عضواً لصالح القرار. 

 

وأكد أعضاء من مجلس الشيوخ الفرنسي، على ان جماعة تستغل الأحداث الجارية في غزة باستهداف امن البحر الأحمر، داعيين إلى تحرك دولي لحماية الملاحة البحرية والبيئة في هذه المنطقة الحيوية.

 

وأشاد السفير رياض ياسين بالقرار الفرنسي لمجلس الشيوخ، مؤكدا أن اليمن يعاني من مخاطر كبيرة ناتجة عن الأعمال التخريبية التي تقوم بها جماعة الحوثي ضد السفن التجارية وناقلات النفط في البحر الأحمر، والتي تشمل الهجمات بالألغام والقوارب المفخخة.

 

وأوضح السفير ياسين، أن هذه الهجمات لا تمثل تهديدًا أمنيًا للملاحة الدولية فحسب، بل تؤدي أيضًا إلى تلوث البيئة بشكل واسع نتيجة تسرب النفط، مما يضر بالنظام البيئي البحري ويهدد الحياة البحرية في المنطقة.

 

ولفت ياسين الى أن هذه الأعمال الإرهابية للمليشيات لها تأثير مباشر على الاقتصاد اليمني، حيث تعتمد البلاد على ممرات البحر الأحمر لاستيراد المواد الأساسية والسلع الضرورية، وفقا لوكالة سبأ الحكومية.


المصدر: الموقع بوست

كلمات دلالية: البحر الأحمر فرنسا اليمن مليشيا الحوثي الكيان الصهيوني البحر الأحمر فی البحر

إقرأ أيضاً:

نافلة غاز  تبحر عبر البحر  الأحمر في رحلتها الثانية هذا العام

يمن مونيتور/قسم الأخبار

تبحر ناقلة غاز طبيعي مسال غير محملة عبر البحر الأحمر في طريقها إلى اليمن وخليج عدن ومن المقرر أن تكون ثاني سفينة من نوعها تقوم بهذا الممر حتى الآن هذا العام.

وتجنبت ناقلات الغاز الطبيعي المسال إلى حد كبير سلوك طريق البحر الأحمر بعد أن بدأ المسلحون الحوثيون المتمركزون في اليمن في مهاجمة السفن منذ نوفمبر/تشرين الثاني 2023 دعما للمسلحين الفلسطينيين في غزة الذين يقاتلون إسرائيل.

وأظهرت بيانات تتبع السفن من مجموعة ليميتد إيكونوميكس وشركاه وكبلر أن السفينة تريدر 3 التي ترفع العلم الليبيري عبرت قناة السويس في 14 فبراير وتقترب من مضيق باب المندب اليوم الثلاثاء.

وهذه هي السفينة الثانية فقط التي تبحر في هذا المسار منذ يونيو 2024، بعد أن سلمت سفينة صلالة للغاز الطبيعي المسال شحنة من قلهات في سلطنة عمان إلى محطة مرمرة إرجليسي للغاز الطبيعي المسال في تركيا في 14 فبراير.

وفي يونيو/حزيران الماضي، أبحرت سفينة “آسيا إنرجي” عبر البحر الأحمر في نفس الأسبوع الذي أغرق فيه مسلحو الحوثي سفينتهم الثانية.

وتربط قناة السويس البحر الأحمر بالبحر الأبيض المتوسط، مما يخلق أقصر طريق ملاحي بين أوروبا وآسيا، وترتبط بخليج عدن عبر مضيق باب المندب بين اليمن وجيبوتي.

ولم تحدد بيانات كبلر وLSEG وجهة الناقلة. وكانت آخر شحنة للناقلة في ميناء سيرجيبي البرازيلي لتسليمها إلى إزمير في تركيا في 29 يناير/كانون الثاني.

 

 

مقالات مشابهة

  • مصر: أزمة البحر الأحمر لم تخلق بديلاً مستدامًا لقناة السويس
  • مهرجان البحر الأحمر يكشف عن مواعيد دورته الخامسة
  • مجلس الشيوخ الفرنسي يسعى لحظر الحجاب والسجود في المباريات
  • رئيس مجلس الوزراء يلتقي وفداً من المجلس السوري الفرنسي
  • نافلة غاز  تبحر عبر البحر  الأحمر في رحلتها الثانية هذا العام
  • شاهد | معضلة البحر الأحمر التحديات والحلول
  • جسر معلق في منتجع ديزرت روك في وجهة البحر الأحمر.. فيديو
  • القيادة المركزية الأمريكية تعلن مقتل قيادي في جماعة ترتبط بـالقاعدة في سوريا
  • القيادة المركزية الأمريكية تعلن مقتل قيادي في جماعة ترتبط بالقاعدة في سوريا
  • المجلس الأوروبي يمدد عملية «أسبيدس» في البحر الأحمر