طائرة أمريكية تتعرض لأضرار بسبب "مشكلة غامضة"
تاريخ النشر: 14th, November 2024 GMT
فتحت شركة الطيران الأمريكية "دلتا إيرلاينز" تحقيقاً حول حادثة "غامضة" أسفرت عن تضرّر مقدمة طائرة لأسباب "غير معروفة" خلال هبوطها بمطار مدينة دنفر، قادمة من ديترويت.
فوجئ الركاب وموظفو المطار بتضرّر مقدمة الطائرة فور هبوطها، معربين عن فضولهم بشأن السبب المحتمل لهذا الضرر، خاصة أنهما لم يشعروا بأي أمر غير اعتيادي طوال الفترة الرحلة.
وقالت الراكبة لين بينيت في حديث لـ "فوكس 21 نيوز": "كان الأمر بمثابة صدمة. نظرنا إلى الأعلى وهذا ما رأيناه، ولم يتمكن أحد من معرفة السبب. كان هناك بعض الاضطراب الطفيف، ولكن لم يكن هناك شيء غير عادي".
من جهتها، نشرت المدونة لين بارك، عبر حسابها على منصة إكس، صورة تظهر الضرر في مقدمة الطائرة متسائلة في تعليقها: "هذا هو حال رحلة خطوط دلتا رقم 1648 بعد وصولها إلى دنفر.. فهل تهتم بمشاركة ما حدث؟".
. @Delta this is DL 1648 after arriving in Denver today. Care to share what happened? #Airbus #Delta #faa pic.twitter.com/CTmmjOW2a8
— Lynn Park (@Lynn_Luck5) November 11, 2024 عطل ميكانيكيفي بيان نقلته صحيفة "نيويورك بوست"، شدّدت الشركة أن الطائرة لم تتعرض لأي حادث خلال تحليقها، أو خلال تحركها على مدرج المطار خلال الرحلة.
وأكدت أنه لم يرد إلى برج المراقبة أي نداء استغاثة خلال الرحلة. لكن بعد هبوطها، تلقت بلاغاً من المراقبين الأرضيين عن وجود مشكلة ميكانيكية في مقدمة الطائرة، فنقلت على الفور إلى البوابة الميكانيكية لمعاينتها.
وذكرت أن الطائرة خضعت للصيانة للوقوف على سبب الضرر الذي لا يزال مجهولاً.
غادرت طائرة "إيرباص A320" ولاية أريزونا متجهة إلى ولاية ميشيغان برحلة لا تزيد عن ساعة، لكنها وصلت متأخرة ساعتين، حيث استغرقت الرحلة 3 ساعات نقلاً عن موقع التتبع "فلايت أواير".
وإذ توجّه البيان بالاعتذار إلى الركاب الذين كان من المقرّر إقلاعهم على متنها في الرحلة التالية، أوضح أن الرحلة رقم 2362 من دنفر إلى سولت ليك سيتي، تأخرت بسبب استبدال الركاب بطائرة إيرباص A319.
المصدر: موقع 24
كلمات دلالية: عودة ترامب عام على حرب غزة إيران وإسرائيل إسرائيل وحزب الله الانتخابات الأمريكية غزة وإسرائيل الإمارات الحرب الأوكرانية إيرباص
إقرأ أيضاً:
تسلا تخطط لإطلاق أول سيارة طائرة: موديل V
تتزايد التوقعات حول دخول شركة تسلا الرائدة في صناعة السيارات الكهربائية إلى سوق المركبات الطائرة الكهربائية (eVTOL) التي قد تغيّر بشكل جذري مفهوم المواصلات.
ورغم أن إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، لم يُعلن رسميًا عن مشروع المركبات الطائرة الكهربائية، إلا أن التلميحات التي أطلقها ماسك في السنوات الماضية أثارت اهتمامًا كبيرًا في هذا المجال.
خاصة مع اعترافه برغبة الشركة في تطوير وسائل نقل كهربائية أخرى تشمل الطائرات والقوارب.
دفع الاهتمام الكبير من قبل تسلا في هذا المجال مصمم صناعي بريطاني يُدعى «توم أبوت ديفيز» إلى عرض تصميم أولي لمركبة طائرة كهربائية أطلق عليها اسم "تسلا V".
على الرغم من أن هذه الطائرة ليست منتجًا رسميًا من تسلا، إلا أن التصميم استقطب الكثير من الاهتمام.
تتميز "تسلا V" بشكل ديناميكي مستوحى من سمكة المانتا، ما يعكس الأناقة والتقدم التكنولوجي.
الطائرة مزودة بثلاث مراوح أنبوبية، حيث توجد اثنتان أماميتان وواحدة خلفية، مما يمنحها القدرة على الإقلاع عموديًا والتحليق بسلاسة في الجو، مما يجعلها أقرب إلى نموذج المركبات الطائرة التي يتطلع الكثيرون لرؤيتها في المستقبل القريب.
الدوافع وراء دخول تسلا إلى سوق eVTOLعلى الرغم من أن تسلا لم تكشف عن أي خطط رسمية لدخول سوق المركبات الطائرة الكهربائية، فإن التباطؤ الأخير في مبيعات سيارات تسلا قد يدفع الشركة لاستكشاف مجالات جديدة تواكب تكنولوجيا المستقبل.
يشير البعض إلى أن تسلا، التي كانت دائمًا في طليعة الابتكار في صناعة السيارات، قد تكون بصدد التوسع في هذا المجال الجديد الذي يعد بمستقبل واعد في قطاع النقل.