7 إصابات بتدهور مركبة على طريق السلطاني باتجاه الجنوب
تاريخ النشر: 14th, November 2024 GMT
#سواليف
استعرض #التقرير_المروري أبرز جهود نشامى الإدارات المرورية المستمرة على مدار الساعة والمتمثل بسحب وتفريغ حركة السير ورفع أية عوائق قد تؤثر على الحركة المرورية الصباحية بالتزامن مع جاهزية تامة للتعامل مع نشاط الحركة المرورية نهاية الأسبوع.
وقال مندوب إدارة الدوريات الخارجية عبر إذاعة الأمن العام الخميس، إن جميع الطرق الخارجية تشهد حركة سير قوية ونشطة مشيرا، أنه لا توجد أيّة إغلاقات أو معيقات تذكر على الطرق الخارجية.
وبخصوص أبرز #الحوادث التي تم التعامل معها خلال 24 ساعة الماضية قال إنه تم التعامل مع حادث #تدهور لمركبة نقل مشترك في منطقة #السلطاني على الطريق الصحراوي نتج عن الحادث إصابتين بالغتين و5 إصابات متوسطة تم إسعافهم إلى مستشفى الكرك الحكومي.
مقالات ذات صلة مباراة الأردن والعراق: مباراة أخوية تتطلب الحماية وتأكيد الروابط المشتركة 2024/11/14ونوه إلى وجود أعمال صيانة في عدد من المواقع أبرزها طريق أوتوستراد المفرق الزرقاء طلوع ثغرة الجب باتجاه المفرق بالإضافة إلى طرق ناعور داعيا سالكي الطرق المذكورة إلى توخي الحذر أثناء القيادة.
وأشار إلى تقديم جملة من المساعدات الإنسانية لطالبيها وعدد من المركبات المعطلة على مختلف الطرق الخارجية.
من جانبه قال مندوب إدارة السير، إنه تم التعامل اللحظي خلال الفترة الصباحية مع عدد من المعيقات دون أن يكون لها تأثير على انسيابية الحركة المرورية
وأضاف انه تم التعامل مع حادث سير على شارع الملكة رانيا عند الباب الرئيسي للجامعة الأردنية وتم التعامل مع الأثر المروري ورفع المعيقات.
ودعا السائقين في حال وقوع حوادث مرورية إلى رفع المركبات بشكل غير معيق للمحافظة على انسيابية حركة السير ولتجنب وقوع حوادث أخرى.
ودعا مندوبا إدارتي السير والدوريات الخارجية السائقين إلى الالتزام بقواعد وأولويات المرور والابتعاد عن المخالفات الخطرة للمحافظة على انسيابية حركة السير والمحافظة على سلامتهم وسلامة مستخدمي الطريق، والى عدم التردد بالاتصال على رقم الطوارئ الموحد 911 إذا دعت الحاجة إلى ذلك مؤكدين الجاهزية التامة لتقديم المساعدة لمحتاجيها على مدار الـــ ٢٤ ساعة .
المصدر: سواليف
كلمات دلالية: سواليف التقرير المروري الحوادث تدهور السلطاني تم التعامل مع
إقرأ أيضاً:
نقل البرلمان توصي بحل أزمة طريق رشد – إدكو – المعدية الرابط بين البحيرة والإسكندرية
شهدت لجنة النقل بمجلس النواب، برئاسة النائب وحيد قرقر، وكيل اللجنة، مناقشة طلب الإحاطة المقدم من النائب محمد عبد الله زين الدين، بشأن تهالك طريق (رشد – إدكو – المعدية) وصولا إلى المعمورة.
وقال النائب محمد زين الدين، أن طريق فردي ذو اتجاهين بطول 33 كم، وبالرغم من أهميته إلا أنه لم يشهد أي صيانة أو رصف بالرغم أن به العديد من الحفر الكبيرة، وكذلك العشوائية في المطبات والتى تتسبب في الحوادث بشكل يومي.
و أضاف زين الدين: حصلنا على وعود كثيرة بالبدء في رفع كفاءة الطريق، وهو ما لم يحدث حتى الآن، مشيرا إلى أن صيانة الطرق والمحافظة عليها لا تقل أهمية عن تنفيذ الطرق الجديدة.
وقال عضو مجلس النواب، أن طريق رشيد _ إدكو من الطرق ذات الأولوية في الرصف، باعتباره من الطرق الحيوية، التي تربط بين أكثر من قرية ذات كثافة سكانية عالية، وكذلك رابط بين محافظتي البحيرة، والإسكندرية.
ولفت النائب أنه تم عمل مقايسة عام 2022 بتكلفة 92 مليون، إلا أنه لم يتم التنفيذ، مشيرا إلى أن المعالجات لحل الأزمة الموجودة لم تكن جيدة.
و ناقشت اللجنة طلب إحاطة آخر للنائب محمد زين الدين، عن بطء هيئة الطرق والكباري، في نهو الأعمال لرفع كفاءة رافد 45 الإسكندرية من الطريق الدولي الساحلي، الرابط بين محافظتي البحيرة والإسكندرية.
وقال النائب محمد زين الدين، إلى أن الدولة المصرية في عهد الرئيس عبد الفتاح السيسي تولي أهمية كبيرة بملف الطرق، باعتباره شريان البناء والتنمية، وهناك إنجازات كثيرة في هذا الملف لم يسبق لها مثيل.
ولفت أن وصلة الطريق الرابط بين الطريق الدولي الساحلي وشارع ٤٥ بالإسكندرية، ملئ بالعيوب والحفر، وتهالك واتساع بين الفواصل المتواجدة بالكباري، وتجمع مياه الأمطار على جانبي الطريق، بالإضافة إلى عدم كفاية اللوحات الإرشادية وأعمدة الإنارة ليلا.
وقال النائب: الطريق يعتبر من أكثر الطرق ظلاما في العالم، بالرغم من وجود عامود كهرباء كل 10 أمتار، وهو ما يتسبب في غياب الأمن، وانتشار الخارجين علي القانون بسبب الظلام والحوادث اليومية.
وطالب النائب محمد زين الدين، عضو مجلس النواب، بإعلان جدول زمني واضح لإنهاء عمليات التطوير في هذه الطرق لما تمثله من أهمية كبيرة للحفاظ على حياة المواطنين من ناحية، ولتعزيز عمليات التنمية من ناحية أخرى.
وأكد النائب سامح السايح، عضو مجلس النواب عن محافظة الإسكندرية، أن هناك طفرة كبيرة في وزارة النقل، الأمر الذي يحتم ضرورة اتخاذ اللازم بشأن رفع كفاءة طريق 45، نظرا لما يواجهه من مشكلة كبيرة، وخصوصا فيما يتعلق بالفواصل.
و أكد اللواء طارق عبد الجواد، رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، أنه خلال أسبوع سيتم دراسة جسم طريق رشيد _ إدكو _ المعدية، لمعرفة خطة التحرك من أجل صيانته.
وأعلن أنه سيتم دخول طريق رشيد _ إدكو _ المعدية، الصيانة العاجلة خلال 6 أشهر، على أن يتم إدراجه للتطوير بشكل كامل في الخطة الاستثمارية العام المالي المقبل.
من جانبه أوضح المهندس مجدي عبد السلام، رئيس المنطقة المركزي بهيئة الطرق والكباري في البحيرة، أن الطريق تم إدارجه للتطوير أكثر من مرة، إلا أن الظروف الاقتصادية عطلت التنفيذ.
وأعلن أنه سيتم العمل على رفع كفاءة الطريق على ٣ مراحل بواقع ١١ كيلو في كل مرحلة، مشيرا إلى أن آخر صيانة تمت بالجهود الذاتية من خلال حل مشكلات الحفر.
ولفت رئيس المنطقة المركزي بهيئة الطرق والكباري في البحيرة، إلى أزمة نقص البوتومين المستخدم في رصف الطرق.
فيما منح النائب وحيد قرقر، وكيل لجنة النقل بمجلس النواب، رئيس الاجتماع، هيئة الطرق والكباري، أسبوع للرد بجدول زمني لرفع كفاءة الطريق.
وطالب قرقر، بضرورة ترتيب الأولويات في عملية صيانة الطريق وفقا للمراحل الثلاثة، مشددا على أهمية موافاة اللجنة بتقرير بشأن حالة الطريق.
و أكد المهندس مجدي عبد السلام، رئيس المنطقة المركزي بهيئة الطرق والكباري في البحيرة، أنه تم الانتهاء من رفع كفاءة الطريق اتجاه الإسكندرية، بينما لم يتبقى غير 800 متر، سيتم نهوها منها خلال أسبوعين.
و تدخل النائب وحيد قرقر، وكيل لجنة النقل، معترضا على المدة، مطالبا بالاكتفاء ب10 أيام فقط.
ولفت وكيل لجنة النقل بالبرلمان، إلى أن تأخر هيئة الطرق والكباري في حل مشكلات الطرق يضع النواب في موقف محرج أمام دوائرهم.
وشدد وحيد قرقر، أنه مع نهاية الفصل التشريعي، لابد من وضع مدة محددة لحل كافة المشكلات المتعلقة بمطالب النواب بخصوص الطرق على وجه الخصوص.
وأكد وحيد قرقر: لجنة النقل لن تقبل مرة أخرى بأي مسكنات، متابعا: نحن في حاجة إلى تنفيذ على أرض الواقع، وفق جدول زمني واضح
كيفية التعامل مع عظام الميت في القبر عند دفن آخر .. دار الإفتاء تجيب