عودة حركة مترو الأنفاق لطبيعتها في الخط الثاني
تاريخ النشر: 15th, August 2023 GMT
عادت قبل قليل، حركة مترو الأنفاق لطبيعتها في الخط الاول للمترو بعد توقف دام 20 دقيقه.
وكانت قد توقفت حركة مترو الانفاق اتجاه شبرا - المنيب، مما تسبب في تكدس بالمحطات.
وفى سياق متصل، تستعد الهيئة القومية للأنفاق لافتتاح المرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو بداية من محطة السودان حتى محطة محور روض الفرج، مرورا بمحطات إمبابة والبوهي والقومية العربية والطريق الدائري، وذلك بعد الانتهاء من التشغيل التجريبي بدون ركاب فى تلك المحطات.
ومحطة مترو إمبابة لها تصميم خاص بها، حيث لها صالتي تذاكر منها صالة مقامة أعلى خطوط السكة الحديد، وهى علوية وتقع فى الجزء المقام جهة شارع المطار أعلى السكة الحديد ويصعد الركاب من الصاله الى الرصيف فى الطابق الثالث، وتم إنشاء صالة التذاكر الأخرى جهة عزبة الصعايدة وهى فى الطابق الأرضى، ويتم صعود الركاب مباشرة إلى الرصيف فى الطابق الثالث، ولكى يعبر الركاب من رصيف إلى الرصيف الآخر عليهم الصعود لطابق رابع والنزول مرة أخرى.
وتتميز هذه المحطة بوجود سلالم كهربائية بكل اتجاه وكل طابق لتسهيل العبور على الركاب، كما بها مصاعد لخدمة الركاب من كبار السن والمعاقين، بالإضافة إلى السلالم العادية.
يمتد مسار المرحلة الثالثة بالمشروع، بطول 17.7 كم وتشتمل على 15 محطة من محطة العتبة حتى ميدان الكيت كات لتتفرع شمالًا إلى منطقة إمبابة وصولًا إلى الطريق الدائرى، وآخر جنوبًا إلى المهندسين وبولاق الدكرور مارًا بشارعى وادى النيل وجامعة الدول العربية ثم تمتد إلى جامعة القاهرة.
يجرى تنفيذ هذه المرحلة على ثلاثة مراحل، المرحلة الأولى بطول 4 كم، يمتد من العتبة حتى الكيت كات وتشتمل على (4) محطات نفقية وهى " ناصر - ماسبيرو - صفاء حجازى - الكيت كات"، وهو الجزء الذى تم تشغيله أمام حركة الركاب أكتوبر الماضى.
وتمتد المرحلة الثانية بطول 6,6 كم من محطة الكيت كات حتى المحطة النهائية عند محـور روض الفرج وتشمل على 6 محطات [محطة نفقية ( السودان ) وعدد4 محطات علوية ( إمبابة - البوهي – القومية العربية – الطريق الدائري) ومحطة سطحية ( المحطة النهائية عند محور روض الفرج ).
والمرحلة الثالثة، فيمتد بطـول 7.1 كم من محطة الكيت كات حتى جامعة القاهـرة وتشمل 5 محطـات [3 محطـات نفقيـة (التوفيقية – وادي النيل – جامعة الـدول) ومحطـة علويـة (جامعـة القـاهـرة) ومحطـة سطحية (بولاق الدكرور).
المصدر: بوابة الوفد
إقرأ أيضاً:
بهدف تحسين واقع مياه الشرب في مدينة حمص… خط معفى من التقنين لمحطة مياه دحيريج
حمص-سانا
بهدف تحسين واقع مياه الشرب في مدينة حمص، قامت المؤسسة العامة للمياه والصرف الصحي بالتعاون مع شركة الكهرباء واللجنة الدولية للصليب الأحمر باستكمال تنفيذ الخط الكهربائي المعفى من التقنين الواصل لمحطة دحيريج لزيادة كمية المياه المنتجة من الآبار.
وبين مدير مؤسسة المياه في حمص المهندس عبد الهادي عودة في تصريح لمراسلة سانا أن المؤسسة تضع في خططها العمل من أجل ضمان وصول مياه الشرب إلى المواطنين، في ظل التحديات التي تواجه قطاع المياه، مشيراً إلى أن نبع عين التنور يعاني من انخفاض غير مسبوق بمنسوب المياه مقارنة بمثل هذه الفترة من السنة، نتيجة قلة الأمطار والتغيرات المناخية، وتسعى المؤسسة إلى خطط إسعافية بديلة للتغيير الذي طرأ على غزارة النبع.
وأوضح عودة أن محطة دحيريج تضم ٩ آبار، مهمتها دعم مياه عين التنور وبالتالي تحسين الإرواء في المدينة، ويتجاوز طول الخط المعفى من التقنين 13 كم بدءاً من محطة القصير مروراً بقريتي الديابية وغوغران حتى دحيريج، وسيتم تشغيل المحطة من ٢٠ إلى٢٤ ساعة يومياً لتصل كمية المياه المنتجة من الآبار إلى حوالي ٢٠ ألف متر مكعب باليوم، علما أنها كانت تعمل أقل من 4 ساعات، وفق نظام التقنين الكهربائي وبطاقة إنتاج تبلغ 4000 متر مكعب يومياً.
ولفت عودة إلى وجود 42 محطة مياه في المدينة يعمل منها حاليا 16 بئراً، لافتاً إلى أنه مع عودة الأهالي إلى أحياء المدينة تسعى المؤسسة بالتعاون مع المنظمات لتأمين الدعم اللازم لتشغيل الآبار الخارجة عن الخدمة وتزويدها بمنظومات طاقة شمسية لتكون مصدراُ بديلاً في حال نقص مياه الشرب.
وأضاف: إن المؤسسة تقوم بحفر وتجهيز آبار احتياطية في مناطق الأمل المائي وصيانة واستبدال شبكات المياه القديمة للحد من الهدر، مؤكداً أن النظام البائد خلّف وراءه إرثاً ثقيلاً من التجهيزات الميكانيكية والكهربائية المتهالكة والشبكات القديمة المهترئة وخاصة ضمن الأحياء المدمرة.
محافظ بني سويف يؤدي صلاة عيد الفطر الميارك بساحة مسجد عمر بن عبدالعزيز