بوينغ تواجه صعوبة في الوفاء بموعد تسليم الطائرات لزبائنها.. وإضراب العمال يعقّد من المهمة
تاريخ النشر: 13th, November 2024 GMT
لم تُلبَّ طلبات الزبائن، هذا ما يفسّر انزعاج عملاء شركات الطيران من التأخير في تسلُّم طلباتهم من بوينغ. ولا يعود السبب بالضرورة إلى الإضراب الذي نفذه موظفو الشركة، إذ بدأت التحديات منذ فترة طويلة، بما في ذلك تحديات لوجستية. وهو ما يضع سمعة الشركة على المحك.
عاد الموظفون أخيرا، لكن لن تكون الطائرات جاهزة في اليوم التالي بعد العودة للعمل.
وبطبيعة الحال، عبّر العملاء عن استياءهم بسبب التأخير في الحصول على طائرات جديدة من بوينغ. غير أن إضراب 33 ألف موظف، رغم الضغوط التي فرضها على المسار الإنتاجي، ليس السبب المباشر في عدم تمكن الشركة من الوفاء بمواعيدها، فقد بدأت التحديات قبل فترة طويلة من الإضراب في 13 أيلول/ سبتمبر.
وفي هذا السياق، قال متحدث باسم بوينغ يوم الثلاثاء إن التأخير في إعادة تشغيل المصانع في ولاية واشنطن وأوريغون يرجع إلى ضرورة تطبيق بعض الخطوات لاستئناف الإنتاج.
ويضاف إلى التحديات أن الجدول الزمني لشركة بوينغ للحصول على شهادات اعتماد طائرة جديدة من طراز "737 ماكس" قد تم تأجيله.
بدورها، عبرت شركة الطيران الإيرلندية "ريان إير" (Ryanair) أنها ما زالت تتوقع أن تحصل على أول طائراتها من طراز "737 ماكس 10" في النصف الأول من عام 2027.
وزارة العدل الأمريكية تضغط على بوينغ للإقرار بالذنب في حوادث ماكس 737أما الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط الجوية الأمريكية روبرت إيسوم، فقد رفض التنبؤ بموعد حصول شركته على أكبر نسخة من طائرات ماكس، التي لم يعتمدها المنظمون الأمريكيون بعد. وقال إيسوم: "لا يمكنني أن أتوجه لتشغيل بوينغ، فإن هذا لا يقع ضمن مجال خبرتي".
Relatedبوينغ تسعى لجمع 25 مليار دولار لتعزيز ميزانيتها بعد سنوات من الخسائربتمويل أمريكي.. إسرائيل توقع صفقة مع بوينغ لشراء 25 طائرة حربية من طراز F15 بـ 5.2 مليار دولارعودة أربعة رواد فضاء إلى الأرض بعد تأخير بسبب خلل في كبسولة بوينغ وإعصار ميلتونوأضاف للصحفيين بعد مؤتمر شركات الطيران في دالاس: "دعونا فقط نحصل على طائرة واحدة عالية الجودة من خط الإنتاج أولاً." وأشار إلى أنه بعد هذه الخطوة بإمكان شركة بوينغ أن ترتب أمورها، وأن تقلق بشأن تسريع إنتاج طراز الطائرة الجديد، ومواعيد التسليم.
كان العاملون في بوينغ أمام موعد نهائي يوم الثلاثاء للعودة إلى العمل، وذلك بعد التصويت الأسبوع الماضي على قبول عرض لعقد طرحته بوينغ، من شأنه رفع معدلات الأجور بنسبة 38% على مدى أربع سنوات، لكنه لن يعيد المعاشات التقاعدية التي تم تجميدها منذ عقد من الزمن.
أدى الإضراب إلى تقليص جزء كبير من الأموال التي تتلقاها بوينغ عند تسليم طائرات جديدة، كما أدى إلى توقف إنتاج طائرات الركاب من طراز 737 ماكس و777، بالإضافة إلى طائرة الشحن من طراز 767.
واستطاعت بوينغ مواصلة بناء طائرات من طراز 787، التي ينتجها عمال غير منضمين إلى النقابة في ولاية كارولينا الجنوبية.
وقالت الشركة يوم الثلاثاء إنها سلمت 14 طائرة في تشرين الأول/أكتوبر، وأضافت أنها تلقت طلبات لشراء 63 طائرة، أغلبها من طراز 737 ماكس.
Go to accessibility shortcutsشارك هذا المقالمحادثة مواضيع إضافية بوينغ تكشف عن خطط لتقليص 17 ألف وظيفة وسط خسائر مالية فادحة اتحاد العمال يرفض "العرض النهائي" لبوينغ.. فهل تحقق الشركة زيادة الأجور المطلوبة؟ عمال شركة بوينغ يبدأون إضراباً بعد رفض عرض الشركة لزيادة الأجور تحطم طائرة بوينغحقوق العمالطائراتريان إيرإضراببوينغالمصدر: euronews
كلمات دلالية: كوب 29 إسرائيل الصراع الإسرائيلي الفلسطيني غزة منوعات لبنان كوب 29 إسرائيل الصراع الإسرائيلي الفلسطيني غزة منوعات لبنان تحطم طائرة بوينغ حقوق العمال طائرات ريان إير إضراب بوينغ كوب 29 إسرائيل الصراع الإسرائيلي الفلسطيني غزة لبنان روسيا منوعات الحمل معاداة السامية حكم السجن دونالد ترامب محكمة یعرض الآن Next شرکة بوینغ من طراز
إقرأ أيضاً:
560 مليار ليرة تبخرت من خزائن إسطنبول.. أين ذهبت الأموال؟
تتوسع التحقيقات في قضايا “الإرهاب والجريمة المنظمة” التي تشمل رئيس بلدية إسطنبول، أكرم إمام أوغلو، وسط مزاعم جديدة تتهمه وفريقه بإهدار 560 مليار ليرة من أموال البلدية، وهو مبلغ كان يمكن استثماره في مشاريع حيوية تعود بالفائدة على المواطنين.
فضيحة “الأموال المشبوهة” تتواصل!
في تطور جديد، كشفت مصادر عن رصد مدير عام شركة İBB Spor A.Ş فاتح كيليش، ومدير عام الإنشاءات في بلدية إسطنبول تونجاي يلماز، وهما يحملان حقائب مملوءة بالنقود، يُقال إنها كانت مخصصة لشراء مبنى تابع لحزب الشعب الجمهوري في إسطنبول.
هذه القضية، التي أُطلق عليها إعلاميًا “فضيحة الأموال المشبوهة لحزب الشعب الجمهوري”، لا تزال تثير جدلًا واسعًا بعد الكشف عن حجم الأموال المختلسة.
ثورة زراعية في تركيا: احتلال الصدارة أوروبياً وعالمياً
الأربعاء 19 مارس 2025ماذا كان يمكن إنجازه بـ 560 مليار ليرة؟
وفقًا لتقارير الخبراء، كان من الممكن استخدام هذا المبلغ الهائل لإنجاز مشاريع ضخمة، منها:
✔ بناء 25 سفينة حربية من طراز TCG Anadolu
✔ إنشاء 13 سدًا بحجم سد أتاتورك
✔ تصنيع 157 طائرة مقاتلة من طراز KAAN
✔ تشييد 17 جسرًا مماثلًا لجسر يافوز سلطان سليم
✔ حفر 12 نفقًا بحجم نفق أوراسيا
✔ إنشاء 14 خط مترو بحجم مشروع مرمراي
✔ تطوير 41 طريقًا سريعًا مماثلًا لطريق شمال مرمرة
رئيس الوزراء يوجه بتكثيف الجولات الميدانية للوزراء بمختلف المشروعات