كاديلاك تكشف عن سيارة Vistiq EV SUV موديل 2026
تاريخ النشر: 13th, November 2024 GMT
تضيف كاديلاك إلى أسطولها من السيارات الكهربائية سيارة SUV فاخرة جديدة.
كاديلاك فيستيك 2026 هي سيارة SUV كهربائية بالكامل بثلاثة صفوف، وستصل إلى صالات العرض والوكلاء في وقت ما من الصيف المقبل بسعر يبدأ من 78790 دولارًا.
يعمل نظام الدفع الرباعي ثنائي المحرك في Vistiq على حزمة بطارية 102 كيلو وات في الساعة بمدى 300 ميل تنتج 615 حصانًا و650 رطلًا من عزم الدوران.
يستعير تصميم السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات جماليًا من سيارات كاديلاك الكهربائية الأخرى. مثل Lyriq، تتميز بمقابض أبواب مسطحة، وتتميز بأضواء وألواح جانبية متشابهة المظهر. كما أنها تتطابق مع مدى Lyriq الذي يبلغ 300 ميل. "الزجاج الأمامي المائل للخلف" و"شبكة Black Crystal Shield" تذكرنا بـ Escalade IQ.
بالطبع، تختلف قوة Vistiq وسعرها عن سيارات Cadillac EV الخاصة بها. سيارة Cadillac EV SUV الجديدة أقل تكلفة من Escalade IQ (129.990 دولارًا) ولكنها أكثر من Lyriq (58.595 دولارًا)، وتتمتع Escalade IQ بمدى بطارية أعلى يبلغ 450 ميلاً.
تأتي Vistiq بنظام AKG7 Studio Audio المكون من 23 مكبر صوت مع Dolby Atmos. يتم دمج نظام المعلومات والترفيه الذي يعمل بنظام Android في شاشة LED عالية الدقة مقاس 33 بوصة. كما أفاد موقع The Verge أن نظام الملاحة في السيارة الكهربائية الجديدة يستخدم خرائط Google ويمكنه تشغيل تطبيقات أخرى من متجر Google Play.
لن يتوفر Apple CarPlay وAndroid Auto في أحدث سيارة كهربائية من كاديلاك. تعمل شركة جنرال موتورز على التخلص التدريجي من Apple CarPlay وAndroid Auto من سياراتها الكهربائية وتخطط للانتقال إلى Android Automotive. قال المدير التنفيذي لتجربة Digital Cockpit في جنرال موتورز إدوارد كومر في مقابلة مع رويترز إن شركة صناعة السيارات لا تريد أي ميزات في سياراتها الكهربائية "تعتمد على امتلاك الشخص لهاتف محمول".
المصدر: بوابة الوفد
إقرأ أيضاً:
صور تكشف عن تطور كبير في القدرات الجوية لكوريا الشمالية
أظهرت صور الأقمار الاصطناعية، أن كوريا الشمالية تقترب من استكمال أول طائرة إنذار مبكر محمولة جواً، في إضافة كبيرة لقدرات سلاحها الجوي.
وذكر موقع "38 نورث" المتخصص في شؤون كوريا الشمالية، أمس الثلاثاء، أن صور أقمار اصطناعية تجارية حديثة أظهرت طائرة من طراز "إليوشن آي إل 76 " متوقفة في أحد مطارات العاصمة بيونغ يانغ، مع تركيب قبة رادارية كبيرة على هيكلها العلوي.
North Korea appears close to completing its first airborne early warning aircraft—a significant upgrade for an air force that has not seen new airborne capabilities in years. Analysis by @martyn_williams & @IlianaRagnone. https://t.co/c5admuPM1L
— 38 North (@38NorthNK) March 4, 2025وتشير القبة الرادارية إلى هيكل يحوي "نظام رادار"، حيث تتميز بتصميم مثلثي في أعلىها، وهو نمط مشابه لما يوجد على بعض طائرات الإنذار المبكر الصينية، ولكن لا يُستخدم في الطائرات الأمريكية أو الروسية.
وأضاف الموقع "قد يشير ذلك إلى دعم أو تأثير من الصين، رغم أن التصميم المثلث وحده لا يشكل دليلاً قاطعاً".
وكانت الطائرة واحدة من 3 طائرات من طراز "IL-76" كانت تستخدمها سابقاً شركة الخطوط الجوية الوطنية لكوريا الشمالية "إير كوريو"، في رحلات الشحن. وفي أكتوبر (تشرين الأول) 2023، تم نقلها إلى منشأة الصيانة، وبعد ذلك مباشرة تم إنشاء سياج أمني حول الطائرة.
وفي نوفمبر (تشرين الثاني) 2023، بدأ العمل في قسم أعلى جسم الطائرة.
وكان هناك شك في تحويله إلى نظام إنذار مبكر، لكن لم يتم تأكيده حتى الآن. ووصف الموقع اكتمال الطائرة تقريباً بأنه "تحديث كبير لسلاح جوي لم يشهد قدرات جوية جديدة منذ سنوات".