صفقة في الدقيقة التسعين بـ 325 مليون يورو.. لوفتهانزا تتوصل إلى اتفاق لشراء حصة في شركة "أليطاليا"
تاريخ النشر: 13th, November 2024 GMT
بعد أن أثار موضوع تسريح موظفين في شركة "أليطاليا" بلبلة لدى العاملين في هذا القطاع والمهتمين فيه، وردت تحديثات جديدة تؤكد التوصل إلى صفقة ترضى عنها الحكومة الإيطالية والشركة الألمانية صاحبة عرض الشراء، لكن هل ترضى المفوضية؟ وما هو مصير العاملين الذي أعلن تسريحهم؟ هذا ما لم تشر له التحديثات بعد.
أعلنت الحكومة الإيطالية أن مجموعة لوفتهانزا ستسيطر على ما نسبته 49 في المئة من شركة الخطوط الجوية الإيطالية، وذلك إثر اتفاق توصل له الطرفان.
تم التوصل إلى الصفقة التي تبلغ قيمتها 325 مليون يورو بعد أشهر من المفاوضات التي سعت لتحديد السعر والشروط.
وقالت وزارة الاقتصاد والمالية الإيطالية إن المفوضية الأوروبية حصلت على جميع الوثائق المطلوبة في الوقت المحدد، وذلك قبل ساعات قليلة من الموعد النهائي عند منتصف الليل.
كانت الحكومة الإيطالية قد رفضت مطلب لوفتهانزا الحصول على خصم بقيمة 10 ملايين يورو على سعر الحصة التي يقترب حجمها من النصف، ما أدى إلى تعطيل المفاوضات، وإتمام الصفقة في وقت حرج.
وكشفت لوفتهانزا أن السبب الرئيسي لطلبها هو انخفاض القيمة المقدرة لشركة الخطوط الجوية الإيطالية التي كانت تدعى "أليطاليا" في الربع الأخير من هذا العام. وقد انخفض سعر سهم لوفتهانزا بنسبة 1.04% صباح اليوم الثلاثاء.
أليطاليا تودع آخر موظفيها.. فصل جماعي لأكثر من ألفي عامل بعد فشل الاندماج مع لوفتهانزاكانت لوفتهانزا قد اشترت بالفعل حصة نسبتها 41% في الشركة الإيطالية في أيار/ مايو 2023 بناء على اتفاق مع وزارة الاقتصاد والمالية الإيطالية، لكنها لم تحصل على موافقة المفوضية الأوروبية على ذلك إلا في تموز/يوليو 2024.
Relatedضوء أوروبي أخضر لصفقة اندماج شركتي لوفتهانزا وإيتا للطيرانلوفتهانزا سيتي إيرلاينز: انتقادات نقابية لشركة طيران جديدة تابعة لمجموعة لوفتهانزا الألمانيةوزارة النقل الأمريكية تغرم طيران لوفتهانزا 4 ملايين دولار بدعوى تمييز ضد مسافرين يهودوقال متحدث باسم مجموعة لوفتهانزا في بيان لـيورونيوز إن "لوفتهانزا تؤكد تقديم حزمة علاجية إلى المفوضية الأوروبية للالتزام بشروط المخالصة المتعلقة بشراء 41% من شركة الخطوط الجوية الإيطالية".
وأضافت أنها "واثقة من أن المفوضية الأوروبية ستوافق على حزمة التعويضات في الأسابيع المقبلة."
Go to accessibility shortcutsشارك هذا المقالمحادثة مواضيع إضافية تحدٍ مذهل للطيران.. استعراض مقلوب تحت الجسر الأعلى في أوروبا الموافقة على الإقلاع: التعامل مع عصر جديد من شركات الطيران شركات طيران هندية تتلقى 10 تهديدات "بوجود قنابل" خلال يومين.. وبعض الرحلات كانت متجهة لدول عربية اندماج - حيازةلوفتهانزاإيطالياخطوط الطيرانالمصدر: euronews
كلمات دلالية: كوب 29 الصراع الإسرائيلي الفلسطيني غزة إسرائيل لبنان ألمانيا كوب 29 الصراع الإسرائيلي الفلسطيني غزة إسرائيل لبنان ألمانيا لوفتهانزا إيطاليا خطوط الطيران كوب 29 الصراع الإسرائيلي الفلسطيني غزة إسرائيل لبنان ألمانيا فرنسا منوعات حزب الله بنيامين نتنياهو شوكولاتة الحمل الخطوط الجویة الإیطالیة المفوضیة الأوروبیة یعرض الآن Next
إقرأ أيضاً:
أيام ويبدأ الفصل التشريعي.. لا اتفاق حتى الآن على تمرير القوانين الجدلية
بغداد اليوم - بغداد
أكد عضو اللجنة القانونية النيابية سالم إبراهيم، اليوم الاثنين (30 كانون الأول 2024)، عدم وجود أي اتفاق ما بين الكتل والأحزاب على تمرير القوانين الجدلية مع بدء الفصل التشريعي الجديد.
وقال إبراهيم، لـ"بغداد اليوم"، إنه "مع قرب انتهاء العطلة التشريعية وبدء الفصل التشريعي الجديد للبرلمان، لكن لا اتفاق ما بين الكتل والأحزاب على تمرير القوانين الجدلية خلال الأيام المقبلة، والحوارات بشأن ذلك متوقفة منذ أيام بسبب العطلة وانشغال الجميع في التطورات الإقليمية والأمنية الداخلية".
وأضاف أن "حسم التصويت على القوانين الجدلية، يحتاج الى مزيد من الحوارات والتفاهمات، وهذا ما يؤكد صعوبة تمريرها مع بداية الفصل التشريعي، فالكتل تحتاج مزيد من الوقت لغرض الاتفاق والتوافق على النقاط الخلافية في تلك القوانين، التي صوت عليها فقراتها وترك التصويت الكلي عليها لحين حسم الجدل بشأنها".
هذا وأكد تحالف الفتح، يوم الجمعة (27 كانون الأول 2024)، أن القوانين الجدلية المعطلة منذ فترة طويلة سيتم التصويت عليها مع بداية السنة الجديدة.
وقال النائب عن التحالف وعد القدو، لـ"بغداد اليوم"، إن "هناك عزما نيابيا على حسم التصويت على القوانين الجدلية مع بداية السنة الجديدة، مع بداية الفصل التشريعي الجديد، خاصة وان جميع فقرات القوانين صوت عليها في وقت سابق، ولم يبق سوى التصويت على الأسباب الموجبة، حتى يشرع القانون بشكل قانوني".
وبين القدو أن "ما تبقى من خلافات سياسية وقانونية على القوانين قابلة للحسم والاتفاق عبر التفاوض، ولهذا بداية الفصل التشريعي سيتم التصويت على تلك القوانين، من أجل الذهاب نحو تشريع قوانين أخرى، فمن غير الصحيح يبقى الدور التشريعي معطلا بسبب بعض القوانين وترك الأخرى".
ثاني الزيودي: زيادة اتفاقيات الشراكة الاقتصادية الشاملة للدولة خلال 2025