بعد 480 ساعة من الطلاء يدويًا.. شاهد سيارة لامبورجيني الجديدة
تاريخ النشر: 12th, November 2024 GMT
كشفت لامبورجيني عن تحديث جديد لسيارة ريفويلتو، ضمن برنامجها الإبداعي "أوبرا يونيكا" (Opera Unica)، الذي يهدف إلى تقديم سيارات فريدة عبر خيارات تخصيص غير تقليدية من خلال قسم Ad Personam.
يعكس هذا البرنامج تفرد التصميم ويشجع مالكي سيارات لامبورجيني على استكشاف جوانبهم الإبداعية لابتكار نسخ خاصة بهم.
تم تطبيق أولى لمسات «أوبرا يونيكا» على طراز Huracán Sterrato، بينما من المتوقع أن تحصل سيارة Temerario الجديدة على نفس المعاملة بمجرد دخولها خطوط الإنتاج.
في طراز ريفويلتو، كان الهدف هو إضفاء لمسة خاصة على سيارة رياضية مميزة بمحرك V12، لتبدو مذهلة خلال حدث Lamborghini Esperienza Arte هذا الأسبوع.
480 ساعة من الطلاء اليدوياستغرقت عملية الطلاء في ريفويلتو 480 ساعة إضافية فوق العمليات العادية، لتتحول السيارة إلى لوحة فنية متكاملة من الألوان.
يتضمن التصميم مزيجًا من الألوان: Rosso Mars الأحمر، وArancio Dac وArancio Apodis باللون البرتقالي، وNero Pegaso باللون الأسود، وRosso Efesto.
تم تطبيق اللون الأخير حتى في الناشر الخلفي، ما أعطى السيارة تأثيرًا بصريًا قويًا ومظهرًا لا يُنسى.
تهدف لامبورجيني من خلال برنامج أوبرا يونيكا إلى تمكين المشترين من تصميم سيارات خاصة تبرز جوانبهم الإبداعية وتعكس شخصياتهم.
يشجع البرنامج على تخصيص ألوان وتفاصيل خارجية فريدة، بينما يؤكد على جودة الصناعة اليدوية التي تشتهر بها العلامة الإيطالية.
تظل ريفويلتو الجديدة مثالًا بارزًا على الابتكار في تصميم السيارات الفاخرة، وتُعد رمزًا للتفرد الذي يطمح إليه عشاق لامبورجيني حول العالم.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: لامبورجيني سيارة رياضية محرك V12 سيارات لامبورجيني
إقرأ أيضاً:
شاهد| أول سيارة طائرة في العالم تعمل بالكهرباء
تم تطوير أول سيارة طائرة تعمل بالكهرباء في الصين ويطلق عليها أسم Southeast Kunpeng No.1، وكشف عنها فريق بحثي في جامعة Southeast في مقاطعة Jiangsu بشرق الصين.
تتميز السيارة الطائرة Southeast Kunpeng No.1 بقدرات التوجيه الكاملة والدفع الرباعي، وتم تصميم السيارة بـ أربعة دوارات محورية.
تم تصميم Southeast Kunpeng No.1 كـ سيارة برية جوية متكاملة، تجمع بين القدرة على الحركة الأرضية بالإضافة إلى قدرات حركة السيارات الجوية .
وأوضح يين جودونج، قائد المشروع، وهو أيضًا أستاذ من كلية الهندسة الميكانيكية بجامعة Southeast، قائلا " أن البحث يهدف إلى ريادة طرق نقل جديدة للمستقبل والمساهمة بمزيد من الجهود في الاقتصاد المنخفض الارتفاع " .
وتابع يين قائلا “ هذه أول سيارة طائرة في الصين تعتمد على تقنية الدفع الكهربائي الموزع، باستخدام سيارة كحامل أساسي لها، بدلاً من الاعتماد على تقنية الطائرات بدون طيار، مما يتيح انتقالات سلسة بين القيادة على الأرض والطيران في الهواء ”.
- مواصفات Southeast Kunpeng No.1 الطائرةالسيارة الطائرة Southeast Kunpeng No.1 يبلغ وزن إقلاعها الأقصى 500 كيلوجرام، تتمتع بقدرة طيران لا تقل عن 20 دقيقة وتصل إلى أقصى ارتفاع طيران يزيد عن 300 متر، وفي الوضع الأرضي يمكنها تحقيق سرعة قصوى تصل إلي 60 كم/ساعة .
وتعتمد حاليًا على بطارية طاقة عالية السعة ويعمل فريق البحث أيضًا على المزيد من الأبحاث، ومن المتوقع أن يمدد مدة الطيران إلى أكثر من ساعتين في سيارات الجيل التالي الطائرة.
والجدير بالذكر ان السيارة الطائرة Southeast Kunpeng No.1 تعتبر تكامل وابتكار متعدد التخصصات يمتد إلى العلوم الميكانيكية وعلوم السيارات والكهرباء والتحكم .
- تاريخ جامعة Southeastجامعة الجنوب الشرقي SEU هي جامعة عامة تقع في نانجينج، جيانجسو ، الصين، وهي تابعة لوزارة التعليم في الصين، وتعد الجامعة جزء من المشروع 211 والمشروع 985 والمشروع المزدوج للبناء من الدرجة الأولى .
وتأسست كلية سانجيانج للمعلمين في عام 1902 كجامعة حديثة في حرم أكاديمية يعود تاريخها إلى عام 258، وفي عام 1921 غيرت المدرسة اسمها إلى جامعة الجنوب الشرقي الوطنية وأصبحت ثاني جامعة وطنية في الصين، وفي عام 1928 تم تغيير اسمها إلى الجامعة الوطنية المركزية الجامعة الرائدة في البلاد، وبعد أن خسرت الحكومة القومية نانجينج أمام الحزب الشيوعي الصيني خلال الحرب الأهلية الصينية ، تم تغيير اسم الجامعة إلى جامعة نانجينج الوطنية في أغسطس من عام 1949، وتم تغيير اسمها إلى جامعة الجنوب الشرقي في مايو من عام 1988 .