ابتكار ثوري من LG: شاشة تتمدد بنسبة 50% لأول مرة في العالم!
تاريخ النشر: 12th, November 2024 GMT
شمسان بوست / متابعات:
قدمت شركة LG Display الرائدة عالميًا في تقنيات الشاشات، أول شاشة قابلة للتمدد يمكنها التوسع بنسبة 50 بالمائة، مما يمثل أعلى معدل استطالة في الصناعة، حسبما ذكر موقع «telecomlead».
وتمتد الشاشة النموذجية مقاس 12 بوصة إلى 18 بوصة، وتتميز بدقة عالية (100ppi) وألوان RGB كاملة.
وقالت LG Display إن التطورات التي حققتها تشمل ركيزة جديدة من مادة السيليكون، ومصدر ضوء LED صغير (يصل إلى 40 ميكرومتر)، وتصميم جديد للأسلاك، مما يتيح المتانة والتمدد المتكرر حتى 10000 مرة، حتى في الظروف القاسية.
ومن المتوقع أن يتم استخدام الشاشة القابلة للتمدد، والقابلة للتكيف مع الأسطح غير المنتظمة مثل الملابس والجلد، في صناعات مثل الموضة، والأجهزة القابلة للارتداء، والتنقل، حيث تشمل المفاهيم لوحات السيارات وشاشات رجال الإطفاء التي يمكن ارتداؤها للحصول على معلومات في الوقت الفعلي.
وتقود شركة LG Display المشروع الوطني لكوريا الجنوبية لتطوير شاشات العرض القابلة للتمدد، بالتعاون مع 19 شريكًا محليًا، ويهدف هذا المشروع إلى تأمين تكنولوجيا العرض من الجيل التالي ودعم البحث والتطوير والمواد والبنية التحتية المحلية.
من جانبها، أكد سو يونج يون، المدير التنفيذي للتكنولوجيا في LG Display، على التعاون المستمر عبر الصناعة والأوساط الأكاديمية في كوريا الجنوبية لتعزيز النظام البيئي لتكنولوجيا العرض المستدامة.
المصدر: شمسان بوست
إقرأ أيضاً:
نيسان وهوندا تعلنان عن خطط اندماج لتشكلا ثالث أكبر شركة سيارات في العالم
(CNN)-- وافقت هوندا ونيسان رسميًا على إجراء محادثات على مدار الأشهر الستة المقبلة بشأن اندماج محتمل، وهي الصفقة التي من شأنها أن تخلق ثالث أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم وتمنحهما المزيد من الموارد للتنافس مع التهديد المتزايد من شركات صناعة السيارات الصينية.
كما ستشارك في المحادثات شركة يابانية ثالثة أصغر حجمًا، وهي ميتسوبيشي، التي هي بالفعل في تحالف مع نيسان. وإذا تم إنشاء الشركة المدمجة، فسوف تأتي بعد تويوتا (TM) وفولكس فاجن فقط في المبيعات العالمية.
لا تعد عمليات الاندماج في صناعة السيارات أمرًا جديدًا. فقد حدثت منذ الاستحواذ على العديد من العلامات التجارية التي شكلت شركة جنرال موتورز (GM) في العقد الأول من القرن العشرين. ولكنها تواجه أحيانًا صعوبة في الجمع بين شركاء مختلفين.
وافقت شركة صناعة السيارات الألمانية دايملر بنز على شراء شركة كرايسلر كورب في عام 1998، ولكن المجموعة المدمجة انقسمت بعد عقد من الزمان. وأفلست شركة كرايسلر المستقلة حديثًا واحتاجت إلى خطة إنقاذ فيدرالية في غضون عامين.