عاجل - بدء التقديم على برنامج الابتعاث المبتدئ بالتوظيف مع طيران أديل بالتعاون مع وزارة النقل 1446
تاريخ النشر: 12th, November 2024 GMT
أعلن برنامج خادم الحرمين الشريفين للابتعاث الخارجي، بالتعاون مع وزارة النقل والخدمات اللوجستية، عن فتح باب التقديم للبرنامج المبتدئ بالتوظيف لدى شركة طيران أديل. يهدف هذا البرنامج إلى تأهيل المتقدمين للعمل كمساعدي طيار على طائرات إيرباص 320 ضمن مسار "واعد" المخصص لتطوير الكفاءات الوطنية. ويعد هذا البرنامج فرصة هامة للمواطنين السعوديين لتطوير المهارات اللازمة في مجال الطيران المدني، حيث تتضمن الدراسة التدريب العملي والنظري في مراكز متخصصة بإسبانيا.
بدأ التقديم للبرنامج اعتبارًا من 10 نوفمبر 2024 ويستمر حتى 21 نوفمبر 2024. يشمل البرنامج تدريبًا مكثفًا لمدة 4 أشهر في أحد المراكز المتخصصة في إسبانيا، حيث سيتدرب المشاركون على طائرات إيرباص 320. ويبلغ عدد المقاعد المتاحة 150 مقعدًا، مما يوفر فرصًا كبيرة للراغبين في تطوير مسيرتهم المهنية في قطاع الطيران.
شروط التقديم لبرنامج مساعد طيار:أن يكون المتقدم من المواطنين السعوديين.حسن السيرة والسلوك.القدرة على الانتظام الكلي والإقامة في دولة الابتعاث (إسبانيا).توافق المتقدم مع المعايير والشروط الخاصة بشركة طيران أديل.إذا كان المتقدم على رأس بعثة حالية، فلن يتمكن من الانضمام إلا بعد انتهاء بعثته.المؤهلات المطلوبة:شهادة الثانوية العامة بنسبة لا تقل عن 80% (لحملة الثانوية).درجة البكالوريوس أو الماجستير بتقدير جيد جدًا في التخصصات الهندسية أو الطبية (لحملة المؤهلات الجامعية).المتطلبات المهنية:رخصة طيران تجاري للطائرات ذات المحركين صادرة من الهيئة العامة للطيران المدني.شهادة اختبار اللغة الإنجليزية بالمستوى الرابع على الأقل.شهادة طبية سارية من الدرجة الأولى معتمدة من الهيئة العامة للطيران المدني.ما لا يقل عن 240 ساعة طيران، منها 25 ساعة على طائرات بمحركين.هذا البرنامج يمثل خطوة واعدة نحو تطوير قطاع الطيران في المملكة وتدريب الكفاءات الوطنية بما يتماشى مع رؤية 2030، حيث يدعم الكوادر السعودية ويعزز المهارات والخبرات الفنية لديهم في مجال الطيران.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: الابتعاث المبتدئ بالتوظيف طيران أديل
إقرأ أيضاً:
“الطيران المدني” تصدر أول لائحة وطنية بشأن ترخيص مقدمي خدمات الملاحة الجوية للطائرات بدون طيار
أصدرت الهيئة العامة للطيران المدني في الدولة أول لائحة وطنية في منطقة الشرق الأوسط بشأن ترخيص مقدمي خدمات الملاحة الجوية للطائرات بدون طيار (CAR Airspace Part Uspace) .
وقال بيان صحفي صادر اليوم إن هذه الخطوة تأتي دعماً للجهود المستمرة في تمكين البنية التحتية والتنظيمية لعمليات الطائرات بدون طيار، والتي تُعد من القطاعات الناشئة وسريعة النمو في مجال النقل الجوي خلال المرحلة القادمة.
وتحدد هذه اللائحة المعايير والمتطلبات التشغيلية للجهات الراغبة في تقديم خدمات الملاحة الجوية للطائرات بدون طيار ضمن المجال الجوي للدولة، مع ضمان بيئة تنظيمية تدعم التشغيل الفعّال والآمن.
وتتميز اللائحة الجديدة بشموليتها، إذ تغطي جميع جوانب ترخيص مزودي خدمات الملاحة الجوية للطائرات بدون طيار، بما في ذلك التعاقدات، والتدريب، والجودة، والسلامة، والتخطيط المستقبلي، والتدقيق، والترخيص.
ويهدف ذلك إلى ضمان التكامل السلس بين عمليات الطائرات بدون طيار والطيران التجاري القائم في الدولة، من خلال اعتماد جهات مرخصة تقدم خدمات الملاحة الجوية لهذه الطائرات بفعالية وكفاءة.
وقال سعادة سيف محمد السويدي المدير العام للهيئة العامة للطيران المدني: إن إصدار أول لائحة وطنية لترخيص مقدمي خدمات الملاحة الجوية للطائرات بدون طيار يعد خطوة محورية لمواكبة التطورات المتسارعة والاستثمارات العالمية المستدامة في هذا المجال، حيث أن هذه اللائحة لا تمثل مجرد إطار تنظيمي، بل تعكس إلتزامًا راسخًا بضمان أعلى معايير السلامة وتعزيز الابتكار في مجالنا الجوي، بما يتماشى مع رؤية قيادتنا الرشيدة، ومع التوقعات بتضاعف عمليات الطائرات بدون طيار خلال السنوات المقبلة، ستوفر هذه البيئة التنظيمية نموذجًا متكاملًا واستباقيًا يعزز التكامل مع الطيران التجاري، ويدعم ريادة بلادنا في قطاع الطيران العالمي.
من جهته قال عقيل أحمد الزرعوني، مساعد المدير العام لقطاع شؤون سلامة الطيران: تمثل هذه اللائحة حجر أساس في استراتيجيتنا لدمج التقنيات المتقدمة للطائرات بدون طيار في المجال الجوي بشكل آمن من خلال وضع معايير واضحة للترخيص، تضمن بأن جميع المزودين يعملون بأعلى مستويات السلامة والاحترافية، ولن تدعم هذه المبادرة نمو صناعة الطائرات بدون طيار فحسب، بل ستعزز أيضًا السلامة والكفاءة العامة للمجال الجوي الوطني، مما يجعل دولة الإمارات معيارًا إقليميًا للممارسات المبتكرة والمسؤولة في مجال الطيران.
ووفق الهيئة فقد أصبح التطور السريع والمنتشر لاستخدام الطائرات بدون طيار ضرورة تستوجب وضع أساليب ولوائح تنظيمية جديدة، إذ يتسارع الطلب على استخدام المجال الجوي للطائرات بدون طيار، ومن المتوقع أن يتضاعف عدد العمليات التشغيلية في الدولة خلال السنوات القادمة، مدفوعًا بالتطور التقني المستمر.وام
إندريك يعوض غياب نيمار في قائمة منتخب البرازيل