وقال شكري في تدوينه على منصة "اكس "معلومات" أحب اضيفها لمن يسمي نفسه رئيس مجلس القيادة اليمني:
1- مصر والسعودية لم يتهما أي يمني بعسكرة البحر الأحمر، بل اتهامهم كان صريحا للولايات المتحدة وتحالفها المشهور بحارس الحمار ( حارس الازدهار سابقا)...
2- لم يصدر من أي عربي ملك أو رئيس أو أمير أي إدانة رسمية لعمليات البحر الأحمر، والذي حدث أن مصر والسعودية ربطوها بالحل في فلسطين، ووقف جرائم إسرائيل.
3- عمليات البحر الأحمر مشروعة للرد على العدوان الإسرائيلي، ولوقف المجازر والإبادة الجماعية في حق أهلنا في #غزة فأين يقف تصريحك بالضبط؟ هل هو دفاع عن اليمن أن عن الكيان الصهيوني ؟
4- تصريحاتك تخرق الإجماع العربي والإسلامي، وتثير الفتنة بين الأشقاء في مؤتمر يفترض أنه لدعم الأشقاء، وعليه وجودك كان سلبيا وفي غير صالح القضية، وهذا التصريح يصب في صالح إسرائيل لا اليمن أو العرب..
5- وهو الأهم: مجلسك لا يسيطر على محافظة يمنية واحدة، وحكومتك مشهورة باسم حكومة الفنادق، فمن أين لك الشرعية للحديث باسم اليمن وشعبه...؟!
المصدر: ٢٦ سبتمبر نت
إقرأ أيضاً:
رئيس قناة السويس: مؤشرات البحر الأحمر إيجابية وجاهزون لاستقبال السفن
قال الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، إنّ الأوضاع الراهنة في منطقة البحر الأحمر، تشهد مؤشرات إيجابية تجاه بدء عودة الاستقرار إلى المنطقة، بما يجعل الفرصة سانحة لاتخاذ إجراءات تنفيذية نحو تعديل الجداول الملاحية، تمهيدًا لعودة الملاحة البحرية تدريجيًا إلى مسارها الطبيعي.
وأضاف خلال لقاء مع 23 شخصًا من ممثلي 23 جهة من الخطوط والتوكيلات الملاحية الكبرى، بحضور رؤساء غرف الملاحة في السويس وبورسعيد والإسكندرية، أنّ الهيئة حريصة على تحقيق التواصل المباشر والفعال مع عملائها كافة، للتشاور وتبادل الرؤى حيال مستجدات الأوضاع في منطقة البحر الأحمر وباب المندب.
وأعلن جاهزية قناة السويس للعمل بكامل طاقتها لاستقبال الخدمات الملاحية المختلفة للخطوط الملاحية الكبرى، معربًا عن تفهمه للتخوفات الأمنية لدى شركات الملاحة والخطوط الملاحية وحرصها على مراعاة السلامة البحرية للسفن والأطقم.
وقال الفريق أسامة ربيع، إن قناة السويس لم تتوقف عن تقديم خدماتها البحرية واللوجيستية منذ بداية الأزمة، مشيرًا إلى أن الهيئة عكفت على اتخاذ العديد من الإجراءات، لتقليل تداعيات الأزمة على عملائها وتلبية متطلبات المرحلة الراهنة من خلال استحداث حزمة من الخدمات الملاحية الجديدة التي لم تكن متاحة من قبل، مثل تقديم خدمات الإنقاذ والإسعاف البحري، ومكافحة التلوث وصيانة وإصلاح السفن، وخدمة التزود بالوقود، وخدمة تبديل الأطقم البحرية.
وقال رئيس هيئة قناة السويس، إن الإجراءات لم تقتصر عند هذا الحد فحسب، بل حرصت الهيئة على التعامل بمرونة من خلال تثبيت السياسات التسعيرية لأنواع السفن كافة، ومد العمل بمنشورات التخفيضات، تأكيدًا لدور القناة الداعم لصناعة النقل البحري.
وشهد الاجتماع مشاركة ممثلي عدد من التوكيلات الملاحية مثل INCHCAPE، وCONSULT، وGLOBAL LOGISTICS، وLETH، وSPHINX، وLPH، وتوافقت الآراء على ضرورة عقد هذه اللقاءات بشكل دوري على أن يعقبها اجتماعات مع القيادات التنفيذية بالخطوط والمنطمات الملاحية العالمية.
أطفالهم لا يتحدثون العربية.. سوريون عائدون من تركيا يواجهون معضلة اللغة