تداول 34 سفينة حاويات وبضائع عامة بميناء دمياط
تاريخ النشر: 11th, November 2024 GMT
استقبل ميناء دمياط 7 سفن وغادرته 11 سفينة، خلال الـ24 ساعة الماضية، فيما وصل إجمالي السفن المتواجدة وتم التداول عليها إلى 34 سفينة حاويات وبضائع عامة.
وذكرت هيئة الميناء - في بيان اليوم، الاثنين، - أن حركة الصادر من البضائع العامة بلغت 19 ألفا و71 طنا، شملت 1900 طن مولاس، و3700 طن كلينكر، و7671 طن يوريا، و5800 طن بضائع متنوعة، فيما بلغت حركة الوارد من البضائع العامة 64 ألفا و834 طنا، شملت 11 ألفا و870 طن حديد، و22 ألفا و980 طن قمح، و8 آلاف طن سكر، و12 ألف طن خردة، و3195 طن زيت طعام، و5047 طن أبلاكاش، و1518 طن خشب زان و671 رأس ماشية (عجول تسمين) بإجمالي وزن 224 طنا.
وأضافت أن حركة الصادر من الحاويات بلغت 475 حاوية مكافئة، وعدد الحاويات الواردة 413 حاوية مكافئة، في حين بلغ عدد الحاويات الترانزيت 3370 حاوية مكافئة، موضحة أن رصيد صومعة الحبوب والغلال للقطاع العام بالميناء من القمح بلغ 138 ألفا و391 طنًا، وفي مخازن القطاع الخاص 179 ألفا و53 طنًا.
كما غادر الميناء 4 قطارات بحمولة إجمالية 5112 طن قمح متجهين لصوامع شبرا والقليوبية وبني سويف، وقطار بعد تفريغ 25 حاوية 40 قدمًا، قادمة من الإسكندرية، بينما بلغت حركة الشاحنات، دخولًا وخروجًا، 4986 حركة.
المصدر: صدى البلد
إقرأ أيضاً:
محطة تحيا مصر بميناء الإسكندرية تعزز مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل.. فيديو
نشر المركز الإعلامي لمجلس الوزراء، فيديو بعنوان "محطة تحيا مصر بميناء الإسكندرية.. رؤية جديدة تعزز مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات".
وأكد المركز الإعلامي أن الدولة المصرية تمضي بخطى ثابتة نحو تعزيز مكانتها كمركز إقليمي رائد في مجال النقل واللوجستيات، إيمانًا منها بأهمية هذا القطاع كركيزة أساسية لدعم الاقتصاد الوطني وتحفيز الاستثمارات المحلية والأجنبية.
وأوضح أن هذه الرؤية تتجسد في استراتيجيتها الطموحة لتطوير الموانئ وتعزيز قدراتها التنافسية بما يتوافق مع متطلبات الأسواق العالمية، كما ترتكز الاستراتيجية على توفير منظومة لوجستية متكاملة، وخلق بيئة استثمارية جاذبة، من خلال إنشاء وتطوير محطات متعددة الأغراض، بالتعاون مع القطاع الخاص والشركاء الدوليين.
وأشار إلى أن كل هذه الأعمال تهدف لتوفير مرافق متكاملة تدعم حركة البضائع والخدمات بكفاءة عالية، بالإضافة إلى تسهيل عمليات التبادل التجاري مع الأسواق الإقليمية والعالمية، بما يعكس التزام مصر بتطوير قطاع النقل واللوجستيات وتحويله إلى محور رئيسي في التجارة الدولية، ويسهم بدوره في تحقيق تنمية شاملة على جميع الأصعدة.
وأشار رئيس مجلس إدارة شركة المجموعة المصرية للمحطات متعددة الأغراض اللواء بحري أ.ح/ عبد القادر درويش، خلال الفيديو إلى أن محطة "تحيا مصر" متعددة الأغراض في ميناء الإسكندرية، تعتبر من أكبر المشروعات التي تم تنفيذها في مجال النقل البحري خلال الفترة الماضية.
ولفت اللواء بحري أ.ح/ عبد القادر درويش، إلى أنه تم بدء تنفيذ مشروع محطة "تحيا مصر" في منتصف عام 2020، وتم التشغيل التجريبي للمشروع خلال الربع الأول من عام 2023، على مدار 30 شهرًا من العمل المتواصل، بما يبرز مجهود وإرادة طاقم المحطة سواء في خطوات الإنشاء أو في مرحلة التشغيل.
وأوضح رئيس مجلس إدارة شركة المجموعة المصرية للمحطات، أنه تم التشغيل التجريبي لمحطة شحن القطارات بالحاويات المتواجدة جنوب محطة "تحيا مصر" متعددة الأغراض في شهر يناير الماضي، حيث تم تيسير رحلات للقطارات بين ميناء السادس من أكتوبر الجاف، والمحطة، بما يعد إضافة للطاقة الاستيعابية لها.
وأضاف رئيس مجلس إدارة شركة المجموعة المصرية للمحطات، خلال الفيديو، أن المحطة تعمل بنظام إلكتروني محكم ساهم في تقليل زمن انتظار الحاويات داخل المحطة بمدة لا تتعدى 25 دقيقة، بما يعد رقمًا قياسيًا لم تصل إليه أي محطة أخرى في مصر.
من جانبه، أوضح رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء الإسكندرية اللواء بحري أ.ح/ أحمد حواش، خلال لقائه بالفيديو، أن محطة "تحيا مصر" متعددة الأغراض، ساهمت في تداول الحاويات والبضائع العامة في ميناء الإسكندرية، وكذلك تعزيز القدرة التداولية.
وبين الفيديو، أنه يتم تشغيل محطة "تحيا مصر" متعددة الأغراض، بأحدث أنظمة التشغيل الإلكترونية دون تدخل أي عنصر بشري، بدءًا من دخول الحاوية وإنزالها وتفريغها وصولًا إلى شحنها مرة أخرى.
بدوره، أعرب رئيس قسم الصيانة في محطة تحيا مصر "ألكساندرو بيروتي" عن سعادته بالتعاون المتميز مع مصر في هذا الشأن، مشيدًا بتضافر جهود العاملين بالمحطة وحرصهم على التدريب والاستفادة من الخبرات الدولية، وهو ما ينعكس على معدلات أداء المحطة.