ميناء دمياط يستقبل 64 ألف طن بضائع عامة متنوعة
تاريخ النشر: 11th, November 2024 GMT
أصدر المركز الإعلامي لهيئة ميناء دمياط بيانًا إعلاميا، جاء فيه أنّ الميناء استقبل خلال الـ24 ساعة الماضية، 7 سفن، بينما غادرت 11 سفينة، كما وصل إجمالي عدد السفن الموجودة بالميناء إلى 34.
حركة الصادر من البضائع العامةوبلغت حركة الصادر من البضائع العامة 19 ألفا و71 طنًا، تشمل: 1900 طن مولاس، و3700 طن كلينكر، و7671 طن يوريا و5800 طن بضائع متنوعة.
وبلغت حركة الوارد من البضائع العامة 64 ألفا و834 طنًا، تشمل: 11870 طن حديد و22980 طن قمح و8000 طن سكر و12000 طن خردة و3195 طن زيت طعام و5047 طن أبلاكاش و1518 طن خشب زان و671 رأس ماشية (عجول تسمين) بإجمالي وزن 224 طنًا.
وبلغت حركة الصادر من الحاويات، 475 حاوية مكافئة، والوارد 413 حاوية مكافئة، في حين بلغ عدد الترانزيت 3370 حاوية مكافئة.
ووصل رصيد صومعة الحبوب والغلال للقطاع العام بالميناء من القمح إلى 138 ألفا و391 طنًا، بينما بلغ رصيده في مخازن القطاع الخاص 179 ألفا و53 طنًا.
وغادرت 4 قطارات بحمولة إجمالية 5112 طن قمح، متجهة إلى صوامع شبرا والقليوبية وبني سويف، وقطار واحد غادر بعد تفريغ 25 حاوية 40 قدما قادم من الإسكندرية، بينما بلغت حركة الشاحنات دخولًا وخروجًا، 4986 حركة.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: ميناء دمياط حركة الصادر البضائع العامة حركة الوارد الحاويات من البضائع العامة
إقرأ أيضاً:
ميناء دمياط يستقبل وفد منظمة الأغذية والزراعة للأمم المتحدة
بروتوكول تعاون بين "الثقافة" و"الوطنية للانتخابات" لتعزيز المشاركة الديمقراطية وتنمية الوعي الانتخابي
استقبلت هيئة ميناء دمياط وفدا من منظمة الأغذية والزراعة للأمم المتحدة ( FAO ) يرافقهم وفد من دولة تونس الشقيقة خلال زيارة هدفت الى التعرف عن قرب على تجربة ميناء دمياط فى مجال تخزين الحبوب وآليات الشحن والتفريغ بالصوامع الأسمنتية والمعدنية بالميناء ودراسة الاستفادة من تلك التجربة لتعزيز استدامة سلسلة إمداد الحبوب فى عدد من دول العالم .
وقد أناب اللواء بحرى أ.ح / طارق عدلي عبدالله رئيس مجلس ادارة هيئة ميناء دمياط السيد اللواء بحرى أ.ح.د/ أحمد حمدي عبد العزيز نائب رئيس مجلس الادارة للتشغيل لاستقبال الوفد بحضور قيادات هيئة ميناء دمياط ، و المهندس / عبد المنعم حسان رئيس منطقة و صوامع دمياط .
حيث تم تقديم عرضا توضيحيا تضمن أهم المزايا التي يتمتع بها الميناء ، و إستعراض إمكانات الميناء ومزاياه التنافسية و محطاته المختلفة كما تضمن العرض الجهود التى قامت بها هيئة ميناء دمياط فى تنفيذ وتطبيق عدد من المنظومات الآلية و خدمات التحول الرقمي بغرض تيسير و تبسيط الاجراءات ورفع كفاءة التشغيل و الارتقاء بمنظومة الحركة بالميناء .
وكذا نجاح الهيئة فى تطبيق الفاتورة الموحدة للسفن ، إلى جانب النجاح في تطبيق عددا من المنظومات والتطبيقات التشغيلية وعلى رأسها نظام حركة السفن ومحاكى الميناء ومنظومة التراكى الآنى وامداد السفن المتراكية بالطاقة الكهربائية ( OPS ) ومنظومة تخطيط موارد المؤسسات والمنظومة الآلية للموازين ومنظومة ( NAVIS N4 ) للتشغيل الآلى لمعظم دورات العمل بمحطة حاويات دمياط ، إلى جانب منظومات إدارة التخزين وتخطيط الساحات والشحن والتفريغ ، والتحصيل والدفع والتوقيع الالكتروني وغيرها من المنظومات الآلية لعملية التشغيل داخل الميناء والتى حقق ميناء دمياط السبق والريادة فى تطبيقها بين الموانئ المصرية والتى تعد من أهم الخطوات التي اتخذتها هيئة ميناء دمياط للوصول إلى المفهوم الكامل للميناء الأخضر والذى يعد أحد أهم الاستراتيجيات المستهدفة خلال الفترة الحالية.
ومن جانبه نقل اللواء بحرى أ.ح.د / أحمد حمدى عبد العزيز ترحيب وتحيات السيد اللواء بحرى أ.ح / طارق عدلى عبدالله رئيس مجلس الإدارة ، وأضاف أن ميناء دمياط يقوم حاليا بإقامة عدد من المشروعات القومية الكبرى والتى سيكون لها مردود إيجابي ضمن روية القيادة السياسية بتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت وعلى رأس تلك المشروعات محطة الحاويات تحيا مصر 1 والتى ستصل طاقتها إلى 3,5 مليون سنويا بطول أرصفة 1970 متر وعمق 18 متر وساحة خلفية 922 ألف متر مربع ، إلى جانب إقامة حواجز أمواج جديدة بالميناء بإجمالي أطوال 6820 متر بغرض حماية الميناء من الإطماء ، وكذلك إقامة محطة تداول للحبوب والغلال بطول أرصفة 850 متر وساحة خلفية 270 ألف متر مربع ، ومشروع محطة تحيا مصر 2 متعددة الأغراض بأطوال أرصفة 2750 متر وعمق 18 متر وساحة خلفية 2,2 مليون متر مربع .
كما أوضح أنه باكتمال تلك المشروعات سيكون ميناء دمياط من أهم الموانئ فى منطقة شرق المتوسط بدعم السيد الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل.
ومن جانبه أعرب إسلام أبو العلا ممثل منظمة الأغذية والزراعة للأمم المتحدة ( FAO ) عن سعادته بزيارة ميناء دمياط نظراً لأهميته وريادته بين الموانئ المصرية وأعرب عن رغبة المنظمة فى التعاون المتبادل نظرا لما يتمتع به الميناء من خبرات فى مجال استدامة التوريد وتخزين الحبوب والغلال خلال أوقات الأزمات خاصة أزمة فيروس كورونا ، والحرب الأوكرانية الروسية ، كما أضاف أن الخط الملاحي الرورو الذى سيربط بين مصر وإيطاليا عبر مينائي دمياط وتريستا سيساهم أيضا فى تحقيق استدامة سلسلة الإمداد والتوريد الغذائى بين إفريقيا وأوروبا .