الموانئ البرية: ميناء أكتوبر الجاف أحدث طفرة في حركة الواردات والصادرات
تاريخ النشر: 15th, August 2023 GMT
أعلنت الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة عن توالي استقبال ميناء أكتوبر الجاف للواردات والصادرات القادمة المتجهة من وإلى الموانئ البحرية المصرية منذ تشغيله تجريبيا نوفمبر الماضي وافتتاحه وتشغيله رسميا منتصف يونيو الماضي.
وأصدرت الهيئة، بيانا، عن استقبال الميناء لأحد القطارات المحملة بعدد 23 حاوية (واردة) من ميناء السخنة عبر خطوط السكك الحديدية خلال الأيام الماضية أعقبها استقبال عدد من القطارات المحملة بالحاويات القادمة من الموانئ البحرية المختلفة.
وأشار البيان إلى أن هذه الشحنة جاءت عبر الخط الملاحي CMA وتم تنفيذ كل الإجراءات الخاصة بها من تفريغ الحاويات في ميناء السخنة والنقل مباشرة للفحص بالأشعة ثم النقل إلى ساحة انتظار محطة القطار وهو ما يعزز ويبرز الدور الكبير والمميزات المتعددة للميناء في تسهيل حركة الصادرات والواردات حيث يمثل الميناء طفرة في منظومة النقل واللوجستيات.
ويساهم في منع تكدس الموانئ البحرية بالحاويات، من خلال إجراءات جمركية سريعة وفعالة تعمل وفق قاعدة رقمية متطورة، كما يتميز الميناء الجاف باحتوائه على مستودعات جمركية لتخزين البضائع الواردة سواء مستودعات عامة أو خاصة مع وجود خدمات ذات قيمة مضافة مثل عمليات التعبئة والتفريغ للبضائع مزج المنتجات الأجنبية بأخرى أجنبية أو محلية بقصد إعادة التصدير فقط وإصلاح الحاويات وفحص الحاويات المبردة.
كما يتيح الميناء تخزين البضائع المستوردة في المستودعات لصالح المستثمرين بحيث يتم الإفراج عن تلك البضائع حسب طلب المستورد وسداد الجمارك الخاصة بالبضائع المفرج عنها فقط إلى جانب تخفيف الضغط على الموانئ البحرية وتوفير الوقت والمال لصالح أصحاب المصانع وتخفيف الضغط على الطرق البرية التي تتكلف مبالغ باهظة لصيانتها نتيجة المرور الكثيف لشاحنات نقل البضائع الثقيلة عليها.
ويساهم زيادة نقل البضائع بالسكك الحديدية، في تخفيف حركة نقل البضائع على الطرق للحفاظ على شبكة الطرق وتقليل تكلفة التشغيل وتقليل الانبعاثات الضارة بالبيئة وتوفير الكميات المستهلكة من الوقود المستخدم في النقل البري.
وأوضح البيان تميز الميناء الجاف بوجود مستودع جمركي يستوعب البضائع الواردة، بالإضافة إلى تقديم خدمات ذات قيمة مضافة مثل عمليات التعبئة والتفريغ، وصيانة وفحص الحاويات المبردة.
وبالإضافة إلى ذلك، يتيح الميناء تخزين البضائع المستوردة في مستودعاتها لصالح المستثمرين، حيث يتم تسليم هذه البضائع وفقًا لاحتياجات المستوردين وتسديد الرسوم الجمركية المعمول بها.
ويأتي ذلك في إطار جهود الميناء لتخفيف الضغط عن الموانئ البحرية وتوفير الوقت والتكاليف لصالح أصحاب المصانع.
ويعد ميناء أكتوبر الجاف، الموجود في مدينة السادس من أكتوبر الجديدة، أول ميناء جاف في مصر، ويعبر عن شراكة فعّالة بين القطاعين العام والخاص حيث يشارك في متابعة تشغيله الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة من وزارة النقل، بالإضافة إلى شركة ميناء أكتوبر الجاف، والتي تأتي بتحالف بين شركتي السويدي إلكتريك، وهي شركة رائدة في مجال الطاقة المتكاملة والبنية التحتية والحلول الرقمية في منطقة الشرق الأوسط وإفريقيا، وشركة دي بي شنكر العالمية، بهدف توفير نموذج لمرفق ميناء متكامل يعمل وفق أحدث النظم الرقمية العالمية في مصر.
وميناء أكتوبرالمشروع أول ميناء جاف في مصر يفوز بجائزة "IJ Global" كأفضل مشروع نقل بالشراكة بين القطاعين العام والخاص في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا وأول مشروع في إطار برنامج المدن الخضراء للبنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية في مصر.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: ميناء أكتوبر الجاف الموانئ البحرية میناء أکتوبر الجاف الموانئ البحریة فی مصر
إقرأ أيضاً:
رداً على تهديدات واشنطن.. الصين تدرس فرض رسوم جمركية إضافية على الواردات الأمريكية
ذكرت صحيفة "غلوبال تايمز" الصينية اليوم الإثنين، نقلاً عن مصادر مطلعة، أن الصين تدرس فرض رسوم جمركية إضافية على الواردات الأمريكية رداً على تهديدات الولايات المتحدة بزيادة الرسوم على السلع الصينية بنسبة 10%.
وأوضحت الصحيفة أن الصين بصدد تطوير مجموعة من الإجراءات المضادة، بما في ذلك فرض رسوم جمركية إضافية، مشيرة إلى أن المنتجات الزراعية والغذائية الأمريكية قد تكون من بين السلع التي ستشملها تلك الإجراءات.
وكان الرئيس الأمريكي، دونالد ترامب، قد أعلن سابقاً عن خطط لفرض رسوم جديدة بنسبة 10% على الواردات الصينية ابتداءً من 4 مارس الجاري.
في المقابل، أكدت وزارة التجارة الصينية أن بكين ستتخذ كافة التدابير اللازمة لحماية حقوقها ومصالحها المشروعة، معبرة عن أملها في أن تتجنب الولايات المتحدة "تصعيد الأخطاء" وأن تعود إلى طريق الحوار المتوازن لحل الخلافات في أقرب وقت.
يُذكر أن ترامب كان قد وقع على أوامر بفرض رسوم جمركية على الواردات من كندا، المكسيك، والصين، حيث تم فرض رسوم إضافية بنسبة 10% على الواردات الصينية إلى جانب الرسوم السابقة.