أستاذ اقتصاد: الدولة تولي اهتماما كبيرا بملف ضبط الأسواق لاستقرار الأسعار|فيديو
تاريخ النشر: 10th, November 2024 GMT
قال الدكتور محمد البهواشي، أستاذ الاقتصاد، إنّ الدولة تشهد اليوم متابعة دؤوبة من دولة رئيس الوزراء للمحافظين والإجراءات التي تفعلها المحافظات لزيادة المعروض من السلع والرقابة السلعية، موضحا أنّ الدولة تبذل جهود كثيرة في ملف ضبط الأسواق، لضمان توفير السلع واستقرار الأسعار.
. تفاصيل مكاسب مصر من تنظيم المنتدى الحضري العالمي.. تفاصيل إعلام إسرائيلي: ثلاثة مصابين جراء سقوط صاروخ في الشمال
وأضاف «البهواشي»، خلال مداخلة هاتفية عبر فضائية «إكسترا نيوز»، أنّ الحكومة المصرية تكثف المتابعة المستمرة للأسواق، كما أنّ الدولة وضعت لنفسها خارطة طريق وتتابعها بأعلى الهرم القيادي، معلقا: «مصر تسعى لمواجهة التضخم وضبط الأسعار عبر العمل على أكثر من قطاع، بالتالي زاد المعروض السلعي في منافذ ومراكز البيع».
وتابع: «الدولة المصرية تزيد مخزونها الاستراتيجي لتقليل الآثار على الاقتصاد المصري نتيجة الأزمات العالمية، كما أنّ الأسواق تشهد دور انضباطي، مما يعد عامل كبير لضبط الأسواق وتقليل الفجوة والحلقات بين المنتج والمستهلك، إذ إنّ السلع الغذائية هي السلة العظمى التي تؤثر في معدل التضخم بشكل مباشر، بالتالي تنصب جهود الدولة دائما على السلع الغذائية باعتبارها الملامسة للمواطن واحتياجاته اليومية».
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: ضبط الاسواق الأسعار الاقتصاد رئيس الوزراء الحكومة إكسترا نيوز
إقرأ أيضاً:
أستاذ إدارة أعمال: قطاع الصناعة شهد تطورا كبيرا في عهد الرئيس السيسي
قال الدكتور أيمن غنيم، أستاذ إدارة الأعمال، إن الصناعة المصرية تشهد اهتماما كبيرا منذ تولي الرئيس عبد الفتاح السيسي مقاليد الحكم، حيث تم تدشين عدد كبير من المشروعات القومية التي تهدف إلى رفع كفاءة البنية التحتية في مصر، حيث لم تشهد مصر مثل هذه الطفرة الصناعية من عهد محمد علي باشا التي كانت تهدف لوضع مصر على الخريطة الصناعية العالمية.
رفع كفاءة البنية التحتية في مصروأضاف «غنيم» خلال مداخلة بقناة «إكسترا نيوز»، أن البنية التحتية المصرية في عام 2010 وصلت إلى مرحلة مهترئة ومتدنية جدًا، وكان هناك دراسة أجرتها مجموعة البنك الدولي عام 2014 بشأن تكلفة الازدحام في القاهرة الكبرى والتي كانت تصل إلى 8 مليارات دولار، وكانت مرشحة للزيادة إلى 18 مليار دولار في عام 2030، كما تطرقت إلى استهلاك الوقود الزائد نتيجة للازدحام، مشيرًا إلى أنه كان من غير الممكن أن تنهض مصر صناعيًا في ظل هذه الأجواء.
إنشاء طرق جديدة وسكك حديديةوتابع أستاذ إدارة الأعمال، أن مصر دشنت 7000 كيلومتر طرق جديدة تماما، ورفعت حجم الشبكة القومية إلى 31 ألف كيلومتر، وتم رفع كفاءة أكثر من 10 آلاف كيلومتر طرق تساوي 54% من الشبكة القومية للطرق التي يبلغ حجمها 31 ألف كيلومتر، بخلاف تطوير السكك الحديد والمواني وغيرها.