التحويلات المرورية الخاصة بغلق مسافة 140 مترا بشارع الأهرام بالجيزة.. اعرفها
تاريخ النشر: 10th, November 2024 GMT
شهد شارع الهرم تحويلات مرورية بسبب غلق مسافة 140 مترًا أمام محطة مترو أنفاق المطبعة، إحدى محطات الخط الرابع للمترو أحد أهم وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة، والذي يتمّ تنفيذه بأيادٍ مصرية خالصة، إذ أن الغلق يصل إلى 6 أشهر وتمّ تجهيز المحاور المرورية البديلة بحي الطالبية، وفق ما ذكرته محافظة الجيزة، فما هي تفاصيل هذه التحويلات المرورية؟
جاءت التحويلات المرورية كالآتي:حركة سير المركبات بشارع الأهرام القادمة من ميدان الجيزة وترغب بالسير اتجاه طريق المريوطية تتضمن ما يلي:
- الدخول يميناً إلى شارع ضياء.
- الدخول يساراً عن طريق الشوارع الجانبية المتفرعة من شارع ضياء «أمين عبد الحميد - الخليل إبراهيم - النصر».
- الوصول إلى شارع الشيخ الشربيني.
- استكمال السير اتجاه فتحة الدوران الكائنة أسفل محور عمرو بن العاص.
- الدوران والعودة مرة أخرى إلى شارع الشيخ الشربيني.
- الدخول يميناً بشارع خالد أمين واستكمال السير به وصولاً حتى تقاطعه مع شارع سهل حمزة.
- الدخول يساراً بشارع سهل حمزة وصولاً إلى شارع الأهرام.
- أخيراً تنتهي الحركة المرورية بمناطق المريوطية واستكمالاً لخط السير .
وفي سياق متصل، أكّدت الهيئة القومية للأنفاق، تقدم معدلات تنفيذ مشروع الخط الرابع للمترو، موضحة أنَّه يتمّ تنفيذه وفق المواصفات والمعايير العالمية، إذ يوفر المشروع وسيلة نقل حضارية تخدم الكثير من المناطق ذات الكثافات السكانية المرتفعة.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: محافظة الجيزة غلق شارع الأهرام الجيزة المترو إلى شارع
إقرأ أيضاً:
سفن عملاقة تخترق الجبال
بقلم: كمال فتاح حيدر ..
هذا هو الإنجاز الذي كان يعد ضربا من ضروب الخيال، لكنه اصبح واقعا ملموسا بفضل القدرات الهندسية المذهلة التي سجلت نجاحا منقطع النظير. فقد أعلنت النرويج عن عزمها على حفر أول نفق بحري في العالم، وقد باشرت منذ عام 2023 بإنشاء هذا النفق المخصص لمرور السفن التجارية. بمعنى انه غير مخصص للقطارات، ولا للشاحنات الكبيرة، ولا لمرور عربات المترو، وانما لتوفير الممر الآمن للسفن الهاربة من هيجان الامواج وتلاطمها في بحر ستادهافيت Stadhavet Sea المعروف بعواصفه العنيفة ورياحه الشديدة، التي قد تستمر لأكثر من 100 يوم بالسنة، ما يؤدي إلى انتظار السفن لعدة أيام بسبب التقاء بحر الشمال ببحر النرويج، الأمر الذي كان يضطر رجال الفايكنج إلى سحب قواربهم فوق شبه الجزيرة لتجنب عبور تلك المنطقة المحفوفة بالمخاطر. .
سوف يكون طول النفق حوالي 1800 مترا، وعرضه 37 متراً، وفضائه الملاحي بارتفاع 49 مترا (وهي المسافة بين سطح الماء وسقف النفق). .
سوف يكلف المشروع حوالي 330 مليون دولار، وقد تستغرق عمليات الحفر ثلاثة أعوام على اقل تقدير. بمواصفات تمنح السفن حرية المرور واختزال الوقت والمسافة، بكثافة مرورية تصل إلى 120 سفينة كل يوم (ذهابا وإيابا) من دون ان تضطر لمواجهة الرياح العاتية والأمواج المتلاطمة. .
سوف يكون هذا النفق الملاحي من عجائب الدنيا، ومن الإبداعات الهندسية التي تذهل العقول. .
وعلى السياق نفسه باشرت النرويج بحفر أول نفق عائم في العالم، بعمق 30 متراً. تعتمد فكرة هذه المشروع على تصميم أنفاق ضخمة أشبه بالأنابيب على عمق 100 قدم تقريبا تحت سطح الماء. تتسع لحارتي سير للسيارات بهدف تقليل وقت السفر بين المدن والمناطق المختلفة في البلاد. .
ختاماً: من كان يصدق ان السفن العملاقة سوف تشق طريقها في العام القادم وتمر بكل مرونة تحت الجبال الشاهقة ؟. .
ثمانية وكلاء للنائب العام يتلقون تدريبًا متقدمًا ضمن اتفاق تعاون دولي مع فرنسا