ط³ط§ظ… ط¨ط±ط³
ظ‚ظڈطھظ„ ط¶ط§ط¨ط· ظˆطµظپ ط¶ط§ط¨ط· ط³ط¹ظˆط¯ظٹ ط¬ط±ط§ط، ظ‡ط¬ظˆظ… ظ†ظپط°ظ‡ ط¬ظ†ط¯ظٹ ظٹظ…ظ†ظٹ ظپظٹ ظ…ط¹ط³ظƒط± طھط¯ط±ظٹط¨ ظپظٹ ظ…ط¯ظٹظ†ط© ط³ظٹط¦ظˆظ† ظ…ظ…ط§ ط§ط«ط§ط± طط§ظ„ط© ظ…ظ† ط§ظ„ط±ط¹ط¨ ظˆط§ظ„طھط³ط§ط¤ظ„ط§طھ ط¹ظ† ط§ظ„ط³ط¨ط¨ ط§ظ„طظ‚ظٹظ‚ظٹ ط§ظ„ط°ظٹ ط¯ظپط¹ ط§ظ„ظ…ط¬ظ†ط¯ ط§ظ„ظٹظ…ظ†ظٹ ظˆط§ظ„ط°ظٹ ظٹط¯ط¹ظ‰ " ظ…طظ…ط¯ طµط§ظ„ط ط§ظ„ط¹ط±ظˆط³ظٹ" طŒط§ظ„ظ‰ ظ‚طھظ„ ط¶ط¨ط§ط· ط³ط¹ظˆط¯ظٹظٹظ† ط¶ظ…ظ† ظ…ط§ظٹط³ظ…ظ‰ ط¨ط§ظ„طھطط§ظ„ظپ ط§ظ„ط¹ط±ط¨ظٹ ط¨ظ‚ظٹط§ط¯ط© ط§ظ„ط³ط¹ظˆط¯ظٹط©
ظˆظ†ظ‚ظ„طھ ظˆظƒط§ظ„ط© ط§ظ„ط£ظ†ط¨ط§ط، ط§ظ„ط³ط¹ظˆط¯ظٹط© ط§ظ„ط±ط³ظ…ظٹط© " ظˆط§ط³" طŒ ط¹ظ† ط§ظ„ظ…طھطط¯ط« ط¨ط§ط³ظ… ظ‚ظˆط§طھ ط§ظ„طھطط§ظ„ظپ ط§ظ„ط°ظٹ طھظ‚ظˆط¯ظ‡ ط§ظ„ط³ط¹ظˆط¯ظٹط© ط§ظ„ط¹ظ…ظٹط¯ ط§ظ„ط±ظƒظ† طھط±ظƒظٹ ط§ظ„ظ…ط§ظ„ظƒظٹ ظ‚ظˆظ„ظ‡ ط¥ظ† ط¶ط§ط¨ط·ط§ ظˆطµظپ ط¶ط§ط¨ط· ظ‚طھظ„ط§ ظپظٹ ظ‡ط¬ظˆظ… ظ†ظپط°ظ‡ ظ…ظ†طھط³ط¨ ظ„ظˆط²ط§ط±ط© ط§ظ„ط¯ظپط§ط¹ ط§ظ„ظٹظ…ظ†ظٹط© ظپظٹ ظ…ط¯ظٹظ†ط© ط³ظٹط¦ظˆظ†.
ظˆظ‚ط§ظ„ ط§ظ„ظ…ط§ظ„ظƒظٹ ط¥ظ† ط§ظ„ظ‡ط¬ظˆظ… طھط³ط¨ط¨ ط£ظٹط¶ط§ ظپظٹ ط¥طµط§ط¨ط© ط¶ط§ط¨ط·طŒ ظˆظˆظ‚ط¹ ظپظٹ ظ…ط¹ط³ظƒط± طھط¯ط±ظٹط¨ ظپظٹ ط³ظٹط¦ظˆظ† ط¨ط´ط±ظ‚ ظ…طط§ظپط¸ط© طط¶ط±ظ…ظˆطھ طŒ ظˆط§ظ† ط§ظ„طھطظ‚ظٹظ‚ط§طھ ط¬ط§ط±ظٹط© ظ„ظ…ط¹ط±ظپط© ظ…ظ„ط§ط¨ط³ط§طھ ط§ظ„طط§ط¯ط« ظˆط§ظ„ظ‚ط¨ط¶ ط¹ظ„ظ‰ ظ…ظ†ظپط° ط§ظ„ط¹ظ…ظ„ظٹط© .
ظˆطھط´ظٹط± ظ…ط¹ظ„ظˆظ…ط§طھ ط§ظ„ظ‰ ط§ظ† ط¥ط¯ط§ط±ط© ط§ظ„ط£ظ…ظ† ظˆط§ظ„ط´ط±ط·ط© ط¨ظ…طط§ظپط¸ط© طط¶ط±ظ…ظˆطھ ط§ظ„ظˆط§ط¯ظٹ ظˆط§ظ„طµطط±ط§ط، ط§ط¹ظ„ظ†طھ ط¹ظ† ظ…ظƒط§ظپط£ط© ظ…ط§ظ„ظٹط© ظ‚ط¯ط±ظ‡ط§ 30 ظ…ظ„ظٹظˆظ† ط±ظٹط§ظ„ ظٹظ…ظ†ظٹ ظ„ظ…ظ† ظٹط¯ظ„ظٹ ط¨ط£ظٹ ظ…ط¹ظ„ظˆظ…ط§طھ ط¹ظ† ظ…ظƒط§ظ† ط§ظ„ظ…ط¯ط¹ظˆ ظ…طظ…ط¯ طµط§ظ„ط ط§ظ„ط¹ط±ظˆط³ظٹ.
المصدر: سام برس
كلمات دلالية: ط ط ظˆط ظٹ ظپظٹ ظ ط ظٹظ ظ ظٹ ط ظ ط ظٹ ط ظ طھط طھط ط ظ ط ظپط ط ط ظ ظٹظ
إقرأ أيضاً:
بالفيديو | «طرق دبي» ترسي عقد مشروع تطوير تقاطعات على شارع القدرة بكلفة 798 مليون درهم
دبي - الخليج
تنفيذاً لتوجيهات صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة، رئيس مجلس الوزراء، حاكم دبي «رعاه الله»، ومتابعة سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع، رئيس المجلس التنفيذي لإمارة دبي، باستكمال تطوير البنية التحتية لشبكة الطرق، لتسهيل حركة تنقل السكان والزوار في مختلف مناطق الإمارة، وتعزيز انسيابية الحركة المرورية، ومواكبة التنمية المستمرة التي تشهدها إمارة دبي، واستيعاب احتياجات التطور العمراني والنمو السكاني، أرست هيئة الطرق والمواصلات، عقد مشروع تطوير التقاطعات الرئيسة على شارع القدرة، الممتد من تقاطعه مع شارع الشيخ محمد بن زايد مروراً بشارع الشيخ زايد بن حمدان آل نهيان، وصولاً لشارع الإمارات، بكلفة 798 مليون درهم، ويتضمن المشروع تطوير عدد من التقاطعات، تشمل تنفيذ جسور بطول 2700 متر، وتطوير وتوسعة الشارع الحالي بطول 11.6 كيلومتراً، ويسهم المشروع في زيادة الطاقة الاستيعابية للشارع، وخفض زمن الرحلة من 9.4 دقيقة الى 2.8 دقيقة، ويخدم المشروع مناطق سكنية وتطويرية يقدر عدد سكانها وزوارها بنحو 400 ألف نسمة.
محور استراتيجي
وقال مطر الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات: يعد مشروع تطوير شارع القدرة، أحد أهم المشاريع، التي تنفذها الهيئة، لتطوير وتعزيز محاور الطرق العمودية (شرق ـ غرب)، ويخدم المشروع الممتد من تقاطع شارع القدرة مع شارع الشيخ محمد بن زايد حتى شارع الإمارات، العديد من المناطق التطويرية الكبيرة، أهمها المرابع العربية 1 و2، ودبي موتور سيتي، ومدينة دبي للاستوديوهات، وأكويا، ومدن، وداماك هيلز، والمدينة المستدامة، ويسهم المشروع في رفع الطاقة الاستيعابية وكفاءة الحركة المرورية على التقاطعات الاستراتيجية، وخفض الازدحامات المرورية وزيادة سرعة التنقل بين مختلف المناطق، وتوفير انسيابية في الحركة المرورية المباشرة على شارع القدرة باتجاه شارع الإمارات، وصولاً لمدينة القدرة والعكس، وكذلك رفع مستوى السلامة المرورية، ودعم النمو العمراني والحركة الاقتصادية في المناطق، التي يخدمها المشروع.
تطوير التقاطعات
وأضاف: يشمل المشروع تطوير تقاطع شارع القدرة مع الشارع، الذي يربط بين المرابع العربية ومدينة دبي للاستوديوهات، من خلال تنفيذ جسر على شارع القدرة بطول 600 متر، وبسعة أربعة مسارات في كل اتجاه، ويسهم في تحسين انسيابية الحركة المرورية على شارع القدرة، وعلى الشارع الرابط بين المرابع العربية ومدينة دبي للاستوديوهات، وزيادة الطاقة الاستيعابية من 6600 مركبة في الساعة إلى 19200 مركبة في الساعة، وخفض زمن الانتظار على التقاطع من 113 ثانية إلى 52 ثانية.
وأوضح المدير العام ورئيس مجلس المديرين أن المشروع يشمل كذلك تطوير تقاطع شارع القدرة مع شارع الشيخ زايد بن حمدان آل نهيان، وذلك بإنشاء جسر بطول 700 متر، وبسعة سبعة مسارات في الاتجاهين، ويشمل إنشاء مسارات مساعدة للمنحدرات الجانبية بواقع مسارين لكل منحدر، لضمان انتقال سلس في مختلف الاتجاهات دون التأثير في الحركة المرورية الرئيسة، كما يشمل تنفيذ جسر بطول 500 متر لخدمة الحركة المرورية المتجهة من شارع القدرة إلى شارع الشيخ زايد بن حمدان آل نهيان في اتجاه (جبل علي)، إضافة إلى إنشاء جسر بطول 900 متر لخدمة الحركة المرورية المتجهة من شارع القدرة إلى شارع الشيخ زايد بن حمدان آل نهيان باتجاه مركز المدينة ومطار دبي الدولي، إلى جانب إنشاء طرق خدمية على جانبي شارع الشيخ زايد بن حمدان آل نهيان بطول ثلاثة كيلومترات للربط مع مشاريع التطوير المحيطة، مشيراً إلى أن تطوير التقاطع يسهم في زيادة الطاقة الاستيعابية للشارع من 7800 مركبة في الساعة إلى 19400 مركبة في الساعة، وخفض زمن الانتظار على التقاطع الثاني من 393 ثانية إلى 60 ثانية.
المناطق التطويرية
وقال : يشمل المشروع تطوير امتداد شارع القدرة من تقاطعه مع شارع الإمارات إلى الدوار، الذي يخدم عدداً من المناطق التطويرية، أهمها تاون سكوير، وميرا، وداماك هيلز 2، من خلال زيادة عدد المسارات في الاتجاهين على طول شارع القدرة من تقاطعه مع شارع الإمارات حتى الدوار القائم في منطقة المطورين بطول 3.4 كيلومترات، وستنفذ الهيئة في مرحلة لاحقة، شارعا جديدا في الجزء الجنوبي لمنطقة المطورين بطول 4.8 كيلومترات، وربطها مع شارع الإمارات، بهدف تحسين المداخل والمخارج المؤدية من وإلى المناطق التطويرية، إضافة إلى زيادة عدد المسارات على جانبي شارع الإمارات بطول إجمالي يصل إلى 4.8 كيلومترات، لتعزيز الربط مع المشاريع التطويرية في المنطقة.