أزمة القيد تهدد عودة أحمد أيمن منصور للزمالك
تاريخ النشر: 15th, August 2023 GMT
ينتظر أحمد أيمن منصور، موقف نادي الزمالك، من حل أزمة إيقاف قيد الفريق، خلال الميركاتو الصيفي الجاري، لمعرفة مصيره من العودة للزمالك مرة أخرى أو الرحيل لأحد أندية الدوري الممتاز، خاصة أن اللاعب يمتلك أكثر من عرض محلي.
وانتظم أحمد أيمن منصور في تدريبات الزمالك، بعد انتهاء إعارته لفريق طلائع الجيش، ولم يتمكن من المشاركة مع الفريق الأبيض في البطولة العربية، بسبب عدم قيده في قائمة الفريق.
وتلقى أحمد أيمن منصور، صاحب الـ 29 عامًا، أكثر من عرض محلي في الفترة الماضية، كان أبرزها من فريق المصري البورسعيدي، والذي سبق ولعب بقميصه قبل أن ينتقل لنادي بيراميدز.
ويعاني الزمالك من أزمة إيقاف القيد، بسبب مستحقات المهاجم بينجامين أتشيمبونج البالغة ٢٧٠ ألف دولار للاعب، ومليون و٤٠٠ ألف دولار لنادي سبورتنج لشبونة البرتغالي، ودخلت إدارة الأبيض في مفاوضات مع النادي البرتغالي لدفع جزء من المبلغ وجدولة الجزء الآخر.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: أحمد أيمن منصور نادي الزمالك أزمة إيقاف قيد أحمد أیمن منصور
إقرأ أيضاً:
عودة سيارة تويوتا الشهيرة بعد سنوات من إيقاف تصنيعها
منذ عدة سنوات، ظهرت شائعات حول عودة سيارتي سيليكا وMR2 من تويوتا، والتي لاقت شعبية كبيرة في السابق.
وبعد عودة سيارة سوبرا في عام 2020، بدأت الآمال تتزايد بعودة هذه السيارات الرياضية التاريخية.
ومؤخرًا، التقطت عيون المحبين إشارة جديدة قد تدل على اقتراب إطلاق جيل جديد من هذين الطرازين.
ظهور مفاجئ للسيارة في مسلسل رسوم متحركة
في حلقة من مسلسل رسوم متحركة أطلقته تويوتا، ظهرت في خلفية أحد المشاهد لوحة بيضاء تضم أسماء طرازات تويوتا الكلاسيكية، مع إشارة إلى جيل جديد لكل من سيليكا وMR2.
ويظهر هذا التلميح في الدقيقة 0:47 من الحلقة الأولى للموسم الثاني، إلى جانب الجيل السادس من سوبرا والجيل الثالث من GR86، مما أثار تساؤلات عن نوايا تويوتا الحقيقية.
حماس متجدد بين عشاق السيارات الرياضية
لم تؤكد تويوتا بعد ما إذا كانت تنوي إعادة إنتاج هذه الطرازات، ولكن قسم Gazoo Racing، المشهور بجذب اهتمام عشاق السيارات الرياضية، يثير الحماس بين الجماهير بهذه التلميحات المثيرة.
وتجدر الإشارة إلى أن نماذج سيارات ظهرت بشكل مشابه سابقًا قبل طرحها في الأسواق، مما يعزز آمال محبي تويوتا.
تاريخ طويل وسيارات أيقونية
كانت سيليكا أوقفت إنتاجها عام 2006، بينما استمر إنتاج MR2 حتى عام 2007 في الأسواق الدولية.
لا تزال هذه الطرازات تحتفظ بمكانتها بين عشاق السيارات الرياضية، ويترقب الكثيرون رؤية ما ستقدمه تويوتا إذا ما قررت إعادة إنتاجها.
هل سيكون الجيل القادم هجينيًا أو كهربائيًا؟
في ظل التحولات المتسارعة نحو السيارات الكهربائية، يبقى التساؤل حول ما إذا كانت تويوتا ستقدم هذه الطرازات بمحركات هجينة أو كهربائية بالكامل.
إن عودة هذه السيارات الرياضية قد تكون مفاجأة كبرى، وقد تأخذ أشكالاً حديثة تتماشى مع تكنولوجيا السيارات المستدامة.
تويوتا: شركة تحمل مواهب المفاجآت
في النهاية، لا يزال الغموض يكتنف خطط تويوتا المستقبلية، لكنها دائمًا ما تتميز بمفاجآت غير متوقعة قد تكون للأفضل أو خلاف ذلك.
مهنيو النقل الطرقي يرفضون تعديل مرسوم الولوج إلى المهنة ويطالبون الوزارة الوصية بالحوار