رغم الحرب .. الهجرة اليهودية إلى الأراضي المحتلة ترتفع
تاريخ النشر: 9th, November 2024 GMT
سرايا - أظهرت أرقام جديدة أن 11700 يهودي أمريكي قدموا طلبات من أجل الهجرة إلى الأراضي الفلسطينية المحتلة بعد بداية الحرب الإسرائيلية على قطاع غزة.
وأشار تقرير في صحيفة «واشنطن بوست» إلى أن هذا الرقم هو ما يقرب من ضعف عدد طالبي الهجرة من أميركا إلى الأراضي المحتلة في العام السابق.
وذكرت الصحيفة أنه منذ اندلاع الحرب في 7 أكتوبر 2023، قدّم أكثر من 11700 أميركي طلبات للهجرة التي تسمح بتجنيس الأشخاص الذين لديهم جد يهودي واحد على الأقل.
وعلى الرغم من وجود هجرة من الأراضي المحتلة بسبب الحرب مع غزة ولبنان، لكن أيضاً يوجد هجرة إليها ، وليس فقط من الولايات المتحدة.
وبحسب البيانات التي أصدرتها وزارة الهجرة واستيعاب القادمين الجدد والوكالة اليهودية لإسرائيل، الشهر الماضي، فإن نحو 31 ألف شخص هاجروا إلى الأراضي المحتلة خلال عام الحرب من أكثر من 100 دولة، وذلك رغم الحرب المستمرة في غزة، والتصعيد على الحدود الشمالية مع لبنان.
وبحسب البيانات الواردة في بيان مشترك للهيئتين، وصل 19.850 مهاجراً من روسيا، وأكثر من 3340 من الولايات المتحدة وكندا، بدعم من منظمة «نيفش بنيفش» (نفس لنفس)، في الفترة من 16 سبتمبر (أيلول) 2023 إلى 19 سبتمبر 2024. كما وصل نحو 1820 مهاجراً جديداً من فرنسا، و980 من أوكرانيا، و975 من بيلاروسيا، و560 من بريطانيا، و450 من الأرجنتين، و310 من جورجيا، و280 من جنوب أفريقيا، و250 من البرازيل، و220 من أوزبكستان، و160 من ألمانيا، و150 من أذربيجان، و135 من أستراليا، و130 من المكسيك، و105 من كازاخستان، بحسب البيان.
وتشير المعطيات المذكورة أيضاً إلى ارتفاع في فتح الملفات من قبل المهاجرين المحتملين من الدول الغربية، وخاصة فرنسا، حيث بدأ 6040 شخصاً إجراءات الهجرة حتى الآن، مقارنة بـ1330 شخصاً في الفترة المقابلة من العام الماضي.
ومن حيث التركيبة السكانية، أشارت وزارة الهجرة واستيعاب القادمين الجدد إلى أن نحو ثلث المهاجرين الجدد في العام الماضي تراوحت أعمارهم بين 18 و35 سنة، مع نحو 9600 شاب «انتقلوا إلى إسرائيل لبناء مستقبلهم المهني والشخصي في ظل الحرب، وهم يمثلون محرك نمو للمجتمع والاقتصاد في إسرائيل».
وكان 20 في المائة من المهاجرين الجدد (أكثر من 6000) من الأطفال، في حين أن 21 في المائة تتراوح أعمارهم بين 36 و50 عاماً، و28 في المائة في سن 51 عاماً أو أكثر.
الشرق الأوسط
تابع قناتنا على يوتيوب تابع صفحتنا على فيسبوك تابع صفحتنا على تيك توك
طباعة المشاهدات: 460
| 1 - | ترحب "سرايا" بتعليقاتكم الإيجابية في هذه الزاوية ، ونتمنى أن تبتعد تعليقاتكم الكريمة عن الشخصنة لتحقيق الهدف منها وهو التفاعل الهادف مع ما يتم نشره في زاويتكم هذه. | 09-11-2024 07:06 PM سرايا |
| لا يوجد تعليقات |
الرد على تعليق
| الاسم : * | |
| البريد الالكتروني : | |
| التعليق : * | |
| رمز التحقق : | تحديث الرمز أكتب الرمز : |
| اضافة |
الآراء والتعليقات المنشورة تعبر عن آراء أصحابها فقط
جميع حقوق النشر محفوظة لدى موقع وكالة سرايا الإخبارية © 2024
سياسة الخصوصية برمجة و استضافة يونكس هوست test الرجاء الانتظار ...
المصدر: وكالة أنباء سرايا الإخبارية
كلمات دلالية: الأراضی المحتلة إلى الأراضی أکثر من
إقرأ أيضاً:
القاهرة - جدة في المرتبة الثانية.. إليكم أكثر خطوط الطيران ازدحامًا في العالم
(CNN) – إذا كنت تعتقد أنّ الطائرات والسماء أصبحت أكثر ازدحامًا خلال العام الماضي، فأنت محق، لا سيّما إذا كنت تعيش في هونغ كونغ أو تايبيه.
أصدرت شركة "OAG" المتخصّصة في الذكاء السياحي قائمتها السنوية الخاصة بأكثر خطوط الطيران ازدحامًا في العالم. وحلّ مسار الطيران بين مدينتي هونغ كونغ وتايبيه، الذي يستغرق 105 دقائق، في الصدارة مع بيع نحو 7 مليون مقعد في عام 2024.
أعاد حوالي 6.8 مليون راكب آخرين لهذا المسار شهرته التي كانت قبل الجائحة حين تصدّر مسار هونغ كونغ وتايبيه HKG-TPE القائمة في عام 2019، كما حلّ في المركز الثالث العام الماضي.
في العام الماضي، 2023، تصدّر مسار سنغافورة-كوالالمبور الجوي القائمة بعدد أقل نسبيًا من المقاعد، بلغ 4.9 مليون مقعد.
وحلّ في المرتبة الثانية على قائمة العام 2024، مسار القاهرة جدة، مع بيع ما يقدر بـ5.5 مليون مقعد.
وقد شهد مسار مصر - المملكة العربية السعودية نموًا سريعًا ومذهلًا على مدار السنوات الخمس الماضية، حيث انتقل من المرتبة 14 في عام 2019 إلى المركز الثاني في عامي 2023 و2024.
وشملت القائمة أيضاً منطقة الشرق الأوسط، وأوروبا، وحتى الولايات المتحدة، إذ حلّ مسار دبي - الرياض في المركز السادس، ومطار نيويورك JFK - لندن هيثرو في المركز العاشر.
ووفق مجموعة عمل النقل الجوي (Air Transport Action Group)، في عام 2022، كان الطيران مسؤولاً عن 2.1% من انبعاثات الكربون من صنع الإنسان في جميع أنحاء العالم، و3.5% من انبعاثات الاحتباس الحراري العالمي في المجمل.
حينها، حذر ماتيو ميرولو من منظمة النقل والبيئة التي تطلق حملات من أجل نقل أنظف، من أنّ توسّع الصناعة يعد نبأ سيئًا. وقال في ذلك الوقت: "إذا لم نفعل أي شيء الآن، فسوف يصبح الطيران خلال بضع سنوات أحد أهم العوامل المساهمة. ولا ينبغي لنا أن ننظر إلى الصورة الآن. يجب أن ننظر إلى التوقعات".
إليكم في الإنفوغرافيك أعلاه خطوط الطيران الدولية العشر الأكثر ازدحامًا في عام 2024 بحسب عدد المقاعد.
أمريكاالإماراتالسعوديةالمملكة المتحدةاليابانتايلاندكوريا الجنوبيةماليزيامصرالرياضالقاهرةاندونيسياانفوجرافيكبانكوكتايبيهتايوانجدةحكومة دبيرحلاتسنغافورةطوكيولندنمطاراتنيويوركهونغ كونغنشر الخميس، 19 ديسمبر / كانون الأول 2024تابعونا عبرسياسة الخصوصيةشروط الخدمةملفات تعريف الارتباطخيارات الإعلاناتCNN الاقتصاديةمن نحنالأرشيف© 2024 Cable News Network. A Warner Bros. Discovery Company. All Rights Reserved.
عادل حمودة: الثورة السورية أصبحت صراعا دوليا متعدد الأطراف