فوز ميناء صحار بجائزة "الحماية البيئية" ضمن جوائز "ماريتايم ستاندرد"
تاريخ النشر: 9th, November 2024 GMT
صحار- الرؤية
فاز ميناء صحار والمنطقة الحرة بجائزة "الحماية البيئية" وذلك خلال حفل توزيع جوائز "ماريتايم ستاندرد" لعام 2024، وذلك نظير جهوده المستمرة والتزامه بتعزيز الاستدامة والحماية البيئية ضمن منظومة النقل البحري.
وفي العام 2024م، أطلق ميناء صحار والمنطقة الحرة العديد من المبادرات المهمة في مجال الاستدامة ومن بينها تأسيس مركز مرسى لتزويد السفن بالغاز الطبيعي المسال والذي يرسخ من مكانة وريادة ميناء صحار والمنطقة الحرة في توفير حلول للطاقة النظيفة في عمليات النقل البحري.
كما تم إطلاق ميثاق ميناء صحار والمنطقة الحرة للحياد الصفري بهدف تسريع أهداف الحياد الكربوني وتحقيقه في عام 2050م، وذلك بالتعاون مع عددٍ من شركات ميناء صحار والمنطقة الحرة.
ولم تقتصر قائمة مبادرات الاستدامة على ذلك فحسب، بل تشمل قيام ميناء صحار والمنطقة الحرة باستخدام الوقود الحيوي في قاطراته البحرية، وإنشاء مصنع البولي سيليكون التابع لشركة يونايتد سولار للبولي سيليكون، إضافة إلى إنشاء مصنع لإعادة تدوير بطاريات الرصاص في تعاون مع شركة شمس صحار، وإنشاء مصنع جيميني لإعادة التدوير.
وتترجم هذه المبادرات التزام ميناء صحار والمنطقة الحرة بتقليل بصمته البيئية وتعزيز الممارسات التي تساهم في إيجاد مستقبل مستدام.
المصدر: جريدة الرؤية العمانية
إقرأ أيضاً:
«النقل»: استقبال 6 رحلات بين ميناء أكتوبر الجاف ومحطة تحيا مصر في الإسكندرية
أعلنت وزارة النقل استقبال عدد 6 رحلات ذهاب وعودة لقطار بضائع بين ميناء أكتوبر الجاف ومحطة تحيا مصر بميناء الإسكندرية منذ بدء التشغيل التجريبي أول يناير، إذ تم تفريغ 220 حاوية مكافئة ممتلئة في محطة تحيا مصر، وشحن 200 حاوية مكافئة إلى ميناء أكتوبر الجاف، وذلك في ضوء تطوير البنية الفوقية وتشغيل محطة شحن القطارات بالحاويات على مساحة 20 ألف متر مربع بعدد 4 خطوط سكة حديد، بإجمالي أطوال 1310 أمتار تم ربطها بالشبكة القومية لسكك حديد مصر، مما يمكن للمحطة أن تشحن قطار طوله 600 متر بمتوسط 50 حاوية مكافئة للرحلة الواحدة.
الوزارة ربطت محطة تحيا مصر بالمواني الجافةوأوضح المهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء خلال جولة تفقدية بميناء الإسكندرية ومحطة تحيا مصر متعددة الأغراض، أن الوزارة تهدف إلى ربط محطة تحيا مصر بالمواني الجافة والبحرية والمناطق اللوجيستية لتكون محطة تحيا مصر هي البوابة الشمالية للمحور اللوجيستي إسكندرية - العين السخنة مرورا بميناء 6 أكتوبر الجاف، بما يساهم في تعظيم حجم المنقول بالسكك الحديدية من ميناء الإسكندرية وتقليل الضغط على شبكة الطرق الحالية.
وضع تصور نهائي لمتطلبات التشغيل وخطة العمل والنموذج الماليونوه إلى أنه من المخطط في الفترة الأولى من التشغيل قيام الناقل بتوفير «1- 3» قطارات أسبوعيا إلى أن تصل إلى عدد 3 إلى 5 قطارات - يوميا بسعة «250» حاوية مكافئة من جميع المواني «ميناء دمياط، ميناء 6 أكتوبر الجاف، العاشر من رمضان، ميناء بورسعيد، ميناء السخنة» كما يتم حاليا الانتهاء من وضع تصور نهائي لمتطلبات التشغيل وخطة العمل والنموذج المالي و المعدات المطلوبة فالفترة القادمة بالتعاون مع الجانب الفرنسي مشغل المحطة CMA CGM.
جاء ذلك على هامش جولاته التفقدية لمتابعة المشروعات التي تنفذها وزارة النقل، إذ زار الوزير عددا من مشروعات مينائي الإسكندرية الدخيلة التي يتم تنفيذها في إطار خطة إنشاء ميناء الإسكندرية الكبير، لتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، بدأت الجولة بتفقد الوزير لمحطة تحيا مصر متعددة الإغراض بميناء الإسكندرية وذلك لمتابعة أعمال التشغيل اليومي بالمحطة.
التشغيل التجريبي لمحطة شحن القطارات بالحاوياتوتفقد التشغيل التجريبي لمحطة شحن القطارات بالحاويات RAILWAY CONTAINER STATION – RCS، التي تم إنشاؤها وتنفيذها في إطار إستراتيجية وزارة النقل لإنشاء محاور لوجستية تنموية متكاملة، لربط المواني البحرية بالمواني الجافة والبرية بالمناطق الحدودية ومناطق الإنتاج الصناعي والزراعي والتعديني والخدمي من خلال شبكة السكك الحديدية.
جنين ومخيمها.. سماع دوي انفجار كبير بمخيم جنين