رئيس جهاز الاستطلاع الأسبق: نمتلك معدات حديثة تستطيع إبطال أسلحة إسرائيل المتطورة
تاريخ النشر: 8th, November 2024 GMT
أكد اللواء محمد عبد المنعم، رئيس جهاز الاستطلاع الأسبق، أن القوات الخاصة بالتعاون مع سلاح المهندسين قاما بسد فتحات النابلم أسفل قناة السويس خلال حرب أكتوبر مشيراً إلى أن 8 آلاف قارب مطاطي محمل بـ10 آلاف جندي من القوات الخاصة عبروا في الموجة الأولى خلال حرب أكتوبر.
وأضاف عبد المنعم خلال لقائه مع الإعلامية إيمان أبوطالب في برنامجها بالخط العريض على شاشة الحياة أنه في الساعة 8 مساء يوم 6 أكتوبر عام 1973 كان هناك 8 جسورا على قناة السويس و8 فرق عبروا قناة السويس في "6 ساعات" كما أن الرئيس السادات قال للقادة في غرفة إدارة الحرب "مبروك يا اولاد احنا انتصرنا".
وأشار عبد المنعم إلى أن الضربة الجوية الأولى حققت 95% من أهدافها ولم يكن هناك داع للضربة الثانية مؤكدا أن 100 ألف مقاتل مصري عبروا قناة السويس في السابع من أكتوبر في 73 موضحا أن أمريكا أرسلت أكبر أسطول جوي منذ الحرب العالمية الثانية لإنقاذ إسرائيل في حرب أكتوبر.
وأوضح عبد المنعم أن أمريكا لازالت تقدم كل الدعم وآلة الدمار لإسرائيل في حربها في غزة ولبنان مشيراً إلى أن الجيش المصري يمتلك معدات ووسائل تكنولوجية حديثة تبطل أسلحة إسرائيل المتطورة، موضحا أن القوى الإقليمية ترفض توسع الحرب خوفا على مصالحها.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: قناة القاهرة الإخبارية الاحتلال الحرب في قطاع غزة السلام في المنطقة أستاذ العلوم السياسية الدكتور طارق فهمي وقف الحرب المنتخب دونالد ترامب الأوضاع في الشرق الأوسط إنهاء الحرب في قطاع غزة قناة السویس عبد المنعم
إقرأ أيضاً:
مصر: أزمة البحر الأحمر لم تخلق بديلاً مستدامًا لقناة السويس
يمن مونيتور/ رويترز
قال رئيس هيئة قناة السويس الفريق أسامة ربيع يوم الأربعاء إن أزمة البحر الأحمر التي افتعلها الحوثيون لم تخلق طريقا مستداما بديلا لقناة السويس، وإن المؤشرات إيجابية نحو بدء عودة الاستقرار للمنطقة.
وذكر أن أزمة البحر الأحمر “أثبتت أهمية القناة لاستدامة واستقرار سلاسل الإمداد العالمية”.
وأضاف ربيع في تصريحات بالقاهرة “أدى اتخاذ العديد من الخطوط الملاحية لطريق رأس الرجاء الصالح إلى ارتفاع نوالين الشحن وزيادة التكاليف التشغيلية وقيم التأمين البحري فضلا عن ما نتج عن زيادة مدة الرحلات من زيادة استهلاك الوقود وارتفاع مستوى الانبعاثات الكربونية الضارة بالبيئة البحرية”.
وكان الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي قد قال في ديسمبر/ كانون الأول إن اضطراب الممرات الملاحية كلف مصر نحو سبعة مليارات دولار بعد تراجع عائدات قناة السويس في عام 2024.
وأوضح السيسي أن هذا يمثل انخفاضا بنسبة تتجاوز 60 بالمئة عن عائدات القناة قبل عام.
وهاجمت حركة الحوثي المتحالفة مع إيران سفنا في البحر الأحمر منذ نوفمبر/ تشرين الثاني 2023 مما أدى إلى اضطراب في الممرات الملاحية العالمية وإجبار شركات على تحويل مسار سفنها إلى طريق رأس الرجاء الصالح الأطول حول أفريقيا.
فاينشينال تايمز: اقتراح ترامب بشأن غزة يبدد آمال صناعة الشحن في البحر الأحمر مصر تخسر 60 % من إيرادات قناة السويس خلال 2024 بسبب هجمات الحوثيين