بترتيبات معقدة.. قناة السويس تكشف تفاصيل نجاح أكبر عملية عبور في تاريخها لحوض عائم
تاريخ النشر: 8th, November 2024 GMT
دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN)-- كشف الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس في مصر، الجمعة، تفاصيل نجاح أكبر عملية عبور نوعية تحدث في تاريخ القناة، الجمعة، بعبور الحوض العائم "DOURADO"، والذي يبلغ عرضه 90 مترا، وسط ترتيبات ملاحية وصفها بـ"المعقدة".
وأوضح أسامة ربيع في بيان نشرته هيئة قناة السويس عبر صفحتها الرسمية على فيسبوك أن "الحوض العائم تم قطره من الأمام بواسطة قاطرتين مصاحبتين له من سنغافورة، مع توجيهه من خلال خمسة قاطرات تابعة للهيئة، وإرشادها بواسطة فريق يضم مجموعة من كبار مرشدي الهيئة وقباطنة القاطرات خلال رحلته البحرية قادما من سنغافورة متجها إلى تركيا".
وأوضح البيان أن "عملية عبور الحوض العائم (DOURADO) من تجارب العبور غير التقليدية، والوحدة العائمة الأكبر التي تعبر القناة مقطورة بطول إجمالي لمجموعة العبور (شاملة الحوض والقاطرات) 450 مترا، وبعرض 90 مترا وحمولة 91 ألف طن، مما استلزم لعبورها اتخاذ ترتيبات وتدابير ملاحية مُعقدة نظراً لطبيعة الوحدة العائمة، والتي تعتمد على القطر فقط لتوجيهها بالقاطرات، مما يتطلب مراعاة الدقة في التوجيه ودراسة حركة واتجاه التيارات الهوائية والمائية للحفاظ على تمركزها في منتصف القناة خلال رحلتها".
وذكر الفريق أسامة ربيع أن "عبور الحوض العائم استغرق ما يقرب من 24 ساعة، واستلزمت اتخاذ بعض الإجراءات السابقة للعبور، بداية من وضع خطة الملاحة من قبل مركز مراقبة الملاحة، ومناقشة وتحليل آليات التأمين الملاحي اللازمة لعبور الحوض العائم بأمان وسلامة، وعمل معاينة مبدئية للحوض العائم بمنطقة غاطس السويس"، حسبما نقل عنه البيان.
وأضاف الفريق أسامة ربيع أن "استعدادات عبور الحوض العائم بدأت بالتنسيق مع الشركة المالكة للحوض قبل انطلاق الرحلة"، مشيرا إلى أنه "بمجرد وصول الحوض العائم لغاطس القناة تم تجهيز رباطه بالقاطرات، تحت إشراف مجموعة عمل ضمت 16 من مرشدي القناة، و10 من قباطنة القاطرات بالهيئة".
وأكد الفريق ربيع أن "الحوض العائم لم يكن ليعبر القناة لولا انتهاء مشروع توسعة القناة ضمن مشروع تطوير القطاع الجنوبي، حيث كان أقصى عرض مسموح به لعبور القناة قبل تنفيذ التوسعة هو 70 مترا طبقا للائحة الملاحة".
وشدد رئيس هيئة قناة السويس على أن "نجاح عمليات العبور النوعية، تعد بمثابة شهادة ثقة في قدرة قناة السويس على تنفيذ مختلف عمليات العبور".
المصدر: CNN Arabic
كلمات دلالية: سنغافورة قناة السويس عبور الحوض العائم قناة السویس أسامة ربیع
إقرأ أيضاً:
رئيس هيئة السويس: نستهدف تحويل القناة إلى منصة لوجستية متكاملة وخلق فرص عمل للشباب
أعلن الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، عن تخصيص منطقة حرة في سفاجا بهدف التوسع في صناعة اليخوت السياحية والقاطرات والسفن، جاء ذلك على هامش احتفالية تدشين القاطرتين الجديدتين "عزم 1" و "عزم 2" في ترسانة سفاجا البحرية، حيث أكد أن هذه المشروعات تهدف إلى خلق فرص عمل للشباب وتوفير العملة الصعبة للبلاد.
وأوضح الفريق ربيع أن الهيئة تسعى بخطى ثابتة نحو التحول إلى هيئة متعددة الأنشطة الاقتصادية ومنصة واعدة لتقديم الخدمات البحرية واللوجستية المتنوعة، ويتجسد هذا التوجه في إنشاء مصنع مصر للقاطرات وشركة قناة السويس للقوارب الحديثة ضمن المنطقة الحرة المزمع إنشاؤها بسفاجا، وذلك بالتعاون مع القطاع الخاص الذي أثبت نجاحه في هذا المجال.
وفي سياق متصل، أشار رئيس الهيئة إلى أنه يجري التنسيق لإنشاء مدرسة متخصصة في دراسة بناء الترسانات البحرية بسفاجا، بهدف تخريج كوادر مؤهلة قادرة على مواكبة التطورات الحديثة في هذا القطاع الحيوي.
أكد الفريق ربيع أن تدشين القاطرتين "عزم 1" و"عزم 2" يمثل إضافة نوعية لقدرات وإمكانيات أسطول قناة السويس البحري في مجال الإنقاذ البحري، بالإضافة إلى مهام الإرشاد والتوجيه، وتتميز القاطرتان الجديدتان بقوة شد كبيرة تصل إلى 90 طنًا ومزايا ملاحية متطورة وتقنيات صديقة للبيئة.
على صعيد آخر، أكد رئيس الهيئة على الدور الرائد لقناة السويس في تطوير أسطولها البحري ودعمه بوحدات صديقة للبيئة، وذلك ضمن استراتيجية الهيئة الطموحة لتحويل القناة إلى "قناة خضراء" بحلول عام 2030، وتشمل هذه الاستراتيجية العمل على خفض نسبة الانبعاثات الكربونية، بما يتماشى مع توصيات المنظمة البحرية الدولية (IMO).
وفي هذا الإطار، أشار إلى إطلاق خدمة جمع وإزالة المخلفات الصلبة للسفن العابرة للقناة بالتعاون مع مجموعة "V Group" اليونانية، كأحد أبرز المساعي لتقديم خدمات صديقة للبيئة.
من جانبه، وصف المهندس مصطفى الدجيشي، رئيس شركة ترسانة البحر الأحمر، تدشين القاطرتين بالإنجاز الهام الذي يعكس التعاون المثمر مع هيئة قناة السويس. وأكد التزام الشركة بتقديم أعلى معايير الجودة في بناء الوحدات البحرية والمساهمة في توطين هذه الصناعة الاستراتيجية في مصر.
وأوضح أن القاطرتين الجديدتين تتميزان بتصميم متطور من مكتب "روبرت آلان" العالمي، وبأبعاد متماثلة (طول 32 مترًا، عرض 13.5 مترًا، غاطس 6 أمتار) وسرعة تصل إلى 12 عقدة. كما أشار إلى أن الترسانة تعمل حاليًا على استكمال بناء 4 قاطرات أخرى سيتم تدشينها خلال المرحلة المقبلة.
تكنولوجيا صديقة للبيئة وقدرات فائقة:
أكد الدجيشي أن قاطرات "عزم" تعد من الوحدات البحرية الصديقة للبيئة، حيث تتميز بماكينات رئيسية تقلل الانبعاثات الكربونية، بالإضافة إلى قوة تشغيل عالية وعمر افتراضي طويل. كما تتضمن نظامًا خاصًا لإطفاء الحرائق الخارجية بقدرة مياه تصل إلى 2400 متر مكعب، مما يعزز قدرتها على المناورة والسيطرة خلال حالات الطوارئ.
أشاد رئيس الشركة بالشراكة الوطنية مع هيئة قناة السويس، مؤكدًا أنها ركن أساسي في تنفيذ الخطة التوسعية الطموحة للشركة، والتي تشمل توسعات في ساحة البناء وإنشاء رصيف بحري متطور بطول 140 مترًا وتجهيز الترسانة بونش رفع وإنزال الوحدات البحرية بحمولة تصل إلى 850 طنًا.
وفي ختام الاحتفالية، تفقد الفريق أسامة ربيع ساحة الترسانة الرئيسية للاطلاع على مستجدات أعمال بناء القاطرات الأربع الأخرى ("عزم 3" و "عزم 4" و "عزم 5" و "عزم 6")، حيث تجري الأعمال الميكانيكية والكهربائية وأعمال المواسير بالتوازي بعد الانتهاء من بناء هياكلها.
بتوجيهات محمد بن راشد.. «دبي الإنسانية» تغيث غزة بـ 56.8 طن إمدادات طبية