رغم العقبات.. إيطاليا ترسل دفعة جديدة من المهاجرين إلى ألبانيا
تاريخ النشر: 8th, November 2024 GMT
أرسلت إيطاليا يوم الجمعة ثمانية مهاجرين إلى ألبانيا، رغم الفشل في معالجة وضع المجموعة الأولى التي نُقلت قبل شهر، حيث تمت إعادة بعض أفرادها إلى إيطاليا.
رست سفينة تابعة للبحرية الإيطالية في ميناء شينغين الألباني، حيث قامت بنقل مجموعة من المهاجرين الذين سيخضعون لإجراءات اللجوء هناك قبل تحويلهم إلى مركز إعادة تديره إيطاليا في مدينة جيادر الألبانية.
وهذه هي ثاني عملية نقل للمهاجرين منذ افتتاح مركزين لمعالجة طلبات اللجوء في أكتوبر/تشرين الأول.
وكانت نفس السفينة قد نقلت سابقًا 16 مهاجرًا من بنغلاديش ومصر إلى ألبانيا، ولكن 4 منهم أُعيدوا إلى إيطاليا بعد اكتشاف أنهم قصر أو يعانون من مشاكل صحية.
وفيما بعد، أُعيدت مجموعة أخرى من 12 مهاجرًا إلى إيطاليا بعد قرار قضائي في روما، الذي اعتبر أن دولهم الأصلية، بنغلاديش ومصر، لا تُعتبر آمنة بما يكفي لإعادتهم إليها.
Relatedإيطاليا تدرس فرض ضرائب سياحية جديدة مع تنامي الاحتجاجات المناهضة للسياحةإيطاليا تفتح تحقيقًا في غرق يخت فاخر قبالة سواحل صقليةانتشال 14 جثة أخرى من ضحايا غرق قارب مهاجرين قبالة سواحل إيطاليا والعشرات في عداد المفقودينإعادة 12 مهاجراً من ألبانيا إلى إيطاليا بعد صدور حكم قضائي يُبطل احتجازهمووفقًا للقانون الإيطالي، يتم تحديد الدول "الآمنة" من أجل تسريع إجراءات إعادة المهاجرين، وهو ما قوبل بانتقادات من رئيسة الوزراء الإيطالية جيورجيا ميلوني.
وقالت إن هذا الحكم يعيق فعالية برنامج نقل المهاجرين إلى ألبانيا، إذ قد يؤدي إلى منع معظم المهاجرين من الاستفادة من هذا البرنامج.
في وقت سابق، أصدرت الحكومة الإيطالية مرسوما بهدف التغلب على العقبات التي قد يضعها القضاء ويمكن أن تعرقل اتفاق الهجرة المثير للجدل مع ألبانيا.
وبموجب هذا المرسوم -الذي دخل حيز التنفيذ فورا- تقلص الحكومة قائمة البلدان التي تعتبر "آمنة": من 19 دولة إلى 22، بعد استثناء الكاميرون وكولومبيا ونيجيريا.
ومن جهة أخرى، انخفض عدد المهاجرين الذين وصلوا إلى إيطاليا عبر البحر الأبيض المتوسط في عام 2024 بنسبة 60% مقارنة بالعام الماضي، حيث وصل حوالي 57,767 مهاجرًا حتى السابع من نوفمبر/تشرين الثاني، وفقًا لوزارة الداخلية الإيطالية.
المصادر الإضافية • أب
Go to accessibility shortcutsشارك هذا المقالمحادثة مواضيع إضافية فيديو: تجهيز مراكز احتجاز في ألبانيا لنقل مهاجرين غير شرعيين من إيطاليا لحين تقرير مصيرهم قلق أوروبي من اتفاق ألبانيا وإيطاليا حول المهاجرين وطالبي اللجوء شاهد: أفغان يعيشون بسلام في ألبانيا يطمحون مغادرتها إلى كندا لبناء حياة جديدة جورجيا ميلوني سياسة الهجرة أزمة المهاجرين إيطاليا ألبانيا مهاجرونالمصدر: euronews
كلمات دلالية: الانتخابات الرئاسية الأمريكية 2024 دونالد ترامب إسرائيل روسيا الحرب في أوكرانيا بحث وإنقاذ الانتخابات الرئاسية الأمريكية 2024 دونالد ترامب إسرائيل روسيا الحرب في أوكرانيا بحث وإنقاذ جورجيا ميلوني سياسة الهجرة أزمة المهاجرين إيطاليا ألبانيا مهاجرون الانتخابات الرئاسية الأمريكية 2024 دونالد ترامب إسرائيل روسيا الحرب في أوكرانيا بحث وإنقاذ فيضانات سيول ضحايا فرنسا الصراع الإسرائيلي الفلسطيني غزة إعصار ا إلى إیطالیا یعرض الآن Next إلى ألبانیا
إقرأ أيضاً:
ميناء دمياط يستقبل دفعة جديدة من الأوناش العملاقة لمحطة حاويات تحيا مصر1
استقبل ميناء دمياط السفينة (CHANG YANG DONG FANG) الصينية التي تحمل على متنها دفعة جديدة مكونة من عدد 2 ونش رصيف عملاق، في إطار استكمال أعمال البنية الفوقية التي تقوم بها شركة "دمياط أليانس" المشغلة لمحطة الحاويات تحيا مصر 1، وفقاً للجداول الزمنية المحددة مسبقًا ، استعداداً لقرب افتتاح وتشغيل المحطة .
يأتي استقبال الأوناش العملاقة ضمن خطة شركة دمياط أليانس لمحطات الحاويات لتزويد المحطة بأنظمة تشغيل متقدمة ومتكاملة تشمل 12 ونش رصيف عملاق من أحدث الطرازات العالمية ، من إنتاج شركة HHMC الصينية ، والتي تُعد من أبرز الشركات الرائدة في تصنيع معدات الموانئ المتطورة.
وتتميز هذه الأوناش بقدرات تشغيلية فائقة ، حيث تصل قدرة الرفع إلى 75 طناً ، مع إمكانية الوصول إلى ارتفاع 57.5 متراً من سطح الرصيف ، ما يمكنها من التعامل بكفاءة مع سفن الحاويات العملاقة التي تحمل حتى 11 حاوية ارتفاعًا.
كما يبلغ طول الذراع الخارجي للونش 72 متراً ، ما يسمح بالتعامل مع أكبر السفن ذات العرض الكبير ، مما يعزز من قدرات الميناء في استقبال والتعامل مع أحدث أنواع سفن الحاويات في العالم بكفاءة عالية .
كما تم تزويد الأوناش الجديدة بأحدث أنظمة السلامة المتقدمة ، التي تشمل حساسات وكاميرات مراقبة ، إلى جانب نظم حماية لضمان سلامة العمليات التشغيلية داخل الرصيف وخلال عمليات التفريغ والتحميل على السفن ، كما تدعم الأوناش التكامل مع أنظمة إدارة الموانئ الذكية ، مما يتيح تتبع العمليات لحظيًا وتحقيق أعلى مستويات الكفاءة والتنسيق بين مختلف أقسام التشغيل داخل المحطة.
يأتي استقبال أوناش الرصيف العملاقة استكمالًا لعملية تجهيز المحطة ، حيث سبق الإعلان عن وصول 5 أوناش رصيف عملاقة من إجمالي 12 ونش الى جانب 20 ونش ساحة كهربائي ( RTG) من إجمالي 40 ونش ساحة مقرر وصولها تباعًا ، وتعمل أوناش الساحة بتقنيات متقدمة صديقة للبيئة ، ما يضمن تشغيل المحطة وفق أعلى معايير الكفاءة والاستدامة .
وتأتي هذه المعدات الحديثة ضمن استراتيجية التحول نحو التشغيل صديق البيئة ، حيث تساهم في تقليل الانبعاثات الكربونية ، بما يتماشى مع رؤية مصر 2030 للتنمية المستدامة.
ويُعد مشروع محطة الحاويات " تحيا مصر 1 " أحد أكبر المشروعات القومية الجاري اقامتها بميناء دمياط ، حيث تمتد أرصفتها بطول 1970 مترًا وعمق 18 مترًا، وتضم ساحة خلفية تبلغ مساحتها حوالى 922 ألف متر مربع ، وتصل طاقتها إلى 3.5 مليون حاوية مكافئة.
وتتولى شركة دمياط أليانس لمحطات الحاويات، التي تضم تحالف يوروجيت الألمانية، كونتشيب الإيطالية، والخط الملاحي العالمي هاباج لويد، تشغيل المحطة وفق أحدث المعايير العالمية ، ما يعزز من مكانة الميناء كأحد المراكز اللوجستية المتكاملة في المنطقة.
ويأتي هذا المشروع ضمن خطة وزارة النقل تحت قيادة الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل لتنفيذ الممر اللوجستي المتكامل ( طنطا – المنصورة – دمياط ) .
وبالنظر إلى المشروعات القومية الكبرى الجاري إقامتها حاليا بميناء دمياط يتبين أنه يسير بثبات نحو تحقيق مكانة ريادية في قطاع النقل البحري ، من خلال تحسين أزمنة التشغيل ، وزيادة كفاءة العمليات اللوجستية ، وتعزيز قدراته على استيعاب الأجيال الجديدة من السفن العملاقة ، مما يسهم في دعم الاقتصاد الوطني وتعزيز تنافسية الموانئ المصرية عالميًا.
خبير إسرائيلي: الشرع مستعد للتعاون مع إسرائيل بشرط واحد