تفوق على البنزين.. أول محرك يعمل بالغاز من مازدا: SkyActive-Z
تاريخ النشر: 8th, November 2024 GMT
كشفت مازدا الشركة اليابانية العملاقة للسيارات عن محرك الغاز الجديد Skyactiv-Z في تقريرها المالي للربع الأخير، وهو محرك يعد بديلاً لكل من محركي Skyactiv-G وSkyactiv-X.
التحول نحو الكفاءة العالية
بينما كان محرك Skyactiv-X يعتمد على تكنولوجيا الاشتعال بالضغط المتجانس (HCCI)، والتي لم تحظ بشعبية كبيرة، فإن Skyactiv-Z يتبنى طريقة جديدة تُسمى احتراق لامدا (λ)، حيث يعمل على تحسين الكفاءة الحرارية بشكل كبير.
هذا يعني أن المحرك يمكنه استخدام وقود أقل لتحقيق طاقة أكبر، مع تقليل الانبعاثات الضارة بشكل ملحوظ.
تفاصيل المحرك الجديد من مازدا
المحرك الجديد سيكون رباعي الأسطوانات، ويمثل خطوة كبيرة نحو تحسين محركات مازدا من فئة الأربع أسطوانات، ولكن أيضًا سيساهم في تحسين محركات الست أسطوانات.
وبفضل التحسينات في عملية الاحتراق، يُتوقع أن تتمكن المحركات الكبيرة من العمل بشكل أنظف وأكثر كفاءة.
المستقبل البيئي والتقني
تستهدف مازدا في البداية إطلاق محرك Skyactiv-Z في أسواق أوروبا والولايات المتحدة، حيث ستلتزم الشركة بتلبية معايير الانبعاثات الأوروبية Euro 7 وأيضًا معايير Tier 4 التابعة لوكالة حماية البيئة الأمريكية.
على الرغم من أن السيارة التي ستعتمد هذا المحرك لن تظهر قبل عام 2027، إلا أن هذه الخطوة تمثل جزءًا من استراتيجية أوسع لتحسين الكفاءة البيئية لشركة مازدا.
وفي سياق آخر، تتجه مازدا نحو تبسيط محركاتها، حيث ستقلل من عدد محركات الاحتراق الداخلي المستخدمة في طرازاتها المستقبلية.
أما بالنسبة للمحرك الدوار الشهير، فقد أعلنت الشركة عن تقدم جيد في تطويره رغم التحديات الكبيرة المتعلقة بالامتثال لمعايير الانبعاثات.
التكهنات حول Miata الجديدة
بالنظر إلى أن مازدا تعتزم الاستمرار في استخدام محركات الاحتراق الداخلي في MX-5 Miata القادمة، فإنه من المتوقع أن يكون المحرك الجديد Skyactiv-Z هو المحرك الأساسي لهذا الجيل.
ومع احتمال إضافة التكنولوجيا الهجينة، ستظل السيارة الرياضية الصغيرة خفيفة الوزن، وهو أمر مهم في الحفاظ على طابعها الرشيق.
يبدو أن مازدا تواصل العمل على تحقيق توازن مثالي بين الأداء البيئي والتقني في محركاتها المستقبلية، مع التركيز على كفاءة الوقود وتقليل الانبعاثات، مما يشير إلى تحول مثير في صناعة السيارات في السنوات المقبلة.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: مازدا البنزين أسعار البنزين سيارات الغاز سيارات مازدا محركات الاحتراق الداخلي
إقرأ أيضاً:
السنوسي إسماعيل: لم يبق لأي مسؤول عذر لا يعمل على توحيد البلاد ومنع انزلاقها للإفلاس
رأى المتحدث السابق باسم مجلس الدولة، السنوسي إسماعيل، أنه لم يبق لأي مسؤول عذر لا يعمل على توحيد البلاد ومنع انزلاقها للإفلاس.
وقال إسماعيل، في منشور عبر «فيسبوك»: “الليبيون البسطاء يحبون بلادهم ويتعلقون بأرضهم و قبائلهم وعائلاتهم وإلا فليس من المنطقي أن يبقى في ليبيا أي فقير دون أن يهاجر إلى أوربا وهي على بعد أمتار من شواطئنا وفيها فرص عمل وفيها فرصة ذهبية للعيش الكريم”.
وأضاف “لم يبق في بلادنا عذر لأي مسؤول لا يعمل على توحيد البلاد ومنع انزلاقها للفوضى والإفلاس والاضطرابات القادمة لا محالة إذا استمر الوضع الاقتصادي في التدهور والوقت بدأ يضيق وانتهى عهد الحساب بالأعوام فالفرصة ضيقة لا تتجاوز أشهراً قليلة جدا إما حل الأزمة أو الدخول في متاهة افلاس الدولة نهائياً”.
الوسومالإفلاس توحيد البلاد ليبيا
مكافحة المخدرات تقيم معرضًا توعويًّا بأضرار ومخاطر المخدرات والسموم والمؤثرات العقلية بالكلية التقنية