بشاير مترو الإسكندرية.. توسعة طريق المندرة وتسهيل الحركة المرورية
تاريخ النشر: 7th, November 2024 GMT
انفراجة كبرى ستشهدها حركة المرور في الإسكندرية، بالتزامن مع مشروع مترو الإسكندرية الذي يتم حاليا، إذ يٌجرى توسعة طريق المندرة بعد انتهاء مسار القطار، وتوسعة طريق السيارات الذي كان يعد مضيق مروري، وبحسب بيان محافظة الإسكندرية، فإنه سيتم توسعة طريق المندرة، بعد توقف القطار وبدء مشروع المترو.
وأوضحت المحافظة أنه سيتم توسعة حرم الطريق الناقل من قلب المندرة إلى الكورنيش والعكس ليصل إلى 5 حارات في الاتجاه الواحد ما يتبعه خلق سيولة مرورية كبيرة.
وأشرف الفريق أحمد خالد، محافظ الإسكندرية، على إعادة تخطيط نفق المندرة ضمن مشروع مترو أبو قير، بالتنسيق مع حي منتزه ثان، لضمان تدفق حركة المرور بسلاسة أثناء العمل.
ووجه المحافظ المسؤولين بتمهيد المسار البديل للنفق وتعبيده بالأسفلت، إضافة إلى مراجعة العلامات الإرشادية حول المنطقة لتوفير إرشادات واضحة للسائقين.
إزالة المحلات العشوائية الموجودة في منطقة المندرةوتضمنت الإجراءات أيضًا إزالة المحلات العشوائية الموجودة في منطقة المندرة لاستكمال أعمال التوسعة تزامنا مع مشروع مترو الإسكندرية، مما يعكس التزام المحافظة بتطوير البنية التحتية بما يتماشى مع احتياجات المواطنين وتوفير بيئة مرورية أفضل.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: مترو الإسكندرية ترام الإسكندرية قطار الإسكندرية قطار رشيد ربط مترو الإسكندرية محافظ الإسكندرية محافظة الإسكندرية طرق الإسكندرية مترو الإسکندریة توسعة طریق
إقرأ أيضاً:
إطلاق مشروع لتوسعة ميناء الصيد بالعيون بتكلفة فاقت 200 مليون درهم
تم إعطاء انطلاقة أشغال توسعة ميناء الصيد بالعيون، وذلك بتكلفة إجمالية تناهز 210 ملايين درهم.
ويهدف هذا المشروع، الذي تم إطلاقه بمناسبة الاحتفال بالذكرى الـ 49 للمسيرة الخضراء إلى تعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمنطقة من خلال زيادة الطاقة الاستيعابية لميناء الصيد، ومواكبة تطور أنشطة الصيد الساحلي والتقليدي.
وتشمل أشغال التوسعة، على الخصوص، هدم المحطات الحالية المخصصة لتفريغ الأسماك الصناعية، وإنجاز رصيف جديد للصيد بطول 350 مترا وعمق خمسة أمتار، وإنجاز رصيف جانبي للصيد بطول 100 متر وعمق خمسة أمتار، بالإضافة إلى تجهيز وتركيب معدات الأرصفة وردم 2.5 هكتار من الأراضي المسطحة.
كما يتضمن هذا المشروع، الذي ستتواصل أشغاله على مدى 20 شهرا، إنجاز أرصفة عائمة بطول 204 أمتار، فضلا عن جسور لولوج الأرصفة بطول 112 مترا.
وأكد رئيس قسم التطوير والتنظيم بالمديرية الجهوية للوكالة الوطنية للموانئ، إسماعيل بنعزوز، في تصريح للصحافة، أن هذا المشروع يهدف إلى زيادة الطاقة الاستيعابية لميناء العيون الذي يعد من بين موانئ الصيد الرئيسية في المملكة من حيث القيمة والحجم بما يلبي تطلعات مهنيي القطاع.
وتهدف توسعة الميناء إلى تحسين حركة سفن الصيد المختلفة، للمساهمة في حماية البيئة، وتوفير ظروف سلامة أفضل للصيادين.
وتابع بنعزوز أن هذا المشروع يندرج في إطار المخطط الاستثماري للوكالة الذي يهدف إلى تطوير ميناء العيون، حتى يتمكن من القيام بدوره على أكمل وجه كمنصة لوجستية لدعم الاستثمارات المغربية والأجنبية لصالح تنمية الأقاليم الجنوبية للمملكة.
كلمات دلالية الصيد توسعة ميناء العيون
مهنيو النقل الطرقي يرفضون تعديل مرسوم الولوج إلى المهنة ويطالبون الوزارة الوصية بالحوار