«داينامكس» تكشف عن مواصفات فيات تيبو مانيوال سيدان بأعلى معدلات للأمان
تاريخ النشر: 7th, November 2024 GMT
كشفت شركة داينامكس وكيل علامة فيات الإيطالية في مصر عن مواصفات سيارات تيبو مانيوال سيدان التي تطرحها في الأسواق، وذلك بناءً على رغبة الكثير من عملائها ؛ يأتي هذا الطرح كجزء من إستراتيجية الشركة في التوسع والتكيف من أجل تحقيق الطلب على موديلات فيات على المدى الطويل بإعتبارها أحد أكثر العلامات الأوروبية مبيعاً في مصر، ولا تجسد فيات تيبو مانيوال سيدان الإبداع والإبتكار الذي وصلت إليه فيات الإيطالية فحسب، بل تعيد تعريف التنقل على الطرقات في مصر بشكل أكثر سلامة وأمان وترفع مستوى القيادة عند فئة الشباب خاصة الذي يعشقون فيات ويتطلعون لقيادتها عبر ناقل الحركة المانيوال.
من جانبه قال المهندس عماد حلمي الرئيس التنفيذى لشركة داينامكس الوكيل الحصرى للعلامة الإيطالية فيات" أن إعادة طرح تيبو مانيوال سيدان في الأسواق يأتي تماشياً مع رغبات العملاء في قيادة سيارات ذات الناقل اليدوي والمجهزة بمعايير وتقنيات متطورة وحديثة.
وأضاف حلمي "وفقاً لتحليل السوق فإن هناك طلباً متزايداً على السيارات ذات ناقل الحركة اليدوي (الفيتيس المانيوال) لما يمنحه للسائق من شعور خاص بالسيطرة على السيارة ويعزز تجربة القيادة، وأردف قائلاً "نتطلع دائماً لأن تظل داينامكس إضافة في قطاع السيارات في مصر كونها وكيل لواحدة من أفضل السيارات الأوروبية في العالم.
مشيراً في هذا الصدد أن النقلة التي ستحدثها تيبو مانيوال سيدان في عالم القيادة تأتي في إطار استراتيجية الشركة التي تعنى بتوفير ما يتناسب مع السوق وما وصلت إليه صناعة السيارات في العالم، مبيّناً أن انتهاج طرح منتجات وخدمات مطوّرة في مصر هو دائمًا حجر الأساس في إستراتيجية الشركة، كما كشف حلمي عن اعتزام الشركة افتتاح أكبر معرض ومركز خدمات لفيات ليس في مصر فحسب بل في الشرق الأوسط ليلبي به الطلب المتزايد على موديلات السيارة وخدمات ما بعد البيع للعملاء.
وبحسب المعلومات المتوفرة فإن السيارة تأتي بمواصفات جديدة لتكون الأعلى في فئاتها وبسعر سوف يتناسب مع أكبر عدد من المستهلكين، حيث تمتاز بسعة محرك 1400 لتر وبعزم 95 حصان وسعة خزان الوقود (45 لتراً) مما يجعلها اقتصادية في استهلاك الوقود خاصةً مع تزايد أسعار البنزين، وناقل للحركة 6 سرعات كما حصلت السيارة على واجهة أمامية مميزة التصميم، وجهّزت بمصابيح ضبابية وأخرى تعمل بتقنيات LED أمامية وخلفي.
كما زودت بجنوط رياضية للإطارات مقاس 16 لضمان الثبات الأقوى على الطريق، أما واجهة الشبكة الأمامية للسيارة يتوسطها علامة فيات الجديدة، لتضيف جمالاً على شكلها الإنسيابي، وصممت مقصورة المركبة لتوفر للركاب أفضل معايير الرفاهية، إذ حصلت على مقاعد مريحة مخصصة لـ 4 ركاب مع شاشة تعمل بنظامي "اندرويد" و "أبل" وإمكانية ضبط تكييف الهواء أوتوماتيكياً بالإضافة إلى عجلة قيادة من الجلد الطبيعى و متعددة الوظائف مع نظام مثبت للسرعة، وشاشة عدادات رقمية (ديجيتال).
أما بالنسبة لوسائل الأمان والسلامة فبها نظام غلق مركزى للأبواب وتم تجهيز السيارة من الداخل ب6 وسائد هوائية و نظام فرامل مانع للانزلاق وبرنامج تدعيمها بالإضافة إلى نظام الثبات الإلكتروني و كاميرا و حساسات ركن خلفية.
تجدر الإشارة إلى أن طرح تيبو مانيوال سيدان يأتي في وقت يتزايد فيه الطلب على سيارات فيات ليس في مصر فقط بل عالمياً نظراً لما تتمتع به سيارات العلامة الإيطالية من إمكانيات تكنولوجية متقدمة وخصائص داخلية متطورة بالإضافة إلى عوامل الأمن والسلامة المرتفعة و السعر التنافسي.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: شركة داينامكس فيات الإيطالية شركة فی مصر
إقرأ أيضاً:
ابتكار جديد.. شاهد أول وسادة هوائية للأقدام في السيارة
تواصل شركات صناعة السيارات تطوير تقنيات السلامة لحماية الركاب أثناء الحوادث، ومن بين أحدث الابتكارات تأتي الوسادة الهوائية النشطة للكعب، التي طورتها ZF Lifetec كحل تكميلي للوسادة الهوائية للركبة، مما يعزز حماية الساقين والقدمين، خاصة في أوضاع الجلوس المريحة.
لماذا تحتاج السيارات إلى وسادة هوائية للكعب؟تعتمد سلامة الركاب أثناء الحوادث على وضعية الساقين والركبتين والقدمين. في الأوضاع التقليدية، توفر أرضية السيارة دعمًا كافيًا للقدم، مما يسمح للكعب بالارتكاز بشكل مستقر عند التصادم، وبالتالي امتصاص الطاقة من خلال الفخذ، أقوى عظام الجسم.
ومع ذلك، عند تحريك المقاعد للخلف إلى وضع أكثر راحة، تزداد المسافة بين الكعب وأرضية السيارة، مما يؤدي إلى ضعف نقطة التأثير وعدم الاستفادة الكاملة من الوسادة الهوائية للركبة، مما قد يسبب إصابات خطيرة للساقين والقدمين.
عند وقوع حادث، تقوم الوسادة الهوائية النشطة للكعب بالانتفاخ أسفل سجادة أرضية السيارة، مما يوفر نقطة دعم إضافية للكعب، حتى في أوضاع الجلوس المريحة. وبهذا الشكل:
تحقق الوسادة الهوائية للركبة أقصى فعالية عبر تثبيت الركبتين بشكل مناسب.تقلل من خطر إصابات الساقين التي قد تنتج عن حركة غير منضبطة أثناء الحادث.تحسن امتصاص طاقة الصدمة من خلال دعم أقوى لمفصل الركبة.تطبيقات الوسادة الهوائية للكعب على جانب السائقلا تقتصر هذه التقنية على ركاب المقعد الأمامي، بل يمكن دمجها في جانب السائق أيضًا، خاصة في السيارات المزودة بأنظمة القيادة المساعدة. يمكن تفعيلها عبر:
زر لوضعية الراحةمراقبة المقصورة الداخلية بالكاميراتكما تساعد على تقليل خطر التواء القدمين عند الاصطدام بدواسات السيارة، مما يجعلها ميزة أمان إضافية للسائقين.
تصميم مرن يناسب جميع السياراتتم تصميم هذه الوسادة الهوائية بطريقة توفير المساحة، حيث يمكن دمجها في حيز القدمين دون التأثير على التصميم الداخلي.
كما أنها متوافقة مع معظم طرازات السيارات، ومن المتوقع أن تتوفر اعتبارًا من عام 2028، مما يمنح مصنعي السيارات فرصة لدمجها ضمن أنظمة الأمان المستقبلية.
تمثل الوسادة الهوائية النشطة للكعب خطوة متقدمة في تكنولوجيا الأمان، حيث توفر حماية إضافية للساقين والقدمين، خاصة في أوضاع الجلوس المريحة.
بفضل تصميمها الذكي وإمكانية تكيفها مع مختلف السيارات، من المتوقع أن تصبح ميزة قياسية في السيارات المستقبلية، مما يعزز سلامة الركاب أثناء الحوادث.