قبل 2014 لم يكن لدى الدولة المصرية، شبكة مترو تغطي مختلف أرجاء القاهرة الكبرى، لذا كان لجوء المصريين إلى وسائل المواصلات البديلة هو الحل بالنسبة لهم، يضطرون على قبول ما بها من مستويات خدمة لا ترقى إلى خدمات المترو الحالية، لم يقتصر الأمر على ذلك فقط، بل إن يد التطوير لم تصل إلى الخطين الأول والثاني للمترو.

 

أولت القيادة السياسية والحكومة المصرية اهتمامًا غير مسبوق بقطاع النقل باعتباره الشريان الرئيسي الذي تبنى على أساسه برامج التنمية الاقتصادية والاجتماعية بالبلاد، وفي ضوء ذلك طورت وزارة النقل وسائل النقل الجماعي السككي واستحدثت وسائل الجر الكهربى في إطار توجه مصر للنقل الأخضر المستدام الصديق للبيئة.

انتهت وزارة النقل، من تشغيل جميع محطات الخط الثالث للمترو والذي ينقل 435 ألف راكب يوميا، وعملت على تطوير عربات الخطين الأول والثاني للمترو، كما يُجرى حالياً تنفيذ مشروع الخط الرابع للمترو ومترو الإسكندرية «أبوقير - محطة مصر»، إذ تجاوز عدد الركاب الذين يستخدموا المترو أكثر من 4.5 ملايين راكب يومياً.

القطار الكهربائي الخفيف

ضمن الإنجازات التي تحققت في هذا القطاع، وفق تقرير للهيئة القومية للأنفاق، افتتاح المرحلتين الأولى والثانية من القطار الكهربائي الخفيف LRT «السلام – العاشر – العاصمة الإدارية» بطول 70 كم وعدد 12 محطة بتكلفة 26.3 مليار جنيه، وجاري استكمال تنفيذ المرحلتين الثالثة والرابعة ليصل إلى 105 كم، وافتتاح محطة عدلي منصور المركزية على مساحة 15 فدان بتكلفة 1.3 مليار جنيه.

المرحلة الثالثة من الخط الثالث لمترو الأنفاق

أيضاً الانتهاء من تنفيذ وافتتاح المرحلة الثالثة من الخط الثالث لمترو الأنفاق من العتبة إلى الكيت كات وحتى إمبابة شمالاً وجامعة القاهرة جنوباً بطول إجمالي للمرحلة 17.7 كم وعدد 15 محطة، والانتهاء من تنفيذ وافتتاح المرحلة الرابعة من الخط الثالث للمترو «هارون – عدلي منصور» بطول 11.5 كم وعدد 10 محطات بتكلفة 28.4 مليار جنيه.

أكدت الهيئة، أنه تم توريد عدد 32 قطار مكيف للتشغيل على الخط الثالث للمترو للمرحلتين الثالثة والرابعة بتكلفة 8.9 مليار جنيه ودخول 28 قطار منها إلى الخدمة، وجاري تنفيذ المرحلة الأولي من الخط الرابع «أكتوبر – الفسطاط» بطول 19 كم وعدد 16 محطة.

انتهت الهيئة من تنفيذ مونوريل شرق النيل بطول 56.5 كم وعدد 22 محطة، ويُجرى حالياً التشغيل التجريبي له، وجاري تنفيذ مونوريل غرب النيل بطول 43.8 كم وعدد 13 محطة، كما طورت الهيئة عربات الخطين الأول والثاني للمترو.

المصدر: الوطن

كلمات دلالية: المترو مترو الأنفاق الخط الرابع للمترو الخط الثالث للمترو الركاب الخط الثالث ملیار جنیه من الخط

إقرأ أيضاً:

محافظ المنوفية: تطوير محطة رفع صرف صحي طوخ طنبشا بتكلفة 130 مليون جنيه

شهد اليوم اللواء إبراهيم أبو ليمون محافظ المنوفية، إطلاق التشغيل التجريبي لمحطة رفع صرف صحي طوخ طنبشا الفرعية خلف الجامعة الأهلية وذلك ضمن المشروع المتكامل للصرف الصحي، بجملة إستثمارات بلغت 130 مليون جنيه لخدمة 126 مليون مواطن، جاء ذلك خلال جولته الميدانية الموسعة بمركز ومدينة بركة السبع.

محطة رفع صرف صحي طوخ طنبشا

و تفقد المحافظ محطة رفع صرف صحي طوخ طنبشا الفرعية واستمع لشرح تفصيلي عن الموقف التنفيذي ونسب الإنجاز من تنفيذ شركة النصر للمباني والإنشاءات إيجيكو، حيث تم الانتهاء من تنفيذ الأعمال المدنية والكهروميكانيكية بنسبة 100%، وشبكات الانحدار بإجمالي 10 كيلومترات بنسبة 96%، وكذا خط الطرد بإجمالي 1.2 بنسبة 100%،

رصف وتطوير الطرق والشوارع 

وتفقد المحافظ أعمال الرصف والتطوير بالشوارع المستهدفة ببركة السبع ضمن الخطة الإستثمارية للعام الحالي، حيث جاري الإنتهاء من أعمال قطع الفرمة وتركيب البلدورات لـ 4 شوارع بمحيط الكنيسة بطول 500 أمتار، وجاري بدء وضع طبقة الأساس تمهيداً للأعمال الرصف وذلك ضمن أعمال الرصف المتكاملة بالمنطقة بتكلفة 2 مليون جنيه.

وأوضح المهندس أحمد الشيمي، مدير مديرية الطرق، أن جملة استثمارات قطاع الرصف في بركة السبع تجاوزت 21 مليون جنيه تضمنت رصف ورفع كفاءة منطقة بورسعيد الجهة الشرقية، شارع بلال ومرسال بتفرعاته، شارع جمال الدين السبعاوي وحتي سليمان خضر.

المحافظ يتفقد مستجدات الأعمال الإنشائية للموقف والسوق النموذجي

وخلال الجولة تفقد المحافظ مستجدات الأعمال الإنشائية للموقف والسوق النموذجي للوقوف علي حجم التنفيذ ونسب الأعمال وتقديم الدعم اللازم لدخولهم الخدمة في أسرع وقت، واستمع الي شرح تفصيلي عن الموقف الحالي للأعمال المشروع، حيث جاري استكيلومتراال الأعمال الإنشائية بالسوق الحضاري والموقف النموذجي الجديد بمدينة بركة السبع علي مساحة تقارب 2000 مترمربع.

مقالات مشابهة

  • بعد عودتها إلى العمل.. «القاهرة الإخبارية»: إغلاق محطة يوستن كان إجراء احترازي لحماية الركاب
  • «النقل» تعلن إنشاء رصيف نهري جديد بميناء وادي حلفا في السودان
  • السعودية.. افتتاح “مترو الرياض” بعد 4 أيام
  • مترو الرياض يرفع الطاقة التشغيلية: افتتاح ثلاث خطوط في 27 نوفمبر
  • السعودية.. افتتاح مترو الرياض بعد 4 أيام
  • لو ضاع منك .. 3 خطوات لاستعادة اشتراك المترو
  • افتتاح 4 مساجد بتكلفة 9 ملايين و 700 ألف جنيه في البحيرة
  • أعمال تنفيذ مشروع محطة تحيا مصر 2 بميناء الدخيلة.. صور
  • محافظ المنوفية: تطوير محطة رفع صرف صحي طوخ طنبشا بتكلفة 130 مليون جنيه
  • مشروع LGV القنيطرة مراكش.. شركة مغربية تنال صفقة أشغال الشطر الثالث