المحطات تتوقف والمياه مهددة.. عدن تحت وطأة أزمة الوقود
تاريخ النشر: 7th, November 2024 GMT
تشهد العاصمة المؤقتة عدن والمحافظات المجاورة أزمة حادة في توليد الكهرباء منذ أربعة أيام متتالية، بسبب نفاد الوقود، مع تزايد التحذيرات من احتمالية توقف إمدادات المياه خلال الساعات المقبلة.
ووفقًا لشهادات سكان محليين في عدن، وصلت ساعات انقطاع التيار الكهربائي إلى 20 ساعة كل يوم، موزعة على فترتين يتخللهما تشغيل الكهرباء لمدة ساعتين فقط في نهاية كل فترة.
وأفادت مصادر في المؤسسة العامة لكهرباء عدن أن المؤسسة أبلغت الجهات المعنية في أواخر أكتوبر الماضي بأن مخزونها من وقود الديزل، المستخدم لتشغيل محطات الكهرباء، بات على وشك النفاد.
وأوضحت المصادر أن الأزمة تسببت في توقف 8 محطات حكومية و6 محطات مستأجرة عن العمل، بينما تواصل محطة واحدة تعمل بالنفط الخام إنتاج حوالي 60 ميجاوات، إضافة إلى محطة الطاقة الشمسية التي تعمل خلال النهار فقط.
وأكدت المصادر أن أزمة الوقود قد تستمر عدة أيام إضافية بسبب عدم تجاوب الجهات المعنية مع مناشدات المؤسسة، وسط غياب مؤشرات لحل قريب.
في السياق، حذرت المؤسسة المحلية للمياه والصرف الصحي بعدن من توقف إمدادات المياه، نتيجة نفاد الوقود خلال الساعات الأربع والعشرين القادمة، ودعت الحكومة وكافة الجهات المعنية إلى ضرورة توفير الوقود لتشغيل آبار المياه وتأمين وصولها للمواطنين.
المصدر: وكالة خبر للأنباء
إقرأ أيضاً:
الأمم المتحدة تتحدث عن توقف وصول سفن الوقود إلى ميناء الحديدة
كشف برنامج الأغذية العالمي التابع للأمم المتحدة، اليوم الإثنين، عن أن ميناء الحديدة لم يستقبل أي سفينة وقود منذ الغارة الإسرائيلية التي استهدفت الميناء الخاضع لمليشيات الحوثي في 21 يوليو الماضي.
جاء ذلك في تقرير للبرنامج الأممي، بشأن "حالة الأمن الغذائي في اليمن" لشهر أكتوبر/تشرين الأول صدر اليوم الاثنين.
وقال التقرير، إن جميع واردات الوقود إلى ميناء الحديدة توقفت منذ الغارة الأولى وتحولت جميع سفن الوقود الواردة إلى ميناء رأس عيسى الذي قصفه الاحتلال الإسرائيلي أيضا في نهاية سبتمبر الماضي.
وفسر البرنامج استقرار الوقود حتى الآن في مناطق سيطرة الحوثي إلى الزيادة التي وصلت في وقت سابق والتي قدرت بنسبة 16.3% عن السنة الماضية.
وأكد البرنامج أن كمية الوقد المستورد عبر موانئ الحديدة الثلاثة بلغ 6.076 مليون طن متري، خلال الفترة بين يناير/كانون الثاني وسبتمبر/أيلول 2024 مقارنة بنفس الفترة من العام 2023، التي دخل فيها ما مجموعه 5.225 مليون طن متري، وبنسبة 39.2% مقارنة بذات الفترة من العام 2022، التي بلغ حجم الواردات فيها 4.366 مليون طن متري.
وأوضح أن واردات الوقود عبر موانئ الصليف ورأس عيسى على البحر الأحمر في الفترة من يناير/كانون الثاني إلى سبتمبر/أيلول 2024، بلغت 2.251 مليون طن متري، وبزيادة قدرها 3.3% عن ذات الفترة من عام 2023 التي وصل فيها 2.179 مليون طن متري، وبنسبة 62.4% عن الفترة المقابلة في العام 2022 التي دخل فيها 1.386 مليون طن متري.
وشن الاحتلال الإسرائيلي غارات على ميناء الحديدة الرئيس في 21 يوليو الماضي دمر على إثرها معظم خزانات الوقود، وشبكة الضخ والتحكم والبنية التحتية بشكل كامل على سفن النفط، ثم عاود وشن غارات على ميناء رأس عيسى في 29 سبتمبر/ أيلول الماضي استهدف أيضا خزانات النفط والبنية التحتية فيه.
حزب الله يسعى إلى إدارة "حرب محدودة" مع إسرائيل